A szoros a rácsot megfagy télen hajtású autó a Hyundai ix35 (Hyundai ih35)
Köszönjük, hogy válaszolt! Megvette az autót május, aztán jött az ősz, és mi jön automatikusan a tél! Ment egy másik városban, az utcán volt, mínusz 23, a sebesség 100 km / h, a közvélemény-kutatás kimutatta, mínusz 26, hosszú ideje lovas 5 sebességes, kezdett megváltozni fogaskerék és úgy érzi, a pedál feszes, mintha valami valami fagyott ott! eljutni a városba, ott állt 5 percig, majd a pedál újra normálisan nyomni! arra a következtetésre jutott, hogy egy nagy piros és aránya megfagy markolat itt, és azt szeretnék, hogy milyen napon közel lyukak, amelyek a rács és hosszirányban le ezt a számot
Páratlan furcsa történik. Utaztam sok medencék különböző fagy, semmi zárva, és nem fagy meg, a maximális tengelykapcsoló huzalt Dubiel kicsit a hideg után a parkolóban, de menni. Hogy ott is primorznut. Lehet, hogy tényleg van valami valahol szivárog a víz és kondenzátum megfagy, akkor is, ha a szivárgás fagyásgátló (kvalitatív) semmi sem kell fagyasztani.
Természetesen a gép, de rögzített Motion - 35 és nincs különbség, kivéve a megnövekedett fogyasztás. Semmi sem zárt.
Azt hiszem, a karton nem kerül mentésre, elég messze, hogy kuplung.
bélés írta (a): Köszönöm, hogy válaszolt a vásárolt autók május, aztán jött az ősz, és mi jön automatikusan a téli elment egy másik városban, az utcán, ez volt a mínusz 23, a sebesség 100 km / h, a panel mutatott mínusz 26! hosszú lovaglás 5 sebességes, kezdett megváltozni fogaskerék és úgy érzi, a pedál feszes, mintha valami valami fagyott ott! eljutni a városba, ott állt 5 percig, majd a pedál újra normálisan nyomni! arra a következtetésre jutott, hogy egy nagy piros és befagyasztja a sebességet markolat itt akar semmit közel lyukakat, amelyek a rács és a hosszanti DOWN Mi SZÁMOK
Amikor a hideg -20 és az egész megszilárdul szorosan visszavonulni és cool! Nikaya kartont a hideg nem segít. Ezzel meg kell tenni, vagy lovagolni csak meleg!
Az út nehéz fagy a gépek fagyasztva tengelykapcsoló és a fék ikse szinte elhanyagolható összehasonlítva más gépek, amelyek kellett menni ilyen körülmények között.
Karton tegye használhatatlanná, hogy lezárja az első helyen az alsó, eladni speciális takaró, top, majd egy kartonlapot. De egyszerűbb gólt ebben a kérdésben.
Igen, akkor is megy RMS 80 km / h, és nem fagyasztható.
Kuplung nem, de a kérdés az, hogy érvényes-e. Ki és milyen közel van a radiátor. Megosztása egy titkot. Diesel mégis!
Sergej írta (a): A tengelykapcsoló nem, de a kérdés az érvényes. Ki és milyen közel van a radiátor. Megosztása egy titkot. Diesel mégis!
Radiátor szerelési hab és fújja ki az alsó penoplex a szerelési hab. Mellesleg már tárgyalt - I podrobnenko írtam.
A harmadik évben a kiaknázása nem zárja.
Sergey válaszolni a kérdésre. MIÉRT?
Megerősített tavaszi túlzottak - 12900r.
V3 megerősített lengéscsillapítók túlzás óvodás 21000r.
Vontatási stabilizáló hátsó tengely, a lift + 25 / + 35 - 1200r.para.
Távtartók rugók, hátsó tengely, 20mm. - 850r.para.
Sergej írta (a): Sergey válasz a kérdésre. MIÉRT?
Aztán, támaszkodik sebesség gyorsabb lesz, hogy felmelegedjen. Saját IMHO.
848
Viszketés, a fenébe is! Szokás, még a VAZ, bár 10 éves nem megy rajta.
És igen, menjünk tovább. A radiátorok részesedése.
Nem, elhalad!
Tényleg azt vette észre, hogy a reggeli után egy fagyos éjszaka (mínusz 20-25) kuplung megfagy, a felmelegedés után a probléma megszűnik. Minden rendben? Azt hiszem, az ok a fékfolyadék. Vajon milyen hőmérsékleten limit azt szánták?
Látta, hogy a francia különösen, Peugeot és Citroen középosztály személyzet zakryvashki télen, egy fajta műanyag és rögzítése valószínűleg rendszeres mellékletet gondolni a téli dízel jó lesz))
Vásárlása előtt a 35. ment a Citroen C4, az első fagy került szembe ilyen probléma a váltókar nem mozog ugyanabban a síkban. Cserélje le az olajat, és megpróbálta betöltse az olajat a kötelek változás - nem segített. Cseréje a kötél oldotta meg a problémát, valószínűleg a szerelvényt a hüvely nedves és megdermedt.
Ami a kupakot a hűtőrács, a praktikus dolog, a radiátor télen kevesebb fújt a pályán, hó, só és egyéb szennyeződéseket légy nem a radiátor