Az eszköz bakdaru - cikkek - alfa daru szolgáltatás
Ez a cikk ismerteti az alapvető elemek és mechanizmusok bakdaru.
Bakdaru egy speciális eszköz van elhelyezve egy hordozóra, ahol mozgása az egész szerkezet bekövetkezik síneken. A sínek vannak szerelve egy szilárd alapot. Az ilyen szerkezeteket használják mozgatni nehéz terhek. Ezeket használják a különböző iparágakban (tengeri, folyami, vasúti, bányászat, stb.)
Bakdaruk vannak osztva a következő típusok:
- általános használatra;
- építőipar;
- különleges.
Szerkezetileg különböző egyedi modellek és dupla gerenda. Emellett vannak olyan változatok egy- és kétoszlopos támogatja.
bakdaru készülék nyilvános általában feltételezi a berendezés akasztóval és elkötelezettség terhelés. Ezek daruk használják a szabadban. Ezeket fel lehet használni egy széles hőmérséklet-tartományban (-50 ° C és + 50 ° C). Továbbá, ezek az egységek, amellett, hogy a horgok lehet ellátva más eszközökkel, hogy vegyenek részt (megragad, elmozdulási és így tovább.).
Építési modelleket használnak emelésére és átadása a különböző elemek a nagy magasságban. Ez lehet akár 50 méter, a bizottság emelési terhelés 18 méter.
Speciális daruk általában használt mozog nehéz terhek (200 tonna). Ezeket használják a kikötőkben, a fafeldolgozó vállalkozások, konténerek mozgatására és hasonló területeken.
Scheme bakdaru
bakdaru áll a következő elemeket tartalmazza:
- támogatása;
- tengely;
- elektromos berendezések;
- kezelőfülkéjében;
- teherautó egy csörlő
- sínek.
Bridge térszerkezet különböző formájú verziótól függően. A span a híd egy vagy két konzolt, vagy nem kell őket egyáltalán.
A támaszok lehetnek egy- vagy két-. Ők vannak szerelve a sínek, amelyek mentén a mozgás a daru. Sínek is kis rések a hőtágulás a folyamatos működés során a növény.
Az üzemeltető állomás kerül a konzol az emelő és meghajtási rendszerek, hajtóművek és egyéb berendezések.
Kocsi a bakdaru szánják közvetlen mozgását. Ez egy szilárd szerkezetű. Mellékelt hajtóművek és motorok.
Mivel az emelőszerkezet vonatkozik horog fogó jön hasonló berendezés típusától függően a terhelés megfogó. Javítása vontatási jellemzői felszerelt csigasort. Azt is fel lehet használni, hogy elfog a mágneses fém vállalkozások.
bakdaru mozgatómechanizmusról
A mozgás mechanizmusa a bakdaru egy összetett szerkezet. Általános szabály, hogy a következőkből áll:
- A Darupálya;
- mozgó daru rendszer (motorfék).
daru kifutópályák
Craneways képeznek egy szilárd betonszerkezet amelyen a sínek. Mivel a bakdaru egy nagy súly, az alapítvány alatta kell nagy index a megbízhatóság. Gyakran használják alapjául beton vagy talpfák.Vasbeton talpfa drága fa. De ők könnyebben telepíthető és karbantartható, azok megbízható és tartós. Ennek köszönhetően a betonszerkezetek széles körben használják. Fa talpfa általában használt két-három év, és cserélni.
Mivel a kifutópályák van egy nagy teher, hogy van egy összetett eszköz. Az alapvető eleme, amellett, hogy a sínek és talpfák, ballaszt. Ez egy különleges halom, amely arra szolgál, mint egy lengéscsillapító.
Vágányok vak megáll, amelyek meghatározzák, hogy elkerüljük érintse összegyűjtése. Ezen túlmenően, minden egyes futópálya van szerelve lekapcsolás vonal. Ez az eszköz, aktiválja a végálláskapcsolók.
A mozgató daru
Mivel az erőgéppel aktusok bakdaru motor. Arra használják, hogy mozog a daru a sínek mentén és a kocsik mellett a fény. Mivel a tömeg a rakomány és a nagy bakdaru maga súlya mintegy 30 tonna, a villanymotor tovább. Emelésére rakomány különböző fogaskerekek, amelyek növelik a tapadást.
Ezen túlmenően, a daruk különböztetik külön és központi meghajtót. A külön meghajtó, minden kerék saját meghajtót. Ezt annak érdekében, hogy csökkentsék a terhelést, ha nehéz terhek szállítása. A modell központi meghajtó kerék munka szinkronban.
A design a bakdaru biztosítja a mozgás nehéz terhek. Ezért fel kell szerelni a kiváló minőségű fékrendszer balesetek elkerülése érdekében.
