Hogyan kitalálni egy örökmozgó (3 fénykép)
Az az elképzelés, örökmozgó és a fegyelmezetlen vágy, hogy a készülék, amely képes lesz leküzdeni a termodinamika második törvénye, még gerjeszti a képzelet ezer feltalálók. Perpetuum mobile foglal a történelem tudomány és a technológia nagyon különleges és fontos helyet, annak ellenére, hogy feltalálni nem sikerült, és számos neves tudósok úgy vélik, hogy ezt soha nem lesz lehetséges. De a paradoxon az érdeke, hogy a motor is magyarázható az a tény, hogy a keresés megtalálható működik a fizika törvényei és az energia. Küzdelem akik hisznek örökmozgó, és az ellenfelek vált táptalaja, ahol kihajtott modern mechanika és a termodinamika. De annak ellenére, hogy a könyvet már megírt, hajlandó megtalálni a forrást az örök energia egyáltalán nem csökkent.
Moonlight erő
Ez az első alkalom, az ötlet egy eszköz, ami a mozgását a gép használata nélkül izomerő az emberek és állatok, sem a szél és a víz alá, Indiából származik a XII században. De egy nagyon erős érdeklődés ebben a témakörben megjelent a késő középkori Európában. Ez annak volt köszönhető, hogy a gyakorlati szükségszerűség. A lakosság növekvő fogyasztása szintén nem áll még, és iparosok szükséges motorokat, amelyek meghajtásához a harmonika, levegőt táplálunk a kemence és kályha, vízszivattyúk, viszont a malom, emelő terhelés épületek. Középkori tudomány még nem volt kész arra, hogy valamilyen módon segíteni ezt a küldetést. A szokásos fogalmakat az energiával és a jogszabályok a transzformációk, nem volt egy ideje. Természetesen így az emberek álmodott létre egy univerzális motor, elsősorban a következőkre támaszkodott az örökmozgó, amit látott a természeti környezet: a mozgás a Nap, a Hold és a bolygók, az árapály, a folyók. Ez örökmozgó úgynevezett «perpetuum mobile naturae» - természetes, természetes örökmozgó. Az ilyen jellegű természetes örökmozgó a középkori szempontjából cáfolhatatlan bizonyíték a lehetőségét egy mesterséges és örökmozgó - «perpetuum mobile artificae». Csak meg kellett találni a módját, hogy mozog a természetben előforduló jelenség mesterségesen létrehozott gép.
Emberek, akik álmodott létrehozásának univerzális motor, elsősorban a következőkre támaszkodott az örökmozgó, amit látott a természeti környezet: a mozgás a Nap, a Hold és a bolygók, az árapály, a folyók.
Ennek eredményeként az ilyen átruházás a szó «perpetuum» ( «örök") szerzett ez a kifejezés némileg más jelentéssel bír. Ami a technológiát illeti, ez azt jelenti, nem „végtelen”, hanem a „folyamatos”, „állandó”. Nyilvánvaló volt, hogy bármilyen mesterséges gép, az ember alkotta, nem örök, akkor végül elkerülhetetlenül elhasználódik. De míg a motor van - mindig van a cselekvésre. Ezért az orosz kifejezés „örökmozgó” nem tükrözi pontosan a fogalmat.
Európában az első lépéseket a fejlődés örökmozgó nevéhez Villars d'Onnekura - francia építész és mérnök. Mint a legtöbb időt, ő volt elfoglalva, és érdekel, sok mindent Építése a székesegyház, a teremtés hoisting létesítmények, fűrészek, vízzel hajtott, a katonai ostromgépből, és még a képzési Lions. Elhagyta fennmaradt „A könyv a rajzok” - az album felvételei és rajzok (kb 1235-1240 g.), Amely folyamatosan a párizsi Nemzeti Könyvtár. Ez érdekes mindenekelőtt az a tény, hogy ez az album egy rajz és leírás az első hitelesen ismert perpetuum mobile projekteket.
Vonatkozó szöveg ezt a rajzot, így szól: „Egy ideje mesterek azt állítják, az egyik lenne a kerék centrifugálás magától. Ezt úgy lehet elérni, páratlan számú kalapácsok vagy higany a következő. "
Az ötlet egy kerék terhelés vagy nehéz folyadék, egyenletesen elosztva a kerék kerületén, bebizonyította, hogy nagyon szívós. Úgy alakult a különböző lehetőségeket, sok feltaláló közel hat évszázadon és az adott okot, hogy számos mechanikus motorok.
exit mágnes
A másik, nem kevésbé érdekes az ötlet örökmozgó ott is, a XIII században. és azt is létrehozott egy nagy találmányok sorozatán. Beszélünk mágneses örökmozgó által javasolt, Peter Pilgrim Mericourt 1269 ellentétben a gyakorlatban a mérnök d'Onnekura Peter Pilgrim még több „elméleti”, bár részt és kísérletek; így az ő projekt perpetuum mobile úgy néz ki, mint egy fogalom, mint egy rajz.
