Olajcsere (ATF) és a szűrő automata sebességváltó
ATP olaj - egy különleges folyadék az automata sebességváltó, a hordozó funkciót és kenési és nyomatékátvitelért és hűtés automata sebességváltó. ATP folyadék fokozatosan elveszti tulajdonságait, és ha hosszú ideig olajcserét az automata sebességváltó, ez lehet akár ólom nagyon költséges javítások vagy csere az automata sebességváltó a Forester. Amikor cseréli az ATF az automata sebességváltó van szükség, akkor ki kell cserélni az ATP szűrő, amely elvégzi az olaj tisztító funkció és vonzza a finom fém részecskék keletkezett a folyamat dobozok.
Meg kell dolgozni:
- osmotrovyh pit vagy hidraulikus autóemelő cumis kecske, nos, a legrosszabb esetben csak egy jack és egy matt-naplopó)))) ki, mit tartalmaz :). Szerencsénk volt, hogy szerezni egy subushkoy egy hidraulikus emelővel)))));
- egy sor cserélhető fej eltávolítása az olajszűrő és az olajleeresztő csavart;
- maslosobiratel)))), amelynek kapacitása legalább 8 liter olaj, vagy egyszerűbben-karter medencében elvezetésére a használt olaj))));
- a kapacitás kisütés, és meghatározza az olaj mennyisége lecsepegtetett;
- tölcsér végig ez a káosz fogják önteni))) (e problemki alakult ki, de minden időben :));
- Valójában az olajszűrő;
- alumínium vagy réz tömítőgyűrű számára olajleeresztő, esetünkben, ez még mindig az alumínium;
- 12 liter mosó ATP és ATP 4-5litrov Bay;
- Nos, egy csomó rongy, hogy tiszta)))).
Olajos szűrő gyűrű és
Csavarja ki a szűrőt, öntsük az új ATP
Azt hogy az új szűrőt a helyére
További csavarja ki a dugót (megtisztítsa mágnessel), és egy speciális tartály mennyiségének meghatározására visszatérő olaj. Azt hagyjuk 20-30 percig.
A 25 perc a tartályban volt a régi olaj 4litrov tudnánk biztonságosan öntjük törmelék ... és ez mennyire szükségünk van a jövőnk nem egyszer elöntött olajjal az automata sebességváltó. Semmi radikális az automata sebességváltó nem fordul elő ugyanabban az időben - egy új olajat összekeverjük a régi.
Módosításához az olajat (a módszert választottuk, mint „részleges helyettesítés”), nevezetesen, hogy mossa, tartott mire 12litrov ATP :)
Miért olyan sok? ))) Annak érdekében, hogy megszabaduljon a régi olajat, és 30-40% olajat is, vagy más szóval az összes olaj teljes részleges ajánlott olajcsere eljárást többször megismételjük, akkor valahol 35-szer, illetve egyszer összevontuk 4litra (de a gyakorlat azt mutatja, a harmadik alkalommal az olaj teljesen a régi levelek), a számítási módszer kaptunk 12litrov :) mi csak öntsön a vödör))))), és töltse egyszerűen ATP és élvezni az életet ))). Nos most már minden róla :)
Szembesülnek azzal a ténnyel, hogy a nyak felhasznált olaj az automata sebességváltó nem elég egy kényelmes helyen, és mélyen ülő, és egy tölcsér hosszú ormány nem volt ... elkezdtük jön, hogyan kap ki a helyzetet, és dolgozzon ki :)).
Voltak két kráter, kék és sárga, a sárga és a vágott proboscis, talált egy hosszú tömlővel :), tegye meg a csövet a borneói és rázták kék tölcsér szalaggal, és a másik végén a tömlő fel a borneói sárga tölcsér, csak rázták szalag, és kaptunk jó eszköz :)