Beállítása a szelepeket a 2109 saját kezűleg (karburátor és injektor) C kör asztal

szelep elrendezés

A modellben VAZ-2109 tervezők megváltoztatta az ismerős ez a rendszer lánchajtású vezérműtengely. Annak ellenére, hogy az egyszerűség a régi design, ez volt a nagy zaj és további beállításra van szükség egy rövid időre. A kilences megváltozott az alakja a dugattyú tetején, hozzá egy speciális rekeszben a szelepek. Fontos célkitűzés, amikor beállítja kiállít egy vezérműtengely és a főtengely mentén úgy, hogy azok együtt forog.

Beállítása a szelepeket a 2109 saját kezűleg (karburátor és injektor) C kör asztal

A szívó és kipufogó szelepek vannak elrendezve egy bizonyos sorrendben, azt kell figyelembe venni, amikor beállítja

Ha beállítás szükséges

Beállítása szükséges szelepekkel, ha probléma merül fel a motor működését vagy után a folyosón a műszaki ellenőrzés. Tapasztalt autósok egész pontosan meghatározni az okát a hajtómű meghibásodásakor, a fő jellemzői a következők:

  • jellemző megjelenésű kopogtat, amikor a motor;
  • megugrott az üzemanyag-fogyasztás;
  • instabil alapjáraton.

Magatartási beállító szelep is szükség van, miután minden 25-30000 km. Ez idő alatt néhány részletet a kopás és a strukturális hiányosságok növekszik. Diagnózis lehet tenni a szolgáltató központ, a szolgáltatás olcsó.

előkészítő munka

A szerszám beállításához szükséges:

  • csavarkulcskészlet;
  • speciális eszköz segítségével állítsa be;
  • szonda;
  • kevés a gyűrű;
  • csavarhúzó;
  • csipesszel
  • tömítést a szelepfedél.

Mielőtt elkezdené javítás a gép meg a rögzítőféket, és kapcsolja be átalakul. Az egyik az első kerekek legyen a levegőben, hogy a főtengely foroghat könnyen.

Következőképpen járjon el:

  1. Emeljük fel a motorháztetőt.
  2. Húzza ki az összes csatlakozást a fedelet.
  3. Távolítsuk el az ablaktörlő szervezetben.
  4. Csavarja ki a gyújtógyertyát.
  5. Vegye le az előlapot a vezérműszíjat.

Tipp: figyelemmel kíséri a jelenlegi helyzetben a dugattyú használata szükséges ellenőrző üveg.

Hogyan állítsuk be: a technológia és hogyan kell beállítani az asztal +

Sok modell VAZ kiigazítás technológia nem sokban különbözik. Azok, akik már volt tapasztalata ilyen munka a korábbi verziók, akkor könnyen érthető. Hiányosságok vannak téve a henger dolgozik sorrendben. A kipufogó szelepek - ez 1, 4, 5 és 8, számítva a bütyköstengely szíjhajtás. Mi az alábbi táblázat tartalmazza:

Beállítása a szelepeket a 2109 saját kezűleg (karburátor és injektor) C kör asztal

A táblázat segítségével határozza meg a megfelelő számú palackok a főtengely helyzet

Tipp: szükség van, hogy extra jelek a tárcsa minden 90 fokos kezdete előtt a kiigazítás.

  1. Mielőtt beállítás szükséges, hogy ki az első henger. Ehhez viszont a főtengely, így a jelek a tárcsa és a hátsó öv vonalban vannak.

Beállítása a szelepeket a 2109 saját kezűleg (karburátor és injektor) C kör asztal

Kockázatok a tárcsa és a vezérműszíj hátlapot egy síkban kell lennie

  • Gomb segítségével a 17, kapcsolja vezérműtengely 3 horog az óramutató járásával megegyező irányba. Szükséges, hogy a vezérműtengely ököllel távol nyomógombok.

    Beállítása a szelepeket a 2109 saját kezűleg (karburátor és injektor) C kör asztal

    Telepítése vezérműtengely hogy a ököllel távol dugattyúszáraihoz

  • Szonda próbálja meg beállítani a hézagokat, a szerszám kell mozgatni hatása alatt kis erőfeszítéseket.

    Beállítása a szelepeket a 2109 saját kezűleg (karburátor és injektor) C kör asztal

    A szonda meghatározza a nagysága a különbség az első henger

    Ha növelni vagy csökkenteni a hiányosságokat, kövesse az alábbi lépéseket:

    1. Állítsa be a beállító eszközt a csapágyház.

    Beállítása a szelepeket a 2109 saját kezűleg (karburátor és injektor) C kör asztal

    Állítsa be a beállító eszköz

  • Kapcsolja be a dugattyút, hogy őt.
  • Kar segítségével, rögzítse a dugattyút helyzetben.

    Beállítása a szelepeket a 2109 saját kezűleg (karburátor és injektor) C kör asztal

    Prések keresztül toló kar és rögzítse ebben a helyzetben

  • Eltávolítása hosszú csipesz régi mosó.

    Beállítása a szelepeket a 2109 saját kezűleg (karburátor és injektor) C kör asztal

    Csipesz gat régi alátét

    A következő feladat az, hogy válassza ki az új alátét optimális vastagságát. Kiszámítása ez a paraméter egyszerű, az alábbi képlet alkalmazásával:

    H - vastagsága egy új mosó,

    A - a vastagsága az eltávolított alátét,

    B - kis játékkal,

    C - a szükséges rés.

    Telepítsen egy új alátétet és bontsa ki a rögzítőt. Ellenőrizze távolság szonda és válasszon másik mosó kívánt vastagságot, ha szükséges. Az utolsó sor célok vannak olyan termékek menetemelkedése 0,05 mm. Ezt az eljárást végrehajtjuk minden egyes motor hengerébe.

    Jellemzői módosításokat a befecskendező vagy porlasztó

    Egy nagy része a tulajdonosok VAZ-2109 modellek egy komplett az injektor. A beállítás során meg kell vizsgálni egy fontos tény - ez a hőtágulás. Amikor a motor jár egy kis fém alkatrészek mérete növekszik, ami csökkenti a hézagokat. Ezért a kiigazítást kell végezni csak a hideg motor. Így lesz képes megfelelően mérni a rést, és vegye fel a betétet.

    Mi állítók jobb választani

    Gyakori eszköz nem alkalmas pontos és gyors beállítását. Ezek speciális eszközöket használnak, amivel lezárhatja a dugattyú és tartsa más munkahelyet. Ma eladó vannak speciális készletek kiigazítását olcsó. Vásárlás ez a készlet lesz sokkal jövedelmezőbb, mint arra törekedjünk, hogy improvizatív eszközök. Nem mindenki képes lesz megtalálni a megfelelő anyagok és a jogot, hogy a szonda vagy clip, és abban az esetben, gyenge minőségű motor javítási munka lehet még rosszabb.

    Ellenőrzése a munka minősége

    A szelep maga a modell VAZ-2109 egyszerű. Ez a munka elvégezhető függetlenül, a legfontosabb dolog -, hogy rendelkezésre álljon egy speciális készlet, és pár óra szabad időt. A lépésről lépésre, és a vezérlő áramkör, akkor ezt a munkát hatékonyan és mentse egy utat az autómosó.

    Kapcsolódó cikkek