Pak injektor online és trs firmware ECU január 5
Lesz szó van beállításával a motor alapjáraton, ami nagyon fontos a motor, mint a standard. A módszer igen jól megmunkálható, mint kiderült a hibás motor, amelyen lehet elérni még a huszadik állítólagos eset súlyos hiba a CPG-e már firmware amelyben IAC.
Először is, néhány szó a szabályozás folyamatában a huszadik század vezérlő. Két kontroll alapjárati szabvány, és a közelükben firmware. Mindkét szabályozók kezd dolgozni, ha a sebesség alá esik az első átmeneti mód, amikor a zászló a huszadik kiadja.
Work P szabályozó
Az első egy P szabályozó, amely a gyújtás szögét és célja finombeállító, a szabályozás e kis eltérése fordulat. Ha az RPM különbség és az előre meghatározott aktuális érték meghaladja a holtzóna egy változás a tüzelési szög XX:
UOZ = UOZXX + KUOZ * EFREQ, ahol:
UOZXX - CPP a XX mínusz korrekció POP huszadikán
EFREQ - Aktuális sebesség hiba a szabályozás.
MINEFR - holtsáv.
KUOZ - tényező korrekció POP. veszik egyenlő együttható arányosság UOZ vezérlő 1 (vysokieRPM). ha a hiba pozitív (EFREQ> 0), vagy az arányos együttható vezérlő UOZ 2 (nizkieRPM) amennyiben a hiba negatív (EFREQ <0).
Nagysága a növekmény UOZ: (KUOZ * FREQ) és korlátozott mennyiségben UDMIN UDMAX vett megfelelő táblázatokban minimális és maximális elmozdulás UOZ.
A tényleges értelmében ez a szabály, hogy minél nagyobb m távolságot a beállított sebességet, annál nagyobb a változás irányába POP visszatérésének biztosítására neki. És Odds 1 kopogtat végsebesség és szorzók 2 lift alulról.
A munka a PI-szabályozó
Tovább ellenőrzés az ellenőrzés a levegő, amely felelős a munka az IAC. A mechanizmus szabályozása bonyolult P szabályozó, talán az IAC nem egy jól meghatározott beállításokat a huszadik. Azok IAC be kell állítani a helyzetbe, ahol abban a pillanatban a huszadik. Ezért nagyon fontos, hogy amikor ez a pillanat eljön, az IAC volt a lehető legközelebb a helyzetbe, amelyben a szabályozás valósul meg. Ehhez konfigurálja Forced huszadik írottak szerint.
Így, a munka a PI-szabályozó által leírt képlet szerint:
SSM = SSM + TMFR * (KFR * EFREQ + KFRI * (EFREQ - EFRET)), ahol:
SSM - a helyzet a IAC, lépésben.
TMFR - a merevségét a fordulatszám-szabályozó - ráta meg fog változni a helyzet az IAC erő függvényében a sebességkülönbség a készlet.
KFR - IAC Arányos tényező - például abban az esetben, CPP rendelet meghatározza az IAC eltérés különbség függvényében sebesség. Minél nagyobb a különbség, annál nagyobb az elmozdulás a jelenlegi IAC.
KFRI - szerves együttható IAC - Idő tényező változik IAC lépéseket zavisimsti időnként kihagy egy előre meghatározott sebesség. A hosszabb ideig felváltva nem kaptak egyenlő, annál nagyobb az eltérés a IAC.
EFREQ - Aktuális sebesség hiba a szabályozás
EFRET - Nem sikerült fordulat az előző ellenőrzési ciklusban
Ha a sebesség különbség a beállított és a tényleges sebesség túllépte az integrátor. azt meg kell egyeznie az ezt az értéket.
Fizikai mosott szabályozó csökken a több eltért az előre meghatározott ütemben, és annál több időt elutasították, annál nagyobb lesz a különbség a helyzetben egy aktuális IAC és a következő. Azok ellentétben CPP P szabályozó, a szabályozás végezzük lépéseket, IAC megközelíti a szabályozási helyzet nem azonnali, és ezért túllépnek és beléptető rendszerek rezonáns raskolbas.
A választás a huszadik sebesség
Először ki kell választani a sebesség, amellyel a szabályozás kerül sor XX. Ez jobb, hogy ne legyen mohó, és válaszd a sebesség 50 több garantált, talán, a folyamat a mozgás, akkor süllyed a huszadik század, és az szükséges, hogy a motor nem elakadt.
zók
Ha ez mostanáig nem volt egyértelmű, azt mondanám, hogy nem befolyásolja a helyzet a CPP vagy az IAC a huszadik. Tehát az egyetlen dolog, amit működhet ez együtthatók. És meg kell csinálni, oly módon, hogy közben a CPP, nem zavarja beállítás IAC és fordítva. Ezért szükség van egy műszaki egység (OLT - On Line Tuner), ahol meg tudod oldani a pozícióját, mint a CPP és az IAC.
Beállítás kerül sor három szakaszból áll: állítsa be a PI-szabályozó IAC betudni a huszadik, majd a POP-P szabályozó, majd finomhangolása a PI-szabályozó, talán telepítése után POP elmegy. Elvileg, akkor azonnal kezdeni a CPP szabályozót, ha XX még mindig ott tartotta, de súlyosabb esetekben jobb kezdeni az IAC.
A folyamat eltarthat egy ideig, így a huszadik trahteniya bekapcsolja a ventilátort, és az IAC IAC fog vezetni ellensúlyozza, ha a ventilátor be van kapcsolva, így az üzemidő ezzel 0 lépéseket. Ne felejtsük el, hogy fejezze be a visszaadás vissza!