„Titokzatos erők okozzák a mágnes vonzza a vas, hasonlítsanak, amelyek az égitestek mozognak pályán keringenek a Föld körül. Ezért, ha adsz egy mágnes segítségével mozoghat, és nem zavarja őt, rájön, a megfelelő tervezési ezt a lehetőséget. "
Alexander Capra Cremona (Olaszország) ismertetett egy további kiviteli alakja perpetuum mobil formájában keréksúlyok. A motor egy kerék 18 kerület mentén elrendezve egyenlő terhelést. A kar minden egyes, amelynél a terhelés van rögzítve a tartóelemen van ellátva, telepítve szögben 90 fokban a kart. Ezért a terhelések a bal oldali kerék, vízszintesen elhelyezett nagyobb távolságban a tengelytől, mint a jobb, mindig meg kell forgatni az óramutató járásával megegyező irányba, és arra kényszeríti, hogy folyamatosan forog. Valamivel később megjelent perpetuum mobile harmadik típusú - hidraulikus. Az elképzelések amelyeken alapulnak, nem új, és tapasztalatai alapján az ősi duzzasztómű struktúrák és középkori vízimalom.
hidraulika század
Hidraulikus motorok széles körben használják a középkori Európában. Waterwheel szolgált, sőt, a fő bázisa középkori villamosenergia-termelés egészen a XVIII. Angliában például a föld leltár 5000 volt vízimalmok. De a víz kerék nem csak a malmok; fokozatosan kezdett meghajtására használható kalapács kovácsműhely, kapu, zúzó, harmonika, szerszámok, log keretek és így tovább. d. Azonban a „víz-energia” volt kötve bizonyos helyekre a folyók. Eközben a technika szükséges olyan motor, amely működhet, ahol szükség van rá. Egészen természetes tehát azt az elképzelést, a víz a motor, tekintet nélkül a folyóba. Sőt, fél siker - hogyan kell használni a víznyomás - egyértelmű volt.
Módszerek folyamatosan továbbítja a víz alulról felfelé már ősidők óta ismert. A legtökéletesebb, hogy szükség van erre az eszközre volt archimedesi csavart. Ha csatlakoztat egy vízpumpa kerék zárja a ciklust. Ez csak akkor szükséges, hogy kezd megtelik vízzel medence tetején. A kiáramló víz belőle, majd kapcsolja a kereket, és egy szivattyú hajtja meg újra feladja a víz. Tehát egy hidraulikus motor dolgozik, hogy úgy mondjam, „az önkiszolgáló”. Nem folyó nem kell; akkor hozza létre a kívánt nyomást és ezzel egyidejűleg fog beindít malomban vagy eszterga. Mérnök az idő, amikor a fogalom az energia és természetvédelmi törvény még nem volt ilyen ötlet nem volt semmi különös. Sok feltaláló dolgozott, arra törekedjünk, hogy ez megtörténjen. Csak néhány nagy elmék megérteni, hogy ez nem lehetséges, és az egyik első volt köztük egy univerzális zseni - Leonardo da Vinci. Az ő notebook találtak vázlat hidraulikus perpetuum mobile.
A gép két összekapcsolt forgó eszköz az A és B, amelyek között egy tál vízzel töltött. A berendezés A jelentése archimedesi csavar vizet táplálunk az alsó tartályból a csészét. A berendezés forog, amit a víz kifolyik az tálba, és fonószivattyúba A - Archimedes csavarral; A szennyvizet vissza a tartályba.
Irány az űrbe
Középkori alkalmazása az ötlet, hogy hozzon létre a motor a gravitáció nem fakult az idő - ez váltotta be a XX században, és használják a legfejlettebb technológiai területen - az űrmissziók. Azonban ez történt a sci-fi regényéből HG Wells' First Men in the Moon „(1901). Ő Keyvor hős feltalált egy szokatlan anyaggal - „keyvorit” készült „komplex fémötvözetből és néhány új elemet - úgy tűnik, hogy a hélium.” Ez az anyag nem engedi át a gravitáció. „Mi csodákat puccs minden szempontból!” - kiált fel a többi hős a könyv - Bedford. „Például, súlyemelés, még a hatalmas, elég lenne, hogy alatta egy új anyag listán, és növelheti a szalmát.” Nem nehéz elképzelni, hogy a legtöbb hétköznapi kerék nélkül is ravasz áruk, az maga lehet forgatni a szörnyű sebesség, ha meg az egyik fele egy darab „keyvorita”. Felét, hogy tartsa a súlyát mindig túl a többi, súlytalanná vált.
Birkózó Newton
Tér Engine EmDrive elv nagyon egyszerű. Magnetron (hasonlóan a standunkon mikrohullámú sütő) generál elektromágneses hullámok terjednek a rádiófrekvenciás -, hogy ugyanazt a „vödör” a kupakokat a végein.
Ha veszel egy hengeres rádiófrekvenciás, a terjedése a mindkét végén ugyanaz lenne. De ha megváltoztatja az alakját a rádiófrekvenciás, hogy a kúpos cső, lesz egy érdekes dolog - a legszélesebb része a mikrohullámú sugárzás fog mozogni szabadabban, mint a szűk részen, ahol nagyobb valószínűséggel lepattan a falak a hullámvezető. És ott a vágy felé a keskeny végén.
Lehet, hogy a „vödör” Scheuer használatát igényli a speciális relativitáselmélet és a megjelenése vontatási miatt még nem teljesen ismert folyamatok szintjén a kvantumfizika.