Elektronikus gázpedál - hogyan működik

Annak megállapítására, és összehasonlítjuk a hagyományos mechanikus és elektronikus különleges gázpedált vezethet egy nagyon egyszerű az élet, például: mechanikai pedál egy klasszikus gitár és elektromos gitár pedál elektronikus. A gázpedált (gyorsító) gyorsító - egy vezérlő számot belépő égési hengerek egy jármű üzemanyag-keveréket. Ez az eszköz célja, hogy közvetlenül megváltoztatni a motor fordulatszámát. A rendszer tehát a mozgás sebességét a közúti jármű, közvetlenül függ.

A köznyelvben gyakran nevezik a gázpedál szabályozására a teljes motorteljesítmény rendszer. A közvetlen préselés a járművezető által a gázpedált a motor karburátor fedél nyitva. Ezek a szelepek szabályozzák az áramlást a motor nagyon üzemanyag-levegő keveréket. Mennyiségének növelése éghető keverékben van, és közvetlenül a motor hengerek, növekedéséhez vezet a tüzelési nyomáson. Ez viszont azt eredményezi, hogy az a tény, hogy a nyomaték megnő. Ha a terhelés nem növekszik, a forgási frekvencia a forgattyús tengely (főtengely) jelentősen megnövekedett. A fenti járművek, amelyek rendelkeznek injektorok, fojtószelep nyitási van egy levegő áramlásmérőt dugattyú mozgása. Ez az egység felelős a növekvő üzemanyag-ellátás, amely injektált fúvókákon keresztül.

Így lehetséges, hogy meghatározza a különbséget a mechanikus és elektronikus gázpedált. Az egyszerű, mechanikus pedál a mechanikai erő adódik át a kábelt a pedál magát a gáz fojtószelep.

Az elektronikus gázpedált egy érzékelő, amely fel van szerelve a gázpedált, olvassuk szintje megnyomja a gázpedált. Következésképpen az „információ” folyamat továbbítunk motor, amely szabályozza a gázt. Self fojtó szabályozza áramlását a motor üzemanyag-keveréket. Kezdetben maga a jel küldött elektronikus motorvezérlő rendszer maga egymás után maga a motor.

1. Az elektronikus gázpedál - hogyan működik?

Miért van szükség a tudományos haladást, a kutatás és a technológia? Annak érdekében, hogy az életünk, mint egy könnyű. Egyrészt, ez inspirálja a plusz, mivel ez vezet az innováció, a fejlesztés és az egyszerűség. De másfelől az adat- megfosztják az embereket a képesség, hogy meghatározza a sorsát egy adott esetben, az egység, mint minden újítás igazítanunk a megoldásokat. Emiatt ez nem mindig lehetséges eredmény elérése érdekében, amelyet eredetileg szeretnék. Ez a tézis látható a gyakorlatban, ha működik elég népszerű autós elektronikus eszközök pedált. Ahhoz azonban, hogy a járművezetők, akik bizonytalanok érzi a volán mögé, és még ez sem megy minden a technikai részleteket az autó, ez az innováció egy hatalmas plusz.

A működési elve az elektronikus pedál igen egyszerű. Amint a vezető megnyomja a gázpedált az összes adatot a szögek megnyomásával ugyanabban az órában küldeni a motorvezérlő egység révén speciális érzékelőkkel. Ezt követően, a harc maga is egy elektronikus motorvezérlő egység, amely valójában és kiszámítja a kívánt fojtószelep nyílást. Ennek alapján a beszerzett adatok működtető nyit a zár egy meghatározott szögben. Ezen kívül, ha szükség van szükségük, hogy módosítsa az értéket a szög. Szükség van a biztonságos és gazdaságosabb üzemmódban. Általában a vezérlőegység teszi, hogy minden magát, anélkül, hogy konkrét utasításokat. Kiderült, hogy a tulajdonos a jármű nem lehet teljesen szabályozni ezeket a folyamatokat.

2. Ha szükséges, cserélje ki az elektronikus gázpedált?

Tekintettel arra, hogy ez a rendszer elektronikusan vezérelt, az összes jelentősebb meghibásodások, problémák és hibák benne közvetlenül kapcsolódó elektronika. A pedál kar, két speciális érzékelő. Éppen ezek a különleges érzékelők és utasításokat küldenek a vezérlő egység. Abban az esetben, ha az egyik érzékelő meghibásodik, a „eszköztár” kigyullad, amely felelős a használhatósági az autó motorvezérlő rendszereket. Ebben az esetben az elektronikus vezérlőegység aktiválja a készenléti üzemmódban (fordulat növekedés jóval lassabb). Ha az első két érzékelő nincs rendben, akkor az automatikusan aktiválódik sürgősségi módba, és a motor működését azzal kezdi típusa alapjárati. Tekintettel arra, hogy az érzékelők maguk nem javítható, akkor lesz szükség a teljes csere az elektronikus gázpedált.

Ezen kívül lehet, hogy gondok vannak a vezetékek, ezáltal megszakítva a gázpedált. Ha viselt egy elektromos motor, a megfelelő képernyőn megjelenik egy hiba, hogy pont a baleset. Ezek a sérülések lehet szüntetni. Azonban, ha a hiba az elektronikus gázpedál gáz került ki, amely közvetlenül felelős a dinamika a jármű, ez a rész ki kell cserélni azonnal újat. A következő részben lehet többet megtudni az ilyen típusú pótalkatrészek.

3. javítása elektronikus gázpedál - fix kárt magukat.

A legtöbb esetben sajnos megköveteli a teljes cseréje az egész szerelvényt. Azonban, mielőtt az ilyen határozott fellépést, az autós nem árt okának a hiba. Ehhez meg kell, hogy megismerkedjen mondja meg, hogy hogyan lehet még mindig ellenőrizze az e-gyorsító. Az első dolog, amit tennie kell, akkor húzza ki az érzékelő és a csatlakozó. Ezt követően, a pedált el kell távolítani, miután lecsavarja a diót. Ahhoz, hogy végezzen teljes autós szüksége multimer. Meg kell csatlakoztatni a különböző következtetéseket, és folyamatosan ellenőrzik az elektromos ellenállás. Az viszont, hogy legyen egyenletes csökkentését. Ha látott hinta és ugrik ebben az eljárásban, ez a termék hibás.

Vannak olyan esetek, ahol a javítás lehetséges elektronikus gázpedál, például vezetékek hibáit. Így, miután a hiba akkor kövesse ezeket az utasításokat, hogy észlelt. Meg kell szüntetni a hám, felszabadításával rögzítő tengely fogaskerekek. Ahhoz, hogy meg kell megvalósítani a leolvaszt a vezetékeket, majd végezze el a kibocsátás a konzol, és húzza ki a kábelt. Ezt az eljárást követően, cserélje ki a kapcsolattartó csoport, szétszedni a csatlakozót a pedálok alá, és leolvaszt őket. Most minden lehetséges nyugalmat, hogy összegyűjtse a fedelet, és nem kell aggódnia a vezetés.

Vannak esetek, amikor az autó komoly választ megnyomásával pedállal e - „késés”. Ebben az esetben kell mozdítania (Electronic korrektor) a gázpedált. Ez a mechanizmus lehetővé teszi, hogy a csökkenés a közötti időszakban a zár nyitó és nyomja meg a pedál, hogy a minimum. Ez külön modul, csatlakozik a érzékelők és egy mikroprocesszor alakítja a vett jelek belőle, majd elszállítja azokat a vezérlőn.

Így meg kell jegyezni, hogy még mindig lehetséges a tuning az elektronikus gázpedált. Az is nyilvánvaló, hogy ez a tuning lehetőség bármely szakosított központokat - az eredmény azonnali előrelépést, valamint korlátozza szabadságok és vágyait autósok. Azonban, ha a vezető úgy lovagolni és pontos minimális üzemanyag költség variációs adatok a legjobbak.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő