Minden, amit az olajcsere a motorban 2110 lépésről lépésre és képek

A kapott utasításokat az autó, azt jelzi, hogy a csere a motorolaj az 2110 el kell végezni a 8-10000. Km. Sam csere folyamat egyszerű, és hogy megbirkózzon vele, nem kell semmilyen speciális készségek vagy szerszámokat. Mire nem tart tovább, mint 30 perc, egyáltalán nincs értelme, hogy bánkódik a sorban a töltőállomáson, és költeni az extra pénzt.

Ha az autó üzemeltetése kemény körülmények között, a változás kell történnie sokkal korábban. Súlyos körülmények például:

  • gyakori vezetés városi közlekedési dugók, amikor a motor működik, a legtöbb időt alapjáraton;
  • alacsony hőmérsékleten, amikor az olaj viszkozitása növekszik, és egyre nagyobb a terhelés a motor szerelvények;
  • Lovaglás a sivatagban vagy sztyeppe, ahol sok a por vagy homok;
  • egyszerű hosszú jármű, a motor úgy tűnik kondenzátum belépő kenőanyag és a változó jellemzőit.

Hogy itt az ideje, hogy cserélje ki a zsírt jelzi annak sötétedő, annak a ténynek köszönhető, hogy felhalmozódik az üzemanyag elégetése, és ez természetesen negatív hatással van a teljesítményre.

Minden, amit az olajcsere a motorban 2110 lépésről lépésre és képek

Felkészülés csere

Cseréje előtt az olajat, figyelmesen olvassa el néhány iránymutatást, hogy betartsák az összes mesterek.

  • Kenőanyag kell üríteni, miután egy rövid utazás, ha a tápegység nem volt ideje, hogy lehűljön, mert a meleg olaj jobb folyóképességét, és így azt le lehet engedni tovább.
  • Ha a motor hideg, meg kell melegíteni 80 ° C-on
  • Célszerű, hogy töltse ki ugyanazt az olajat, ami fürdött a motor előtt.

Minden, amit az olajcsere a motorban 2110 lépésről lépésre és képek
motor 2110

Mennyit kell öntse az olajat?

Sok vezetők cseréje előtt a motor kenési felveti azt a kérdést, hogy mennyi olajat kell önteni a motor VAZ 2110 Itt vélemények eltérnek kissé, mert az olaj marad a rendszerben, és néhány vezető inkább öntsünk olajat a MAX jel, és a többi - egy kicsit kevesebb. Szintén ott hajtáslánc 8 szelepeket, és ott a 16. De átlagosan, ez a szám mozog 3,2-3,5 liter. Tehát meg kell vásárolni egy négy literes kanna - ezt az összeget minden bizonnyal elég lesz.

A motorolaj válasszam?

Amikor cseréli az olajat a lehető leghamarabb, és cserélje ki az olajszűrőt. Ezért a boltban, vásárlás az olaj, biztos, hogy megvásárolja az olajszűrő az azonos típusú, hogy telepítve van az autóban.

Olaj 3 típusba sorolhatók:

Fontos, hogy pontosan meghatározni, hogy milyen olajat amire szükség van a motor:

  • Ha a hálózati egység az autó kiváló állapotban van, nincs olajfogyasztás, stabil nyomás, lehet használni egész évben szintetikus és a változás, az előírások szerint.
  • Ha a motor olyan állapotban van, hogy azt akarja, hogy a legjobb, ajánlott szezonális kenés: szintetikus, félszintetikus vagy ásványi anyag. Ha azt állapítjuk meg a kenőanyagot, hogy meghatározza a márka.

Ma a piac kínál kiváló minőségű kenőanyag motor keveréke a különböző márkák, és ez a legbonyolultabb. Próbáld meg magad, hogy meghatározzák a legjobb arány az ár és a minőség. A viszkozitása nem alacsonyabb, mint 10W-40 (egyébként lehetséges, hogy ez kezd szivárog át a tömítéseket).

Minden, amit az olajcsere a motorban 2110 lépésről lépésre és képek

A legmegfelelőbb olaj márka, sokak szerint akkor tekinthető Shell Helix.