1. lépés előre beállított PI szabályozó IAC.
Korlátozás ki integrátor rpm kétharmada a különbségi értékek közötti meghatározott első RPM XX és tranziensek. Például XX = 1100 rpm = 1400 az első üzemmódban, akkor a határoló egyszerre fogja (1400-1100) * 2.3 = 200. Ez azért szükséges, hogy ellenőrizzék az idő felveszi a bejárattól a huszadik, és így nem lenne túllövés és az éles dip forgalmak . Az érték 2/3 hüvelykujj, általam feltalált, tud valaki nem lehet elégedett. Mindenesetre, hogy több különbség Limit XX HH1 nincs értelme.
Tehát, nyissa meg a diagnosztikai ablakban az OLT és rögzíti a közvetlen ellenőrzése POP, mint például a 15 fokot. Ezután felmegyünk a együttható PI-szabályozó és integrált 0 ahhoz, hogy ne zavarja a változás IAC, az a tény, hogy a forgalom értéke hosszú lóg. Azok ebben a szakaszban is lehet módosítani Arányos együttható. Próbáld meg azt, hogy 0, akkor a maximális helyzetbe, csak nézni, hogy mi történik a fordulat, ne lepődj meg, ha a motor leáll. J feladat fogás ilyen együttható arányos IAC rózsa felé változó fordulattal. Ezt jól példázza a grafikonok. Momentum mivel meg kell szüntetni, hogy hullámos, ha szakadt, de néhány bottal a beállított, ez az, amit át kell állítani a P szabályozó POP!
2. lépés: Állítsa be a P vezérlő POP.
Miután tettünk a huszadik állították, hogy úszik a hullámok, meg kell állítani a POP-rendelet. Ehhez meg kell értenünk, hogy milyen mértékben tudjuk használni POP hatása a forgalom. Mi fix az IAC, amint azt korábban rögzített POP mintegy középső helyzetben, amelyben lakik, és elkezd mozogni a sarkon, valamint a közvetlen irányítást. A növekvő szögben fordul növelni kell, de a csökkenés csökken. Sőt, ha a növekedés CPP, nőnek, a további növekedés, akkor csökkenni kezd újra. Azt viszont, figyeljen a szög, ahol a lendület továbbra is növekszik, de hamarosan csökkenni fog, például, 27 fok (30, például már csökkenni kezd). Ezután kapcsolja le a küszöböt, amelynek a működését a motor fordulatszámát is stabil, és reagálnak, hogy csökkentse UOZ és memorizálni például 5 fok (3, már kezd instabil működését vagy UOZ hatása megszűnik.
Arra számítunk, az átlag szög, amely a gyújtás szögét. UOZHH = (27 + 5) / 2 = 16.
Kiszámítjuk a maximális elmozdulás összege: UDMAX = - UDMIN = 27 - 16 = 11
Ki a firmware UOZ 16 fok XX, XX korrekció UOZ a fel / le úgy, hogy egyenlő volt 0 az üzemi hőmérsékleten. Look, amely töltés motort alapjáraton, és a kalibrációs a maximális és minimális elmozdulás UOZ fent meghatározott ezt a töltési foka +1 és -1, illetve, és alatta, és a 11. és -11, illetve ezáltal megakadályozza kihullanak sarokban megfelelő szabályozás határértékeket.
deadband ki 10 fordulat, talán Pops szabályozás még finomhangolást a kis eltéréseket.
Nézzük meg a lendület, hanem arról, hogy hogyan változnak, és hogyan ellenáll POP. A feladat a játék Odds, győződjön meg arról, hogy a CPP találkozni hajtások ugrani sebesség egy kicsit több, mint szükséges, mintha felkészülés a lengő sebességet. Azok POP kell törni élesen, nem kell sima és hullámos. Először dallam Nagy lendületet kiteszik a 0 Koeff2 és Koeff1 szelektivitás 0 és felfelé. Aztán elkezd emelkedni 0 Koeff2 is fel, figyeli a válaszul változik a sebesség változás POP. Ha veszel egy nagy szorzók, a motor munka lesz éles, feszes a tárgyaláson, nem lesz túllépnek és a sebesség fog táncolni újra. Ideális esetben megkapjuk ideges CPP találkozni sebességváltoztatásokat.
Ennél a beállításnál a P szabályozó befejeződött, és újra folytassa a PI szabályozás útján IAC, nem feledve, hogy rögzítse a mi számított UOZ 16 fok.
3. lépés: A végső beállítást a PI-szabályozó IAC.
Most valóban meg kell ismételni az első szakasz beállításait elérni ezeket nem lebegő hullám XX, a változó P-együttható kontroll érintése nélkül az I-együttható, amely egyenlő 0. A különbség az, hogy a méteres most csinálja a derékszög és a jövőben is segíteni fogja CPP vezérlő, de először meg kell állítaniuk az merevségét IAC. hogy megfeleljen a működési feltételeket. Korábban ez nem volt semmi értelme beállítani, talán tartalom más lett volna.
Élvezi a fordulat a huszadik, majd megtöltjük őket mászni a merevségét IAC, és ezt csak a huszadik, és kitölti a huszadik, az asztalon állt együttható 1, és az eltérést a modális pont x, Odds nőtt, és a több fog térni, annál inkább volt tenné. Kap, mint a háromdimenziós csésze, amely az alsó pontja a huszadik rezsim együtthatók 1, és mint a távolság növeli Odds.
Ez valahogy így:
