A 40 éves szakmai élet még csak most kezdődik

Mivel motorosok különleges esztétikai, a fej motomasterskoy „Moto-M” Alexei Marcsenko, bemutatjuk ahogy nevezik az emberek az ő köre. Ez Alexeitch. Tehát a névjegykártya, ezért képviselteti magát a vállalat honlapján. Egy esetben hősünk sikerült, ő vette 40 éves ...

A 40 éves szakmai élet még csak most kezdődik
- 15 éve dolgozott a karmester. Aztán megpróbálta kinyitni az autómosó. De ez a kísérlet véget ért az a tény, hogy egyedül voltam, anélkül, hogy bármi, amelynek több tízezer dolláros adósságot. Mikor már 40, a normál működés tudásom és készségek, hogy megtalálja, és maradt a két lehetőség van: vagy a hurok, vagy valami, hogy kezdjék építeni a semmiből. És én úgy döntött, hogy megnyitja motomasterskuyu. Először is, szakmailag motorkerékpárok volt egy gyermekkori álom. És másodszor, azt reméltem, hogy ez meg tud élni.

- Mit kellett, hogy mi volt, hogy segítsen teljesíteni az álom?

- Átlagos műszaki oktatás, kevés tapasztalattal Motorkerékpár technika javítása, motoros kultúra ismerete és szeretete ebben a környezetben. Minden.

- Azaz, szükséges volt felvenni szakemberek ...

- Igen. De az a tény, hogy a szakemberek Motorkerékpár technika javítása mi szakképzési rendszer nem készít. Ezért, ha azt szeretné, hogy nyissa motomasterskuyu, akkor képesnek kell lennie arra, hogy tegyen meg mindent magának. Ez a következtetés azért jöttem próbálgatással.

- hitelre vásárolt hegesztő, hegesztő-bérelt argonschika 25 éves tapasztalattal ... Ő rögtön „zakosyachil” én 3 drága motorkerékpár. Kiderült, hogy az ember, aki egész életében főzött ugyanazon a lemezen egy speciálisan kiképzett erre hegesztőgép nem képes ásni a bonyolult dolgozó motorkerékpárok. Rájöttem: könnyebb megtanulni hegesztést. Olvastam a könyvet egy fél órát, bekapcsolta a gépet, és elkezdte főzni ... Két év után, főztem a legjobb szakemberek, amelyek potenciálisan alkalmazhatók motomasterskoy feladatokat. Aztán megtanulta, hogy a „tőke” motorok, festék ...

- Lehetséges, hogy a festés nem volt találni egy profi?

- Igen, ne is kérdezze, hogy miért nem használja a segítségével egy autószerelő?

- Ez egy mosott fel motodvizheniya emberek. Miután átképzését mindig nehezebb, mint megtanulni a semmiből.

- Általában akkor hivatkozhat magad?

- Igen, és én voltam a főnök, és egy könyvelő, és bádogos és hegesztő és malária - egyszerre. Persze, velem volt mindig legalább egy ember, aki segített, bár egy emelés-hold szinten. Ezek segítők én és sok megtanultam. Most mindannyian dolgoznak kereskedők ismert motorkerékpár gyártó. Ezért én most hívni bárhol az irodában, és ott van a férfi.

- Mert nőne. Kereskedők ők fizetnek egész évben. És mi van - csak a szezon.

- Mennyi van jelenleg dolgozó emberek?

A 40 éves szakmai élet még csak most kezdődik
- Körülbelül öt folyamatosan dolgozik. Öt ember vándorolt. Három férfi, akik ülnek velünk, még télen is. És a legrosszabb napokban ülnek össze a fiával.

- Mi fűtésre, előkészíti a szerszámok és alkatrészek ... Sok minden van, amit meg kell vigyázni előre. És amikor jön a tavasz, nyugodtan szerezni megrendeléseket. De mindig toborozni csak ez a munka mennyiségét, amely szükség esetén képes megbirkózni egyedül. Ezzel a megközelítés, mi megszabadítjuk a félelem, hogy egy napon az összes munkatársunk fognak tűnni, és mi nem lesz képes teljesíteni a kötelezettségeit az ügyfelek számára.

- És hogyan lehet egyszerre elsajátítani a szakadék?

- Minden munkatársunk egy darab-os rendszer - kap 50 százaléka a megrendelési érték. Jelenleg nincs próbaidő. Nem fizetést. Azért jöttem, új a boltban, és keresni, kezdve a legegyszerűbb munkák, az első naptól kezdve. Másrészt, ha a munkavállaló nem jön - ezért nem szükséges. És én nem hibáztatom. Mivel kezdetben nem számít. Bár elvileg van a műhelyben jó emberi kapcsolatok. És ha a munkavállalók valahová menni, persze, hogy figyelmeztesse. De nem azért, mert meg kell csinálni.

- Nem A felhasználók dolgozni bármilyen módban. És akkor menjünk motorozni egész Amerikában. Vagy Indiában, ahol több mint négy dollárt egy nap, akkor lehet enni, inni, aludni, és utazás motorkerékpár. És akkor jön vissza, és gyere vissza dolgozni a stúdiómban.

- Mindenkinek, aki dolgozik a boltban, motorosok?

- Igen, természetesen! Sőt, az összes - a motorosok. Vagyis az emberek, akik dolgoznak motodvizheniya, amelyre a motorkerékpár - egy életforma. Néha utaznak szerte az országban és szerte a világon, és keresni az összes, senki sem tudja, hogyan.

- Köztudott, de nem mondom el senkinek.

- Az ügyfelek motomasterskoy is különleges?

- Persze! Ezek azok az emberek, akik nem félnek, hogy üljön két keréken. Ez a rendkívüli személyiség. Persze, a velük való kommunikáció sokkal érdekesebb. Itt minden pozitív, aktív, gyönyörű, tökéletes emberek megértsék egymást. Ez egy más világ. Itt vannak a tulajdonosok motorkerékpárok és fél millió, akik nem rendelkeznek az autó és a lakás üres. Vagy általános és apartmanok nem. Természetesen bármilyen töltőállomás ezek az emberek nem jelenik meg.

- És ha az úton, az ügyfelek először értesült a bolt?

- Ön elégedett a jövedelem, hogy hozza meg az üzlet?

- Én nem nevezném egy vállalkozás, akkor közelebb van egy hobbi. Egy hobbi, amely lehetővé teszi számunkra, hogy nem hal éhen, és nem megbolondul a nehézségeket. Azt biztosítja a család, de vásárolni egy lakást, valószínűleg nem lesz képes. De boldog vagyok, mert amit szeret. Kijövök a stúdióban 3 órakor és 10 órakor, repülök dolgozni öröm. És ez már megy 10 éve. Ezt én konkrétan azt mondják, hogy azok az emberek, akik 40-45 éves, az érzés, hogy senki sem akar arra gondolni, hogy az élet vége. Ha szeretné, akkor lehet, hogy a maga ura bármely szakmában. És még elérjék azokat a magasságokat, hogy a fiatal és nem is álmodott. Lehetőségek erő alkalmazása tömeg!

Kapcsolódó cikkek