Közvetlen és reosztátot Start indukciós motor
Kezdés aszinkron kalickás motorok végezhetjük különböző módokon. Ezek különböznek egymástól, és jók a különböző helyzetekben eltérő módon. Mi meg fogja vizsgálni néhány közülük.
közvetlen indítás
A leggyakoribb módja annak, hogy egy aszinkron motor forgórész közvetlen indítás. Beszél a közvetlen indítás, utalunk, hogy a közvetlen felvételét aszinkronmotor hálózat a névleges feszültség és állandó frekvencia. Ez a motor névleges elég gyorsan lendületet. Ez a módszer a leginkább költség-hatékony, mert nem igényli a költségek további berendezés.
Közvetlen indítás főleg alacsony fogyasztású motorok, mert jelenthet egy viszonylag kis ellenállási nyomaték idején indításkor. De még neki leküzdeni a motor előállításához szükséges jelentős munkát. Elvégre, ha fut még az ilyen kis motorok, a közvetlen start, úgy állíthatjuk elő áramot, amely meghaladja a névleges 10-12 alkalommal! Persze, ez befolyásolja a kereslet és a kábeleket a vérnyomást. Továbbá a magas bekapcsolási áramok jelentős hatással a kanyargós a motor, ami szintén negatívan befolyásolja őt. Másik hátránya a közvetlen indító magas mechanikai terhelést a motor.
Reakcióvázlat közvetlen Start a következőképpen (k - mágneses önindító)
reosztát Start
Ha nem nagy indítási nyomaték értékeket, a gyakorlatban gyakran folyamodtak az eljárás megkezdése reosztátot.
Vezetési villamosfékkel kezdete:
A módszer lényege az, hogy a kiindulási pont, a motor csatlakoztatva van egy reosztát kontaktor majd a K2, reosztát rövidre. Így része a tápfeszültség esik rájuk, a motor felgyorsul csökkentett feszültséget. Ez csökkenti a majdnem kétszer bekapcsolási áramok, míg az áram teljes feszültség és négyzetes idők csökkentése indítónyomatékkal. Természetesen ez a módszer megfosztja bizonyos hiányosságait, amelyek jelen vannak a közvetlen start-up. Nevezetesen - csökken a terhelés a mechanikus rész és feszültségcsökkenés ellátási. Reostat indul meglehetősen elterjedt gyakorlat.