Ha már régóta úgy döntött, a saját márka, akkor vedd meg, és vigyázz a hamisítványok - hamis termékek a mai piacon mintegy 40% -át teszi ki.

Megvásárlásával az olaj speciális üzletekben, melyek a legfontosabb dolog - ez a jó hírnév, akkor valószínűleg többet fizetni, de ez indokolt lenne a túlfizetés, ami kompenzálja a kiváló munkát a motor.

Cserére vonatkozó utasítások

Cseréje előtt a kenőanyag keverék megfelelően kell melegíteni a motort. Kívánatos, hogy minden munkát elvégzett a viadukton, vagy gödör. Ha ez lehetséges, hogy a lift, ez lesz a legjobb megoldás.

műszerek

  • tölcsér;
  • csavarkulcskészlet;
  • billentyűvel eltávolító szűrő;
  • rongy,
  • kapacitása nem kevesebb, mint 5 liter elvezetésére bányászat.

Hogyan folyik a használt olajat?

  1. Csavarja ki az olajbetöltő olajat annak érdekében, hogy meggátolja a vákuumot a motor és a jobb elvezetését olaj.
Minden, amit az olajcsere a motorban 2110 lépésről lépésre és képek
húzza ki a dugót
  • Leeresztő csavar alá tenni az előkészített ételeket.
  • Csavarja el a leeresztő dugót.
    Minden, amit az olajcsere a motorban 2110 lépésről lépésre és képek
    csavarja ki a dugót
  • Dobja ki a régi motorolajat.
  • Ezt meg kell tenni nagyon óvatosan, mivel fennáll annak a kockázata, hogy égett. Nem számít, ha a cső beleesik a tartályba dolgozik - és akkor kap ez minden gond nélkül.
  • Olaj folyik körülbelül tíz percig. Ügyeljen arra, hogy várjon, amíg a teljes kiürítését.
  • motor öblítés

    1. Húzza meg a leeresztő dugót.
    2. A töltőnyílás öntsük a öblítő készítményt, hogy a legalacsonyabb szintre.
    3. Indul az autó, és járassuk a motort 10-15 percig.
    4. Drain a mosófolyadék.
    5. Egy speciális kulccsal csavarja ki a szűrőt is.
    Minden, amit az olajcsere a motorban 2110 lépésről lépésre és képek
    Csavarja ki a régi szűrő kulcs
  • Várja meg, amíg az olaj már üríteni
  • Hogyan kell kitölteni egy újat?

    1. Helyezzük a szűrőt csavarja óvatosan törölje le egy ronggyal.
    2. Töltsük friss olajjal az új szűrőbetétet körülbelül félúton.
    3. Wipe zsír új O-gyűrűt.

    Van egy 2110 újrakivitelben Magyarországon egy új, hat hónapos proezdil OK, majd enni kezdett az olaj. Szivárgás nem található. Mi lehet a probléma?

    Ennek számos oka lehet olaj szivárog:
    1. Wear erőforrás hengerfejtömítés. Ha a motor piszkos, vagyis a nyak és a belső akkor veszi észre, betétek, meg kell változtatni a motor hengerfej-tömítést.
    2. Wear gumi olajszűrő, hogy meg lehet érteni vizuális felügyeletéhez azt. Ha a szűrő piszkos megjelenés és ez azt mutatja, az ő teste, ez a probléma lehet, az oka az olajfogyasztást.
    3. A lehúzó gyűrűk. Ebben az esetben, amikor a vezetés a kipufogógázok kilép egy kékes árnyalatú.
    4. Constant túlmelegedését a dugattyúgyűrűket. Ebben az esetben a kompresszió alacsony lesz.
    5. Amennyiben a dugattyúk.
    6. Az tény, hogy a motor henger. Itt tünetei ugyanazok - kékes árnyalat kipufogó és az alacsony kompresszió.
    7. Néha, az ok lehet a megfelelően kiválasztott olaj viszkozitási osztály.
    8. sikertelen turbófeltöltő csapágyak.

    Gyűrűk annak szükségét érzi, vagy csak ad a gép a lefolyóba. Bármi több mint 3000 szabad enni az olajat. Ez normális?

    Kapcsolódó cikkek