Renault Duster - bestseller-e vagy sem, permi - Oldal 79 25

B / y 700 Rafik felvenni. És hozzá képest, Duster szar.


Nos, az ötéves meghajtót a macska a zsákban, de én legalább 3 éve nem zavarja a hibák.


lesz. A: kapcsolja be a javítási, szállítási idő a tartalék alkatrészeket. és az új - igen, ugyanaz a szünetek.

Nem világos, hogy miért ilyen megvetés a Duster is. Minden a barátok folyamatosan szar erről az autóról, vicc, nevetés, stb Amellett, hogy maguk a b / u volt semmi. Azt mondják, 700 sput dobja a szemétbe.


Mivel zhurnalyugi egyszer Duster kijött, kiabálva minden sarkában a költségvetés. költségvetést. kerülne 600-700000 kezdetben, ez senki sem adtak egy csipetnyi, azt kell venni egy par a crossover Qashqai példa

B / y 700 Rafik felvenni. És hozzá képest, Duster szar.

Nos, az ötéves meghajtót a macska a zsákban, de én legalább 3 éve nem zavarja a hibák.

lesz. A: kapcsolja be a javítási, szállítási idő a tartalék alkatrészeket. és az új - igen, ugyanaz a szünetek.

Tovább vyser mellett trolya1. a: viszont a javítás --- és mennyit ér a sorban 2 ?. időzítés Parts ---- meddig ezeket a kifejezéseket? 3. és az új - igen, ugyanaz törött --- milyen gyakran vannak statisztika?


Nem ő Duster, ez így van, ha csak azt mondani, hogy

Nem ő Duster, ez így van, ha csak azt mondani, hogy

B / y 700 Rafik felvenni. És hozzá képest, Duster szar.


Nos, az ötéves meghajtót a macska a zsákban, de én legalább 3 éve nem zavarja a hibák.


Rafik bőr, klíma, nagy teljesítményű motor, a sebességváltó megfelelő és kényelmes nappali # 33; És akkor most a vezetés egy szék ergonomikus undorító, szörnyű minőségű burkolóanyagok, tücskök az utastérben, homályos és nem egyértelműen szabályozott, tompa dvigatetelem és nem kevesebb, mint a pisze mezőbe. De egy új vályú

Rafik bőr, klíma, nagy teljesítményű motor, a sebességváltó megfelelő és kényelmes nappali # 33;

A vysherkanoy bőr Conder ahol az ideje, hogy öntse freon és nem takarítás.
Egy halott motort. Bryakayuschim belső.
Az autó, amelyben szeretné befektetni a felfüggesztés, valószínűleg sokat befektetni egy csomó.


Wow. Nos, lássuk be.

1. Bőr valóban nagyon vékony és gyorsan elveszti bemutatót, de a Renault még rosszabb, hogy az utat a 3000 műbőr már nyúlt, és az egész egy szomorú látvány.


Cool megnyalta off topic. Annak ellenére, hogy a bőr nem lehet elég. Will rongyot.

2. Tisztítás a légkondicionáló rendszer és a tankolás szabványos karbantartási műveletek is szükséges éves Duster.


És Cho nem az. Gyere havonta egyszer tisztítsa meg. Vajon tulajdonosok Ravov ezt a tisztítást, de csakúgy, mint a Duster - nincs. Az autó futott száz, és így a kor egy kicsit tisztítás. Mechanikus töltelék a dolog. Nem fiatalabb.

2.4 3. A motor Raphe elég jó, legalább 2,0 dasterovskogo egyértelműen jobb egy csomó probléma.


És a Rave valószínűleg 2.0. Nem probléma, ahogy én értem egyébként, hogy nem megy, és enni, mint egy felnőtt.

4. Shop még egy 5 éves Rafah csendben marad, ellentétben az új Duster.

5. Felfüggesztés túlélni nyugodtan akár 100, vagy akár 150 ezer nincs javítás.

Persze, hogy túléli. Elmentem itt egy csoda. Azt mondja, nem igényel javítást, mint az új. Úgy látszik, elfelejtette, hogy a növény, ha egyszer lehet nevezni az új.

