Minden biztonsági övek
Egy ilyen elem a biztonsági öv egyszerűen elengedhetetlen. Azonban sok vezető figyelmen kívül hagyja őket, mint kötelező jelenség vezetés közben, annak ellenére, hogy nem véletlenül találták, de ahhoz, hogy a vezető képes túlélni egy esetleges baleset.
Biztonsági öv megjelent több mint száz évvel ezelőtt, alig feltalálása után az autó, és most már több mint egy pár faj. A figyelem a két-, három-, négy- és még öt pont! Mielőtt egy ilyen változás, persze, nem volt.
Mi volt előbb?
A 19. század végén. - a 20. század elején, a repülés fejlődésének üzleti ment ugrásszerűen, és a pilóták szükséges gyakorlati eszköz, amely szolgálhat a megbízható rögzítését személy a széken előadás közben a műrepülő. Születési éve az öv tekinthető 1913, amikor a szalag először hozták a pilótafülkében. Aztán nézett nagyon szerény: ez csak egy gumiszalag, amely körül a pilóta (elődje a jelenlegi kétpontos öv).
Az ötletet, hogy a biztonsági öv, nem csak a repülőgépek, hanem autók joggal tartozik amerikai gyártók. Az ötlet az volt, hogy a jobb kétpontos mechanizmusok (biztosítani kell a két pont az alváz autó). Azonban ezek a szalagok csak vezethet szükségtelen sérülések miatt szerkezeti jellemzői. A tény az, hogy vészhelyzet esetén az ütközés, az ütközés pillanatában, a test automatikusan behúzza előre hatására a tehetetlenség és a nyomás a saját súlya alatt. Pánt lehetőségét járat a vezető a szélvédőn keresztül, de megszorította olyan kemény, hogy a hasi szervek megsérült. Miután számos fejlesztést hajtottak javult övek, hogy létrehozzák a „y” betű, de a trauma csökken csak néhány százalék.
Ez egészen a 50-es években a múlt században, amikor a svéd mérnök Nils Bohlin nem javult a biztonsági öv design három pontot. Évben elvégzéséhez szükséges számos tanulmány, hogy végre bizonyítani, hogy a modell egy biztonságosabb megoldás, mint az Egyesült Államokban. És ő tette, és így 1959 óta a termelési autó Volvo megjelent a hárompontos biztonsági öv. És a végén a 70-es években a múlt században, a biztonsági övek váltak nélkülözhetetlen attribútuma a híres autók. Ők is legalizálták, és még akkor jött törvényi rendelkezések, hogy a vezető viselt vezetés közben.
Biztonsági övek manapság
Amint a fentiekben említettük, a mai választás a biztonsági öv meglehetősen kiterjedt. Amellett, hogy az ismert kétpontos-felfedezők (ma gyakran megtalálhatók általában a hátsó ülések járművek vagy buszok), akkor lehetősége van arra, hogy válasszon ki bármilyen ötpontos. Amikor kiválasztunk egy övet a készülék először az összes folytassa a jármű és az azonos célokat. Öt ponton természetesen a legbiztonságosabb megoldás, de ha nem használ egy autót, hogy hosszú utat (legalább), a használata a levegő öv jelentősen rontja az életed kényelmetlenséget. Megfontolásra javasoljuk a különféle biztonsági öv, mint mondják, a mikroszkóp alatt.
1. Három pont. A nézet - mint a levél V. Ez az űrlap megtalálható szinte minden autókon a polgárok számára. A név látható, hogy az öv rögzített három pontot, és így nem csak érzékeli az emberi övezetben, hanem a hossza a törzs. A jelentősége annak köszönhető, hogy a lehetőségét, hogy egy egyenletes eloszlását a terhelést az egész testet, minimalizálva annak lehetőségét, hogy súlyos sérülést okozhat. Azonban nem biztonságos a gyermekek ilyen övek, annak érdekében, hogy ne szorítsa a torkukon az ütközés esetén. Ha telepíti az autóban ez az öv - egy adaptert venni. A három-pont tehetetlenségi övek izoláljuk és nem-inerciális övek. Mi a különbség? Tehetetlenség van egy bizonyos hosszúságú, és olyan csat, szükséges, hogy húzza ki, majd rögzítse. Nem tehetetlenségi lehetővé teszi, hogy kiválassza az optimális hossz (viselése előtt ülés), hogy elkerüljék a túlzott feszültséget.
2. Négy pontot. A kifejezetten a rajongók nagy sebességnél. De még a nagy sebességű utazást, hogy biztonságos legyen. Ez az öv egyesítjük több: két váll, függőlegesen elhelyezett, és a derék. Ilyen szíjak találhatók sportkocsik, valamint a „töltött változat a” rendes személyautók. Mert ezek költsége természetesen meghaladja a hagyományos hárompontos, és ha telepíti azt kell érteni, hogy a kiegészítő felső rögzítéssel, azonban nem lehet biztosítani az autó modell.
3. Öt ponton. Ilyen szíjak vannak szerelve öt pontot és a legbiztonságosabbnak tartott a mai napig. És ők foglalják el az első helyet a „kényelmetlen”. Ezek övek vannak felszerelve versenyautók, hogy tartsa a vezetőülés éles kanyarokban. Mivel a négypontos ilyen öv áll több, két öv, két váll és egy mezhdunozhny. Több hazai változata megtalálható autós gyerekülések.
4. Néha hozzájárulása szintén hatpontos, amelynek tervezésére az azonos típusú övek, öt pontból álló, de minden típusú szíj ez a két darab.
Állítólag az autóipari téma
1. „kényelmetlen viselni.” Minden megszokásból. Ha még nincs bekapcsolva az egész sok éves vezetési tapasztalattal, akkor lesz kellemetlen az elején. Ezért minden vezető kampányolnak biztonsági öv megszerzése után vezetői engedélyt. Ez jó szokás nemcsak életeket ment a baleset esetén, de önmagában ad a biztonság érzése.
2. Úgy véljük, hogy az veszélyes lehet az autó a baleset során. Az autók maguk készülnek puha fém, hogy az ütközés esetén az autó kapott egy horpadás. Ha autó készült keményfém, hogy mindenki benn lenne esélyük a túlélésre, majd az öv nem mentette volna, természetesen. Azonban a tetején egy biztonságos egybevetés, a biztonsági öv ad egy esélyt, hogy a vezető, hogy túlélje a frontális ütközés, és távozáskor ezeket a lehetőségeket nullához exponenciálisan nemcsak az a tény, hogy lehet kapni a sérülések összeegyeztethetetlen az élettel ütő a földön, de és az a tény, hogy az utat a pillanatban az indulás a szélvédőn keresztül: egy fa, vagy a szembejövő járművek.
3. A légzsákok mindig mentésre kerülnek. Már a kezdet kezdetén érdemes megjegyezni, hogy a légzsákok kiderült, csak abban a pillanatban, amikor egy személy mozog velük találkozni, túl gyors, és van egy sérülés veszélye. Biztonsági öv lassítja a folyamatot, és különösen hasznos, tekintettel arra, hogy a párna, megnyitva azonnal képes megfojtani a férfit halálra, mert elveszíti a kapcsolatot a levegő a tüdőbe.
Most már értem, miért van szükség a biztonsági öv, és miért viselnek a szokás hasznos.
Lehet, hogy kíváncsi: