Assembly-szétszerelés v50 motor
A fényképek csökken. Kattintson ide az eredeti forrás.
A szovjet időkben, hihetetlenül elegáns és divatos személyes járművet motorokat. Különösen a fiatalok körében. a megszerzése az autó sorban évekig tartott, az árak harapás. A motorkerékpárt is drága volt, és mégis követelte garázs tároló. A moped olyan, mint egy bicikli, gyakran hozzák be a lakásba.
Vezetési moped nincs szükség van. Költség mopedek USSR 100 rubelt.
Eladó a mopedek a Szovjetunióban végzett az üzletekben a motorkerékpárok, szinte mindig a kinevezést. Ünnepelt a sorban moped volt szükség minden reggel egy hónapra, vagy hat hónap.
Szovjetunió mopedek készült Penza kerékpár gyári (könnyű moped ZIF), Lviv Motoplant (moped Verkhovyna, mokik Kárpátok), Riga Motor Plant (moped Riga, mokik Delta).
Az első szovjet moped-ben megjelent 1958-ban a Riga Motor Növény Sarkana Zvaigzne Riga-18. A modell nem volt túl sikeres. Gyakorlás után a Cseh Motoplant JAWA a hatvanas években kezdődött a sorozatgyártás az első motorkerékpár a Szovjetunióban - Riga-1. Riga mopedek folyamatosan frissített. A filmben kalandjai Electronics Syroezhkin boncolt ez a moped RIGA. Plant Sarkana Zvaigzne aktívan működtetett, míg a '90 -es évek elején. Peresztrojka válság végzetes volt a híres vállalat, hamarosan Riga mopedek Szovjetunió megszűnt kell kibocsátani, a növény megszűnt.
Amellett, hogy a modell a márka Riga, a legnépszerűbb a Szovjetunióban alkalmazott modell Verkhovyna és delta.
Moped Delta Szovjetunió - az igazi csillag a nyolcvanas években. Moped Delta kitöltött kétféle motorral: V-50 - kézi sebességváltást, V-50M (V-501M) - köpeny.
Motor kapacitás - 40-50 cm3. Speed - 50 km / h. Moped Delta a Szovjetunióban voltak különösebben kedveli a tény, hogy úgy nézett ki, mint egy cseh Jawa motorkerékpárok (JAWA).
A nyolcvanas években, minden fiú álmodott birtokló egy moped. Boldog tulajdonosai mopedek egyesült csoportokban, kergeti állományában város utcáin és országutakon. Delta nem volt ő, vagy Verhoviny segíti a tulajdonos egy moped javítása, fejlesztése modell szerint.
A csúcs a népszerűsége mopedek a Szovjetunióban történt 1985-ben. Nekilendülsz kilencvenes véget a tömeges lelkesedés mopedek.
Szovjet retro mopedek még mindig érdekel a motorkerékpárok szerelmeseinek. Az internetes oldalak lefektetett sokféle fotó - robogók Szovjetunióban.
Két vagy három régi Delta moped, egy teljes értékű munkát gyűjtött retro robogó. Egyes szovjet mopedek nyolcvanas még a pályán anélkül, hogy jelentős átalakítása.
Most hívott Delta mopedek Kínában gyártott, de nem megy minden olyan összehasonlítás szovjet retro mopedek Delta - egyszer létre kifejezetten az orosz utakon.
A fényképek csökken. Kattintson ide az eredeti forrás.
Kezdjük szétszerelés,
eszköz:
Hasított csavarhúzó 1 egy másik munkafelület
2 szentjánoskenyér kulcscsomót,
3 fogó,
4 vypresovochnoe eszköz főtengely, és eltávolítására a forgórész,
5 beállított csőszerű kulcs,
1 elvezetjük a forgattyúház olajat,
2. A fedél eltávolítása dugó
3 Húzza ki a motor vezérlő kábelt,
4. Kapcsolja ki az anyát hajtott csillagok
5 hullócsillag hajtott lánc
6 vegye ki a levegőszűrőt,
7 unscrew hangtompító cső,
8 csavarja a csavart 2 a burkolat a szerelőkeret,
9 csavarja a csavart rögzítő a hengerfej a kerethez,
10. vegye ki a motort,
Részleges szétszerelés a motor:
1otkruchivaem 2 karburátor rögzítőanya,
Távolítsuk 2 karburátor
3 4 szétcsavar rögzítő anya a hengerfej,
4. Távolítsuk el a hengerfejet,
5 vegye ki a henger,
6 kick lövés,
7 Kapcsolja ki a tengelykapcsoló fedelét,
8 le a tengelykapcsoló fedelét,
9 kiveszik a tengelykapcsoló kioldó henger tengelykapcsoló kioldó horony,
10 prések a tengelykapcsoló kupakot, és forgassa az óramutató járásával ellentétes eltávolította,
11. vegye ki a tavasz,
12 szétcsavar az anyát rögzítő a tengelykapcsoló,
13. vegye ki a tengelykapcsoló-lemezek,
14. lőni kosarak,
15 távolítsa el a tengelyről hüvely,
16 csavarja az anyát a nagy fogaskerék,
17, távolítsa el a nagy fogaskerék,
Távolítsuk el a rögzítőgyűrűt 18 a tengellyel rúgás,
19 csavarja ki a rögzítő csavart a rotor,
20 távolítsa el a rotor,
21 távolítsa el a kulcsot a tengely,
Teljes szétszerelése a motor:
1 teljesítik az összes fenti,
2. Extrudálás raspolovinivaem motor,
3 eltávolítani sebességváltó villa,
4 távolítsa el a primer tengely,
5. távolítsa el a szekunder tengelyt,
6 eltávolítani első fogaskerék és a második sebesség,
7 rúgás eltávolítás tengely,
8. extrudált főtengely,
9. extrudált csapágyakkal.
Távolítsuk el a biztosítógyűrűt 10 dugattyú,
11 extrudált ujj
12 távolítsa el a dugattyút.