A vysherkanoy bőr Conder ahol az ideje, hogy öntse freon és nem takarítás.
Egy halott motort. Bryakayuschim belső.
Az autó, amelyben szeretné befektetni a felfüggesztés, valószínűleg sokat befektetni egy csomó.


Brad.
1. Bőr valóban nagyon vékony és gyorsan elveszti bemutatót, de a Renault még rosszabb, hogy az utat a 3000 műbőr már nyúlt, és az egész egy szomorú látvány.
2. Tisztítás a légkondicionáló rendszer és a tankolás szabványos karbantartási műveletek is szükséges éves Duster. A másik kérdés az, hogy ezek a rendszerek, hogy a tiszta, akik vásárolni Reno? Szerintem nem, és megy a szag a szennyvíz az utastérben.
2.4 3. A motor Raphe elég jó, legalább 2,0 dasterovskogo egyértelműen jobb egy csomó probléma.
4. Shop még egy 5 éves Rafah csendben marad, ellentétben az új Duster. Bryakaet dudorok az ötödik ajtó, így a szokásos beállítási és kenés # 33; A Duster élnek tücskök a panel, egy teljes szétszerelése a panel kezelt az ezt követő méretre. Mindkét kilences kibaszott
5. Felfüggesztés túlélni nyugodtan akár 100, vagy akár 150 ezer nincs javítás. Egyes részei felmegy 200 kilométer 100.000 lehet, hogy részben pótolja a fogínyt, minden gond nélkül. A Duster szuszpenziót kezd zörög a 50 ezer.
Tekintettel a fenti nehéz nem arra a következtetésre b / u Rafik egy nagyszerű autó - egy megbízható, kényelmes, folyékony; és az új Duster egy vödör kerekeken - olcsó sok probléma, nyikorgó belső, gagyi előírásoknak.


Kui képest az egyik ujját. Természetesen egyenlő a jobb, de az ár jelentősen eltér. A Duster ugyanaz Logan suti.Tolko egy másik testben.

Kui képest az egyik ujját. Természetesen egyenlő a jobb, de az ár jelentősen eltér. A Duster ugyanaz Logan suti.Tolko egy másik testben.


Mi körülbelül b / a RAF költségek az új Duster maximális sebességgel

Rafik bőr, klíma, nagy teljesítményű motor, a sebességváltó megfelelő és kényelmes nappali # 33; És akkor most a vezetés egy szék ergonomikus undorító, szörnyű minőségű burkolóanyagok, tücskök az utastérben, homályos és nem egyértelműen szabályozott, tompa dvigatetelem és nem kevesebb, mint a pisze mezőbe. De egy új vályú

Bred.1. A bőre nagyon vékony és gyorsan elveszti bemutatót, de a Renault még rosszabb, hogy az utat a 3000 műbőr már nyúlt, és az egész egy szomorú zrelische.2. Tisztítás légkondicionáló rendszerek és a tankolás szabványos karbantartási műveletek is szükséges éves Duster. A másik kérdés az, hogy ezek a rendszerek, hogy a tiszta, akik vásárolni Reno? Szerintem nem, és megy a szaga szennyvíz salone.3. Motor 2.4 Raphe elég jó, legalább 2,0 dasterovskogo egyértelműen jobb egy csomó problem.4. Salon még egy 5 éves Rafah csendben marad, ellentétben az új Duster. Bryakaet dudorok az ötödik ajtó, így a szokásos beállítási és kenés # 33; A Duster élnek tücskök a panel, egy teljes szétszerelése a panel kezelt az ezt követő méretre. Mindkét kilences b * I 5. felfüggesztése túlélni nyugodtan akár 100, vagy akár 150 ezer nincs javítás. Egyes részei felmegy 200 kilométer 100.000 lehet, hogy részben pótolja a fogínyt, minden gond nélkül. A Duster felfüggesztés kezd zörög 50 tysyacham.Uchityvaya fent nem nehéz arra következtetni, hogy a b / u Rafik egy nagyszerű autó - egy megbízható, kényelmes, folyékony; és az új Duster egy vödör kerekeken - olcsó sok probléma, nyikorgó belső, gagyi előírásoknak.

Dima1234567 - ne felejtsük el, hogy függőben ellen a tilalmat, és használja a szőnyeget a hozzászólások nem lenne ésszerű. Múltkor megbocsátani

Kapcsolódó cikkek