Cseréje a kormányoszlop hurok vezetőoldali légzsák
Hello mindenkinek.
Meggondolta magát eladni az autót (megváltozott körülmények között csinálni anélkül, értékesítés).
De amikor az eladásra, és jött az első potenciális vevő, a szerencse volna kigyulladt ikon légzsák a műszerfalon. És lehetséges, hogy egy fél nap az utazás, minden rendben van, de mindig világít. Elővette a diagnosztikai bejegyzések hibának. A hibát „elveszett kommunikáció párnával Biztonsági amikor vodietlya” - ez a saját szavait. Dobta, neki, de később még mindig jön vissza. Ismét a hiba nem csak a mozgás, hanem a helyszínen, miközben a kereket. Valójában ez utóbbi körülmény arra a következtetésre vezetett, hogy minden az én hibám hurok a kormányoszlopot.
Következő foglalkozó keresett információt ezen az oldalon. Sok modell a szerelvény könnyen szétszerelhető, és módosítsa a sérült területet. De Ford nehezebb. A hátoldalon van egy kiálló része, és anélkül, hogy károsítaná a két rész nem válik el egymástól. Ezért keresünk egy új (7000), vagy olyan Saját esett a választás a még használható A Voronyezs, a minimális ára szétszerelés 3000 (mohó csalókéval). Moszkvában, a népszerű szétszerelés „Dude” - 800 rubel. + Szállítási közlekedési vállalat 380 p. Összesen nyert Moszkvában 1180 rubelt, és 3 nap készenlét.
Továbbá, a helyettesítő folyamat maga.
Távolítsuk el a negatív sarok és vegye ki a légzsák biztosítékot. Várunk 5 perc alatt csak abban az esetben.
Ezután távolítsa el a fedelet a kormányoszlop (felső egyszerűen lazítsa ki és távolítsa el a műszerfalon az extra csavarok nem csavarja, az alsó eltávolítani teljesen után felszabadítható távoli készüléken). További kerék elfordul, hogy az egyik oldalon, a hátsó oldalán egy lyuk. Veszünk valamit alkalmas, és próbálja megtalálni egy nyílás tavasszal retesz (hosszú, szürke szar a patkó formájú hátán a párna a képen).
Rugós eltávolító - szürke közelebb a központhoz. (Ahhoz, hogy megértsük a folyamatot otschelkivaniya párnák)
Majd ugyanezt a másik oldalon. Eltávolítás párna, csavarja ki a súly, távolítsa el a vezetékeket, és távolítsa el az oldalon. Nagy fej (24 vagy 27, nem emlékszem) kikapcsolása kerék (kívánatos, hogy összehangolják a kereket, hogy ne legyen összetéveszthető a hurok).
Ezután vyschelkivaem lapát kapcsolók, csavarja ki a felső csavart rögzítő hurok és pontosan távolítsuk el felszabadító reteszeket oldalirányban. Elhelyezés U fordított sorrendben. Beállítása új hurkot a telepítés, lásd a hurok minden idegen dolgok, de minden világos. Esetleg csóva központi forgó részét az utat, hogy csavarja az egyik irányban (nyíl jelzi a használati utasításban), majd az ellenkező 2,5 fordulattal. Ezután, a kerék vissza és párna. Most, amikor forgó kormánykerék hurok belsejében nem Retension.
PAL csere, azt vissza a hibát, és felejtsd el ezt a bajt. Most minden rendben van-e, és rögzített egy kis vér formájában 1180 rubel.
Ui Házak lebontották a régi nyomvonalat (mint mondta a kárt a szervezetben). Ez volt törve rugóvezető és kábel, mint a hajlított és a sávok egyikét rendszeresen eltűnt.
Eltávolítása felső rész