Nissan Patrol 2018-2019, az ár és a berendezések, tesztvezetés

Nissan Patrol, határőr szmokingban

Ő volt a szolgálati autó az ír hadsereg dolgozott a tűz és a mentőszolgálatok száz országban, a poharak győzelmek a Párizs-Dakar rally lehet építeni egy emlékmű magassága Pisa harangtorony és a csempészek Latin-Amerikában imádta és szívesen cserélt három darab Cherokee. Most mindez nem. Az autó vált csendesebb, tisztább elfelejtette Slang kanadai favágók és az olasz határőrök. Ő azért jött, hogy hasonlít az egykor sikeres farmer, beválasztották a Parlamentnek.

Szára ilyen drámai változások az építési és az autó képét Nissan Patrol - egyesülés luxus Infiniti QX. Ez nem befolyásolja a specifikációk a tervezés és a belső tér, a komfortérzetet az utastérben, és az összeget az elektronika, amely nem lesz képes átvinni akár vezető technológus Nissan futószalagon. A történelem legendás terepjáró kezdődött 64 évvel ezelőtt, egy új generációs Y62 ismét kiemelte a politikai változást természetesen, és egyértelmű cél a versenytárs - Toyota Land Cruiser.

Ha beszélünk feltétlen kiszorítja generációs Y62, a legfontosabb ezek közül, hogy véleménye szerint a tulajdonosok, akik választhatnak a Nissan Patrol cirkáló és lesz tágas és tágas belső tér. Tér feje felett a vezető és az utas vált egy nagyságrenddel nagyobb, és a harmadik üléssor nem, mint az előző változat, hajtogatás és csavarozott a fal a törzs, amely jelentősen csökkentette azok hatályát. A harmadik sorban most rejtett alján a rést, ahol a leválasztó óriási teherhordó területen. És mégis, minden a háttámlák állítható szög, hogy a galéria nem fogja érezni rászoruló kényelmet. Ha nincs szükség a az utasok szállítását a harmadik sorban, helyüket vehet 550 literes csomagtér. Azonban az előző generáció óta terjedelmes csomagtér 118 literes, és a tér a szerszám szinte eltűnt. A csomagtartó alatt padló elfér csak egy jack és balonnik.

Automata sebességváltó levelek vegyes érzelmekkel. Kezdettől egy óriási hazugság, 5,6 literes benzinmotor gyorsított simán és magabiztosan, de ez az, amikor gyorsul vagy előzés az ólom, a gázpedál kell lejátszani. Közepes fokozatú automata sebességváltó több átgondolt, és éles megnyomásával pedál, azonnal dobja a sebességet néhány lépést lefelé. A sima haladást nem befolyásolja szinte semmit, de gyorsuló dinamika ebben az esetben szűk. Ha a vezető továbbra is csökkenni fog, és alig várja, hogy tovább szítják a gázpedált a padlóra, eltekintve csepegtető futóművel különleges eredmény azonnal nehéz elérni.

Felfüggesztése tömeg hydromechanikai és összetett elektronikus rendszerek igyekezett világossá tenni, hogy a gravitáció törvényei nem kívánnak fellépni egy nagy autó. Hulk tud repülni hosszú sarkok sebességgel száz, de nem bank, ellentétben az egészséges logika, sem a vezető, sem a külső nyilvánosság nem látja. Ez a Nissan mehet gyors és szabályozott szinte tökéletesen. Majdnem, mert a kerék pustovat, bár ez nem meglepő egy autó egy ilyen súlyú. Láthatóság visszajelzést még mindig jelen van a terelőkerékkel 10 fok, de aztán - a teljes feszültséget, így csak meg kell támaszkodni a tapasztalat.

Emiatt az elektronikus rendszer helper nem szeszély, hanem egy durva szükségszerűség. Nélkülük a csúszós utakon, még ki az elsőkerék-hajtás, az autó elég nehéz szabályozni. De összkerékhajtás konfiguráció csak akkor érezhető, ha ki van kapcsolva az elektronika. Itt minden olyan, mint a régi Nissan Patrol - a megcsúszás alakul ki a hátsó tengely gyorsulás, és amikor motorfék. Természetes és kellemes tulajdonsága a három tonnás SUV. De ez következik, és nem túl hízelgő a következtetést - az off-road rajongóknak, ez a gép hatástalan. Annak ellenére, hogy a törlést az állítókerékkel hajtásátviteliei és a felfüggesztés ellenére a nagy teljesítmény és nagy nyomaték, három tonna még mindig munkájukat. Patrol az utakon egy partin.

Bár névlegesen az autó megőrizte a teljes arzenált leküzdésére utak hiánya. Rama nem fog elpárologni, és éppen frissített. Most van integrálva a hordozó erő keret, amely lehetővé tette nemcsak növeli a merevséget, a test, hanem javítja az utasok biztonságát és a vezető az utastérben. Összkerékhajtás sebességváltó is kompromisszummentes terepjáró. Elektromágneses tengelykapcsoló nyújthat mozgás az egyik három üzemmód. Automata üzemmód azt jelenti, állandó munkát a hátsó tengely, míg az első kerekek elkezd evezni csak annak arányában, ahogy a hátsó kerekek megcsúszását. A tengelykapcsoló lehet zárni teljesen, és akkor is alacsonyabb fokozatba. Lehetőség van, hogy rögzítse a hátsó differenciálmű, ha szükséges. Ehhez meg kell nyomnia egy külön gomb, akkor az autó pedig egy három tonnás harckocsi a teljesítménye „luxus”. Tuning valós időben, és egy másodperc alatt.

Mit kell tudni, hogy egy autó hitelre. mennyi ideig kell szedni az autó hitel.

Mit kell tudni, hogy egy autó hitel? Vásárol egy autót, különösen rovására hitel alapok nem a legolcsóbb öröm. Amellett, hogy a tőkeösszeg akár több százezer, azt még meg kell fizetni a banknak.

Hogyan rendeljünk egy autó Németországból, hogyan kell rendelni gépeket Németországból.

Hogyan rendeljünk egy autó Németországból két lehetősége van vásárol egy használt német autó. Az első lehetőség egy független utat Németország, kiválasztása, beszerzése, táv. De ez a módszer nem fér el minden miatt hiányzik a tapasztalat, a tudás, vagy az idő.

Értékelés a legdrágább autó

Története során autóipari tervezők a sorozatgyártású Mindig is szerettem kiosztani néhány egyedi tulajdonságait és képességeit. Jelenleg, az ilyen megközelítés tervezése autók túlélte. És a világ számos a mai napig.

Hogyan válasszuk ki a autómárka, amely márkájú autó közül lehet választani.

Hogyan válasszuk ki a kocsi modell kiválasztásánál a gépet, akkor meg kell vizsgálni az összes előnye és hátránya az autó. Keresse meg az információt népszerű oldalak autóipari tárgyak, amelyek a tapasztalatok megosztását gép tulajdonosok, a szakemberek és tesztelik az új termékeket. Miután összegyűjtötte az összes szükséges információt.

Az autók száma az orosz utakon növekszik - ezt a tényt támasztja alá az éves felmérés a forgalmazott új és modellek. Tehát, eredményei alapján a kutatás, amely a választ a kérdésre, hogy milyen autók vásárolt Oroszországban.