Csavaros terepjáró ZIL-4904
Tény, hogy ez a dolog nem is valami összehasonlítani, mert a legjobb lánctalpas ATV mosogató, hol vidáman lovagol, és a légpárnás nem kerül sor ott, ami ad otthont a „csavar”, és a szabályozhatóság, hogy enyhén szólva " csiga „engedni. Minél több van szükség gyúrjuk a shnekorotoru jobb - több horgot. Ezért a fagyott jég egy tó vagy folyó, még mindig tartott, de az aszfalt.
Valamilyen oknál fogva, a csiga csavar nem nyert hernyó?
Ön már tudja a választ: azért, mert „csavar” nem tud mozogni a aszfalt, beton és még kavics - ez AUGERS elpusztult magukat, és a járda szenved rosszul. A hernyó nem túl kímélve aszfalt, de lehet „vasalt” a gumi párna és csavarok - nem. Őszintén szólva, a modern „zöld” szempontból „csavar”, és a természet kár súlyos, mivel a szünet a talaj és a gyökérzet a fák, mint senki más jármű.
Ezen túlmenően, a maximális sebesség shnekohoda még a leggyorsabb, csak mintegy 30 km / h. És ő egyáltalán nincs felfüggesztését. És egy pár nagyon hangos motorok. Összegezve, kiderül, hogy a „civil” használat esetén gyakorlatilag ki van zárva, a közlekedési funkció csak egy adott hely és a célállomás „csavar” - csak egy szűk szegmense a teljes off-road, amelyekre még nem érte el a Greenpeace. „De nem így ez a szűk szegmensben” - ma azt minden orosz, és teljesen igaza van.
Bármi is volt, de az a hely, terepjáró ZIL-4904 hozott egy speciális, három tengelyes pótkocsi, vontató az off-road gumik, ami vontatott Zil-131. Az autó volt tapasztalata két változatban - személyszállító PES-3A, ami 8 személy befogadására és a rakomány PES-6B szállítják egy fedett test akár 2,5 tonna. De a körét az óriások a végén nem találták meg.
Hogyan kell használni az ötlet a „csavar” van?
Tény, hogy a ZIL-4904 sok szempontból „lebontása a toll” Office szakértők által vezetett VA Grachev. A legtöbb fejlesztések a ZIL-4904 - anyaga a csavarok, a koncepció az átviteli, a kezelőszervek elrendezésére - később hasznosnak bizonyult a fejlesztés könnyebb shnekohoda ZIL-2906 és „evolúció” ZIL-29061 két 70 lóerős motorral VAZ.
Sőt, ez a „leszármazottja” ZIL mérnökök tettek szert egy ilyen lépés, amely az 1980-as szerepel a ZIL-29061 egy egyedülálló keresési és mentési komplexum, amely amellett, hogy „féreg”, egy pár önálló hat kerekes terepjárók, szállító shnekohod és az emberek. „Komplex-490” szánták. Vizsgálati és közlekedési űrhajósok leszállás helyszínen! De erről az egyedülálló fejlesztés, amelyen szerepel a romantikus neve „Blue Bird”, részletesen ismertetjük másik alkalommal, de most, mint egy mag, megnézek egy filmet a „490-komplex.”
ma
Azt gondolhatnánk, hogy az ötlet a „csavar” messze nem volt a múltban, egyre egyfajta függelék történetek, mint a kihalt dinoszauruszok. Ez nem így van! Shnekohody épített eddig, és még megpróbál létrehozni egy hibrid terepjárók, hogy lehet mozogni az aszfalton. Ez történt bolygónkon néhány apokalipszis (Isten ments) - minden shnekohody peresyadem barátok. A vicc, természetesen. Nem minden. Csak a legszerencsésebb.