Starter javítás (csere kefék)
Hello mindenkinek.
Nemrég szembesülnek azzal a problémával, hogy megszűnt csavarja a starter.
A fény kialszik, és az indítómotor nem csavarja egyáltalán.
A módszer a „lándzsa” (vagy inkább enyhén megérinti dostochku starter) Megállapítást nyert, hogy végű kefével (megérintése után az indító csavart de nem sokáig).
Amire szükség lesz:
- olyan eszközöket (csavarhúzó fej)
- kardanchik fej alá
- Hosszú gombot
- egy erőteljes forrasztópáka forrasztani
- Egyes benzin
- zsír
- szerelőakna
- Vegye ki az akkumulátort. Elvileg, de nem feltétlenül elérni hosszabb és felvonó nem tartott sokáig.
- Távolítsuk el a légszűrőház és a belsőségek. Egyszerűen eltávolítható az összes mellékletet, és tekintse és könnyen hozzáférhető. Így legalább néhány hozzáférést a rögzítés egy kezdő.
Az alábbi ábra mutatja, ahol az átmenő csavarokat próbaképpen rögzítő starter. Összesen Starter szerelt a három csavart, két felülről hozzáférhető, és az egyik alulról (ha nem téves a csavarokat 13)
- csavarja ki a két felső csavarral keresztül kardán. Mássz a lyukba, a védőcsoportot eltávolítjuk kardán csavarja távtartó között a hengerblokk és a levegő elosztó (Mesha akkor húzza Starter). Harmadszor csavarja az alsó csavart. Vegye ki az indítómotor az ülés bontsa vissza, és lőni Clem és csavarja, és távolítsa el a második Gadget Clem. Vesszük, és folytatni az asztalra.
- szétszerelése az indítómotor nem bonyolult.
Csavarja ki a hátsó két csavar alatt a kulcs (vagy 8KA 7ka véleményem szerint). Vegye ki a hosszú átmenő csavarokat és távolítsa el a fedelet a cipő kefe. Kapcsolja ki a kapcsolati keféket. Veszünk ki rotor, kövesse a golyóscsapágy, amellyel a homlokfelület a rotor, ne veszítse el azt! A hátsó fedél eltávolítható csavarja ki a csavart 2 alatti nyílásba, hogy engedje el a cipő kefe. Uzhasaemsyaya néz, és hogyan működhet egyáltalán :))))
Úgy néz ki, mint egy kezdő egy részben szétszerelt állapotban:
De egy ilyen hiba rájöttem én példányt, talán ez a „horgas” szolgált korábban halálra kefe. Kapcsolatok az Nagar (képzeljük el, mi van a tűzijáték volt benne ilyen kefe :))
Valójában továbbra ecsetek
Blokk kefékkel
Vegye ki párna kefével. Ehhez vegye az ecset, és húzza rugók ülésekkel.
Ahhoz, hogy cserélje ki a keféket vásároltuk Cargo (írva, hogy Olaszországban, és az én xs starter).
Ár 100 UAH.
Ezután részt vesz a tisztítást a forgórész és az indítómotor. Mert tele van grafitkefék kopott, minden meg kell tisztítani. Ezután letöröltük egy ronggyal benzin.
Tisztítsuk meg a forgórész. I eltávolított egy fájl dudor hengerelt érintkező, majd átvágott a nulevochkoy érintkezőket szénlerakódás. A Thesk keresztül fából prostavochki elfojtani a rotor, de nem sokkal, megszakítva csíkos nulevochki és törölje sugárirányban kapcsolatok.
Hogy itt egy ilyen eredmény
-Elhelyezés a kezdő.
Payaem ecsettel.
Azt kell mondani, hogy egy egyszerű forrasztópáka háztartási semmi köze! Régebben ez mit staryuchy 42 V megjelenésében, mint egy kalapács (a legigazibb értelemben vett). Sting nagyon nehéz és nagy. Várt 20 perc bemelegítés, de aztán vypayal és forrasztott én kefék, minden gond nélkül. Forrasztani a kefe nem indul el a helyet.
Keni hüvely, hogy egy golyóscsapágy (ő bendeksa oldalon van egy helyet neki), és a növény rotor starter.
Dress cipő ecsettel. Szerint a fázisban a növény Brush helyet. Ki a pad a rögzítő csavarokat nyílásba. Dress sapka, forog a csavarokat a gombot. Középre a cipő árral vagy valami hasonló. Csavar csavarok alatt a nyílásba. Rögzítse a kapcsolati keféket.
Azt hogy a motor fordított sorrendben szétszerelés.
A növény, örüljetek, menjen sört inni: italokat. )
ps Sajnálom, ha ez az elmulasztott vagy nem tehnichenski találó, állítsa meg észrevételeit. Eddig csak a tanulás. Galéria kicsit, mivel nem volt nagyon kevés idő megjavítsák, ez volt a jó kell mászni bendeks és látni, mi van ott, és hogyan, de nem volt idő egyáltalán.