Új okos crossover Ford Kuga - teszt - testdrayv

Az autókereskedések képviselt 4 felszereltségi szinttel: Trend, Trend Plus, Titanium és a Titanium Plus.

Components Trend alap. A motorháztető alatt lesz a 2,5 literes motor és teljesítménye 150 lóerő és vele együtt a 6 lépéses „automatikus”, és elsőkerék-hajtás. Egyéb motorok ebben a konfigurációban van, mint AWD.

Új okos crossover Ford Kuga - teszt - testdrayv

Az alapvető módosítás Kuga vezetett optika „ködlámpa” külső tükör, elektromos és fűtött, elektromos ablak elülső és hátsó ajtók, fedélzeti számítógép, 7 légzsák, elektromos szervokormány, légkondicionáló és acél keréktárcsák 17 colos sapkák. Ezen túlmenően, a bázis autó egy több elektronikus asszisztensek: segélyrendszer amikor elhúzódott, predotvraschiniya borravaló és az árfolyam-stabilitás, és vészfékezés.

Ford Kuga Trend Plus szedés ellátott 2,5 literes benzinmotor 150 lóerős Mellékelten az automata sebességváltó, elsőkerék-hajtás. A választás van egy másik motort - 1,5 literes motor EcoBoost 150 LE együttműködve összkerékhajtással és 6-fokozatú automata sebességváltó.

Ebben a konfigurációban, hogy egy sor alapmodell lehetőségek adunk a könnyűfém kerekek 17 hüvelyk, ezüst tetősínek, kétfázisú klímaberendezés, fűthető szélvédő, elektromosan fűtött első ülések, fűtött kormánykerék, panel légcsatorna a hátsó utasok számára. Ezen felül, a teljes csomag elérhető 6 hangszóróval, médiarendszer, 4,2 hüvelykes kijelző és a hangvezérlés az orosz.

Új okos crossover Ford Kuga - teszt - testdrayv

Teljes leírása Titán háromféle motorok Alternatív módon: 2,5 literes elsőkerék hajtással és automatikus, 1,5 literes kapacitású 150 „lovak” és összkerékhajtás, és az 1,5 literes motor kapacitása 182 liter. a. párosítva „automatikus és összkerékhajtással.

Ebben a konfigurációban vannak Sony audio rendszer, a kijelző a 8 hüvelykes, 2 USB-port, 9 hangszóró, távirányító a kormánykeréken, esőérzékelő, a rendszer besklyuchivogo hozzáférést az autó, tempomat, függvénye a késleltetés le fényszórók, sötétített hátsó üveg, kerülete riasztó rendszer érzékelők és térfogata.

Felső kategóriás Ford Kuga - Titanium Plus - felszerelt 1,5 literes EcoBoost motor kapacitása 182 LE összkerékhajtás és a 6-fokozatú automata sebességváltó.

A top-end konfiguráció Kuga könnyűfém keréktárcsák 18 colos, LED-es hátsó lámpák, hátsó ajtó rendszer «kihangosító» adaptív bi-xenon fényszórók alátéttel. panoráma tető napfénytető és parkoló biztosított.

Először is, mint mindig megjelenést. Jármű nyilvánvalóan megváltozott, és megszerezte a brutális férfias megjelenés. Hűtőrács vált masszív, átalakított lökhárítók, a motorháztető egyre csapott. Head optika is megváltozott: bi-xenon fényszórók kapott tölteléket, és megtanulta, hogy módosítani kell a beállításokat a fénysugár függően a környezeti fényt és közlekedési feltételek. Hátsó lámpák és a hátsó ajtó is megváltozott a megjelenése, bár ez nem egyértelmű.

Új okos crossover Ford Kuga - teszt - testdrayv

A panel kitűnő minőségű anyagokból. Az utastér tágas. A kényelem a hátsó utasoknak - személyi csatornák, összecsukható asztal a hátán az első ülések, és csatlakozó 220V.

Itt az ideje, hogy megtapasztalják, milyen a Ford Kuga. Gyorsítás és erőteljes elég a város. A gép elindul, azonnal nyomja a négy kereke, amely hozzáteszi bizalmát. Azonban az állandó aktív vezetési stílust eredményezhet üvöltő motorral és nem kis költség. Ez korlátozza a dinamikus útra és a felfüggesztés, bár ez egy aszfalt egy.

Új okos crossover Ford Kuga - teszt - testdrayv

Mozog csappantyúk kicsik, és a beállítások elfogultak merevségét. Még meglepőbb, hogy alatt nagyon sűrű alváz és tartalmazza a stabilizáló rendszer, a gép nagyon hajlamos a csúszás és a bankok. Azonban az energia intenzitása a futómű ahhoz, hogy biztosítsa, hogy az autó nem veszett el a boxba, ami hiányzik a Voronyezs.

Kapcsolódó cikkek