Erősítése alját pvc csónak otthon, elkapni együtt
A múltban, a víz-szezon motor, közelebb esik, és a segítségével egy barátjának Alexei sikerült egy kis frissítést a PVC csónak. Vettem a hajót inkább a gerinc és a felfújható alján. De itt van a gyártó (GRUPER) annyira elfoglalt megtakarítás megkönnyebbülés, csónakok, hogy gyakorlatilag nem figyelmet szenteltek erősítése az alján. Ez csak egy vékony csík (5 cm). Fendering húzódó gerinc, amely, mint kiderült, a művelet során a hajó, tényleg nem védi az alján nem kívánt Okaz.
A következő száraz hajó néhány papucs mellett a kialakult „erősítés” nagyon ideges, és követelte az azonnali beavatkozást talált.
Felmérése PVC területen, amely kopásnak van kitéve, úgy döntöttek, paszta egy másik légtelenítő csík szélessége 6 cm-re mindkét oldalon rendelkezésre. A nyereséget a hajó alját, találtam az egyik horgászboltjaiban, vettem neki poliuretán ragasztó PVC, szivattyús lakóhajó és megkezdte a megerősítése az alján.
Az alábbi fotó a ragasztott szalag fendering, majd kapsz egy lépésről lépésre veszi a második sáv ragasztás.
Az első dolog, rovnenko szinte háttal, hogy a megvásárolt védõszalagot már ragasztott alján a növény. Ugyanakkor szükség van a PVC toll, hogy tudomásul veszi a másik végén a teljes hossza a szalag. Csináltam egy szaggatott vonal a parttól körülbelül 30 cm.
Miután csíkozás a szalagot és a vágás a kívánt hosszúságú, menjen zsírtalanító felületek. Bőkezűen törölje oldószert ragasztott anyagok.
Label, amely felhívta a hajón, meg kell ragaszkodni szalaggal. Erre azért van szükség, hogy ne kenet túl sok ragasztó és nem hagy foltot PVC.
Glue egy normális tartály nem találja meg, úgy, hogy használják, mint ez.
Az egyik butylochke 70 gramm. Hét méter fendering elvitt 6 ilyen buborékok.
Vegyünk egy megfelelő tartályba, öntsük a ragasztó, hogy összekössük a buborékok és a maszkoló szalag első réteget egy kefével, majd az alján a csónakot. Dohányzás 10-15 percig, majd újra hozzá egy ragasztó konténert, kabát alján a csónakot, de már nem megállítására touch. Adunk kis ragasztót száradni (kb 5 perc), hogy eltávolítsa a szalaggal és elkezdenek ragaszkodni szalagot.
Óvatosan amivel egy alulról az erősítő már ragasztva, így a különbség közöttük körülbelül egy milliméter. Minden jó prések, sima kezét. Halt szűk hazugság, visszhangos körvonalai a hajó alját, és egyértelműen tapad.
Miután az összes szalagot fektetünk a teljes hossza a megforgatta a kis tapétázás roll, majd pedig megy hajszárítóval és fa spatula.
Fokozatosan melegszik erősítése az alsó és a legalján a csónakot, ugyanakkor egy jól sikerült prodavlivaya mélyedéseket a szalagon. Különös figyelmet kell fordítani az élek és az ízületek megállítása, az elején és végén, valamint a települések prelomleniy.Tak, méterről méterre, akkor aktiválja a poliuretán ragasztó és növeli tapadást a ragasztott anyagok.
A különbség a szalagok van szükség annak érdekében, hogy a felesleges ragasztó, ha van ilyen, kiment alól az öv dörzsölés.
Nos, ez minden. Ár kérdését másfél ezer rubelt, és egy pár órát elvesztegetett időt. Ez összehasonlítva azzal a képességgel, hogy áttörje az alján a gerinc egy tökéletes kicsit. By the way, ha ahhoz a szalagot az oldalon keresztül, ez pontosan a felére olcsóbb, mint a boltban.
Pénzt takarít meg, és vagy kő vagy fa a vízben!