Személyes tapasztalat - beállítás turnbuckle a Kia Rio Sedan
Kezdjük egy cikksorozatot, ahol az autósok, ügyfeleink fogja megosztani személyes tapasztalatait a telepítése és üzemeltetése kiegészítő berendezések jellemzői és ellentmondásos pillanatait, előnyeit és esetleges hátrányait kiválasztott kiegészítők.
Kiválasztása vontatott gépek - vonóhorog
A választás a kóc, azaz a gyártó, az egyik legfontosabb lépés ebben a tekintetben. Fontos, hogy adja meg a teljes készlet, a telepítés és karbantartás nem jelent problémát. Vontatására VFM-BOSAL készülék vállalat KIA Rio egy komplett aljzat és a vezetékeket, így amellett, hogy a beállítás nem kell vásárolni.
Alexander: Amikor kiválasztunk egy vonóhorogra venni több tényezőt - először vezetett a gyártó. Szerettem volna vásárolni egy megbízható termék. A második tényező az ár, mert Szükséges megegyezni (nevet) Én egy család férfi és minden költséget, különösen az autóban. A harmadik tényező - az szükséges, hogy a horog volt kivehető.
Ezért olvasd el a fórumok, vélemények a gépkocsi-tulajdonosok, megkérdezte barátok -, majd rájött, hogy kell összpontosítania trailer cégek a tárgyaláson például Westfalia, BOSAL. Thule. Mivel csak a jól ismert márkák tapasztalható turnbuckles az erőssége saját tervezés, és ezért nem kell semmilyen problémát a telepítés. Tól towbars új ismeretlen orosz termelők, azonnal visszautasította, mivel ez volt a sok negativitás a fórumokon - és az a tény, hogy a horgok kiegyenesített, és az a tény, hogy készül „a térdét.” Áron orientált 2,5 millió rubel, Thule itogeWestfaliai nem teljesítette az ár -. Ők sokkal drágább, és csak a sorrendben. Belebotlottam magazinwww.tohoma.by. ahol vett pritsepnoeVFM-BOSALza 1.980.000 rubelt (az ár a legalacsonyabb Minszk) kivehető horog. Külön köszönet az illetékes konzultáció vezetője Szergej, aki három napig, nem kímélve az idő, tanácsolta nekem, amíg én elhatározta, hogy megvásárolja, majd rögzítjük a telepítést. Csak később kiderült, hogy a cég Tohoma Import (tohoma.by) - Hivatalos distribyutorBOSALv Fehéroroszországban. látszólag, így az ár is jó.
Ellenőrzés és vizsgálat a vonórúd (utasítások)
Hook típusú Kia Rio hagyományosan kivehető horgos retesz és ellenáll minden megengedett gyártó 1000-1050 kg terhelést.
Fel van szerelve a rendes helyeken fúrás nélkül a test és borított speciális polimer bevonattal cataphore- sis-mártással elektrolitikus fürdő, amely lehetővé teszi Turnbuckle tartósan véd a korrózió ellen. A TAS készlet tartalmaz mindent, amire szükség van, hogy telepítse az autó (szerelvények, szerelési rajz, a védősapkát a labdát, horog, villanyszerelő).
Alexander: Trailer létre nem maga, hanem, mint az ember, nagyon kedves, kérte, hogy részt vegyen a telepítést. Azonnal felhívta a figyelmet, hogy az utasításokat érzékelhetően írva, vonóhorog csatlakozó vezetékek és a volt teljes, a hegesztések a vonóhorgot nem házi.
Ahhoz, vonóhorog kíséri megfelelőségi igazolást, amely megerősíti a megfelelőségét a termék által megállapított követelmények műszaki előírások a vámunió. Első megfelelőségi igazolás megerősíti a magas minőségét és biztonságát Bosal vonóhorog, a második - garantálja nehézségeket telepítése és üzemeltetése a jogszabályi szinten, ez azt jelenti, hogy a vonóhorog nem lesz probléma, amikor elhaladnak az állami ellenőrzést.
Mechanikus és elektromos telepítés:
Csak vegye figyelembe, hogy a telepítés a TSU végre egy speciális szervízben. Tehát először is eltávolították a hátsó lökhárító és hátsó lámpák.
Rögzítőfuratok a konzolok és oldalsó
Ezután töltött a lebontása a gyár lökhárító erősítő - utóbb helyébe a kóc fény. Próbálkoztam rögzített (de nem húzza meg teljesen) a bal és jobb zárójel.
A zárójelek között telepített sugárnyaláb rögzítse a két csavar mindkét oldalon. Tüzelt csavarokat.
Bontott csomagtér bélés való hozzáférés vezetékek a hátsó lámpák és a vezetékeket a pótkocsi vonóhorog. Vonókészülék vezetékek megengedett keresztül natív gumi dugó, és korábban abban foglalt két nyílást. A kábelek csatlakoztatása megtörni a hátsó lámpák - minden kapcsolatot vannak forrasztva és szigetelt. Által ellenőrzött speciális teszter helyes kábelekkel.
Összegyűjtöttük a csomagtérben fordított sorrendben. Alján a szoknya készült vágott, az utasítások szerint.
Mi kerüljön vissza a hátsó lökhárító és védőkupakkal fel Bosal.
Ennyi - telepítés kész!
Alexander: Én zavarba a pillanatot a kivágás a lökhárító, de a Sales Manager biztos, hogy ez nem lesz látható, mint Ez csökkenti az alsó széle, amely párhuzamos a talajjal. Tény, hogy ez volt - a vágás nem látható, ha eltávolítja a horgot.