Ami a portáldaruk vagy hidraulikus fékpofa vonatkozik fékrendszer.Cipő fék akkor hatékony, ha a központi hajtott kerekek. A mechanizmus elosztja a fékerő egyenletes. Wear ugyanaz mindegyik keréken.
Azonban az ilyen fékrendszerek a bakdaruk külön meghajtó nem alkalmas. Mivel minden egyes kerék eltérő sebességgel, és a fékpofák kap személyes kopás, ami oda vezethet, hogy ferde a daru alatt a süllyedés és a fékezés a síneken.
Ennek elkerülése érdekében a kötet hidraulikus gép széles körben használják. Ez fékrendszer összetett. Ez egy hidraulikus szivattyú, szelep, szűkítő, akkumulátor és így tovább. Ez lehetővé teszi, hogy a fékezés sima és puha.
A mechanizmus emelő bakdaru
A mechanizmus emelő bakdaru egy olyan rendszer, csörlők, trolibuszok és kiegészítők. Ezeknél a készülékeknél a daru képes felemelni és mozgatni nehéz terhek.
Trolley mozogni
Áruszállító kocsi felfüggesztése van osztva:
Egysínű (balra) és dupla gerenda (jobbra) kocsik.
Egysínű használt modell mozgásának egyik a síneken. A szuszpenziót egy szerkezet gömb alakú támasztóelemek. Erre azért van szükség, hogy csökkentsék a hajlító nyomaték, amely hat az egysínű.
Azonban ez a szerkezet számos hátránya van. Egysínű egy kis élet, ez a kialakítás teszi a pilótafülke instabil keresztmetszetben. Mivel a lengőkar vezetés közben, ez negatív hatással lesz a munka az üzemeltető. Gyakran előfordul, hogy megszabaduljon ez a hatás pedig további egysínű, amely elvezet a súlyozási struktúra.
Két-vasúti modell mentén mozgatjuk a vezetősínek, amely a halmozott az alsó gerenda öv. A forgóváz keret torzulások elkerülése érdekében három lába.
Kocsik együtt használják csörlők. Ezekben az esetekben a csuklópánt összekötő rögzítve a keresztléc kerekekkel. Ez csökkenti a magassága a teherautó. Hogy optimalizálja a beállításokat a berendezés a keret speciális fogaskerekek.
Csörlők áruk emelésére
Csörlők áruk emelésére, mint általában, készülnek egy huzagolt csővel vagy kötéldob. Menetes modellek magasabb megbízhatóságot, de van egy elég nagy méretű és súlyú.
Hogy fokozza a hajtóerő alkalmazott kezelni. A nagyszámú függ egy adott paraméter a felemelt súly.
Készült tartós fém csörlő kötél vagy lánc.
daru vezérlés
Management bakdaru, melynek építése bonyolult, végezzük a billentyűzeten. A központ lehet elhelyezni alján a földön, és egy vezetékes kapcsolatot a mozgó egység. Távirányító a rádió jele csak akkor kell használni, hogy a modell alacsony teherbírású.
Arra is lehetőség van, hogy ellenőrizzék a vezetőfülke, amely fel van szerelve a daru. Ezek lehetővé teszik, hogy az emelő a rakomány súlya. A vezetőfülke szerelt manipulátor és a karok kontroll.
daru elektromos berendezések
Elektromos bakdaru egy komplex berendezés. Meg van osztva nagyobb és kisebb.
Ezek közül a legfontosabbak az úgynevezett egység, amely közvetlenül részt vesznek az emelés és a mozgó rakomány. Ezek közé tartozik az elektromos motorok, relék, vezetékek, kapcsolók, hajtóművek, fékek, kormányok, és így tovább.
Segédeszközök, rang gépeket, amelyek célja a világítás, a mérés és a többiek.Néhány hardverben, hogy biztosítsa az elektromos található egy külön zárt szekrényben. Azt is érdemes megjegyezni, hogy az összes berendezést óvni kell a nedvességtől és a páralecsapódás kültéri használat esetén.
Hatékony kezelése a bakdaru végzik segítségével többféle eszköz electrohardware:
A fojtószelep-kiindulási módszert alkalmazzák, hogy korlátozza a jelenlegi indítás közben. A használt berendezés sima kocsi gyorsulás és lassú fékezés. Az előnye, hogy ez a hardver vált a hosszú ideig tartó berendezés működését és a lehetőséget, hogy kizárják a művelet ellenállás létra diagram, és így tovább.
Frekvencia gépek takarít daru üzemek. Ezzel a készülékkel, akkor az ellenőrzés a gyorsulás és a gép sebességét, állítsa be a gyorsulás. A megnövekedett gyakorisága berendezés divergencia gépek és az idő között tervezett karbantartást.