TPS andpxx Chevrolet területén

Sokan már felmerült ez a kérdés, de valaki nem. De, ahogy a gyakorlat azt mutatja, előbb vagy utóbb, akkor előfordul, hogy minden Chevrolet Niva. sebesség kezdenek járni. Néha mozog, néha a lámpánál, alapjáraton, néha az autó standokon akkor indul el, de néha nem indul. A tapasztalat nem különösebben szükséges, de az eredmény a probléma is. Maga nem fog működni.

Az olyan tünetek, amelyek általában könnyen belátható, hogy a baj a villanyszerelő. Ha a munka a gázpedált, az autó reagál rendesen, a motor fordul, azaz a A tüzelőanyag és a levegő nem jelent problémát. Külső zaj sem. De a fordulatszámmérő mutatója nem lehet hirtelen visszatér a normális után podgazovki és fagyasztva 2 -. 2500 fordulat, vagy éppen ellenkezőleg, csökken nullára. Előfordul, hogy a motor tartja 700-800 RPM alapjáraton és „alig lélegzik”.

Ezek az érzékelők - az egyik leggyakoribb oka a ez a viselkedés a motor.

Szabályozó alapjáraton.

By the way, ha az autó standokon, amikor megpróbálja elindítani a motort, akkor is lehet menni. Podgazuyte pedál, és tartsa a forgalom csökkent. Útközben, próbálja nagyon gyorsan váltani és fék nélkül megszorította a kuplungot. A lámpánál állni podgazovkoy be a kéziféket. De ez a módja annak, hogy legfeljebb szolgáltatás vagy a garázsba, hogy ott nem egy vontatót. A legnehezebb helyzetben - fékező lefelé. Te és a fék és a gáz igények egyidejűleg. Kerülje az olyan helyeket.

És így, ez lehetséges, és az úton megjavítani.

Fojtószelep helyzetérzékelő

2. Ha van úszni a sebesség a mozgás, és amikor visszaállítja a gáz tű nem sietett, hogy visszatérjen a normál sebességgel, vagy elkezd járni fel - le, és azt teszi, akkor szégyelli állni egy lámpánál, mert mindenki azt hiszi, buta shnivogonschik, revs egy lámpánál bunkó)) Akkor a probléma valószínűleg a fojtószelep helyzet érzékelő.

Mindkét érzékelő áll rendelkezésre csere. Csak meg kell várni, amíg a motor lehűl, hogy ne égő a kezét. A nagyon egyszerű csere kicsavarta a régi és az új húzva. Electrosocket ott úgy, hogy a görbék nem csatlakozik. Az első indításkor a motor fordulatszáma általában repül felfelé. De ha a tokos, és indítsa újra a motort megfelelően fog működni.

Természetesen vannak más okai instabil működése a motor, de már van egy összetett keresési probléma. Mindenesetre, az első jobb helyett az érzékelők.

Kapcsolódó cikkek