Vladimir Solovyov az új Porsche 997 Carrera
NTV csillag Vladimir Solovyov - az autós a tapasztalat. Jogi volt még az iskolában. Azóta szinte mindig a kormánynál. Rides kizárólag az idegen autók, hazai autók hívó „furcsaság orosz autóipar”, részt vesz mindenféle vizsgálat meghajtók.
A garázsban Solovyov néhány „vas ló”. Minden nemes, saját karakterrel és a történelem. Hosszú „stabil”, meg nem állanak, mert a népszerű újságíró lehet változtatni a közlekedési és naponta többször. Gép Soloviev természetesen nem csak egy közlekedési eszköz, hanem a tárgy, amely meghatározza a hangulatot és a támogató pozitív érzelmek. Ezért mindig megváltoztatja az autók maguknak, így számukra a személyiség és a legfejlettebb technológia.
- Vladimir, meddig érdeklődik az autók?
- Ez olyan, mint a fiú megkérdezte, meddig tetszik neki a lányok. Emlékszem a fiú, attól a pillanattól kezdve, és mint a lányok. És gépek.
- Lehet, hogy valamilyen más történet társul hozzá.
- Nem, nem volt külön története. Jogosítvány volt még a középiskolában tanult az auto-CCP. A tanúsítvány már a kezét, és a hajtás még lehetetlen, mert én fordult 18 éves 1981-ben, és a jogok voltak az 1980-as. Úgy tartotta bennem egészen mostanáig. Az első autó, kihajtott a közép-ázsiai, én nem is lovagolni azonnal értékesített. Aztán ott volt egy csomó más autók, „Lada” ( „treshka”), „Volga” teszt. Még Amerikában vettem a „Grand Marquis” 1972 kiadás.
- Kérem, sorolja fel a legutóbbi vásárlás során.
- Mi van vezetve kiválasztásában egy autó?
- Love. Sense és a józan ész. Tényleg szeretem az Audi, bár az A6 őrülten unalmas nekem, de most ez történik, többé-kevésbé vidám. A8 megyek, csak egy őrült gép. Porsche, mint a Mazda. Ami a Porsche, azt mondom: ha egyszer a vonatok ezen a gépen, akkor nem tud egymással, hanem más.
- Sok férfi van az autó, mint egy nő. Tetszett?
- Különböző. Végtére is, vannak autók, lányok, és vannak - a fiúk, és ugyanazt a modellt. Megvan a kormány mögé, és azonnal érezni, hogy ki van - egy fiú vagy lány.
- Wow ... milyen kocsit? Mi a szerepe mindenekelőtt azt kell végeznie?
- Főként örülök roll. De az autó számomra - ez nem csak egy közlekedési eszköz. Fontos számomra a karakter, a történelem. Számomra az autó, mint a telivér mén, ő kell egy jó stabil. Például, mint az én egykori Porsche Boxster. Megvan kifejezetten küldeni Németországba befejező Techart. Tudod, mi Techart?
- Ez az autó ugyanaz, mint a női kozmetikumok. Inkább azt mondanám, plasztikai sebészet. Autó után Techart nem tudom, szinte teljesen megváltoztatta a megjelenését. Saját Porsche Boxster megváltoztatta az első és hátsó sárvédők, bőrkárpit változtat. BMW volt - James Bond pihen! Van egy másik belső azáltal, hogy a fekete és vörös ... Az Audi - tágas belső tér, változó hasmagasság, légzsák, navigáció, elképesztő gázreakcióval. Azt ott kevés, hogy megváltozott, de a „felelős” az összes, hogy ez a cég kínál. Nem szeretem a szokásos termelési modelleket, feltétlenül meg kell alakítani az eredeti és tökéletes.
- El tudod képzelni magad a volán mögött a retro?
- Igen, néha megy. Most nagyon divatos téma. De ez egy teljesen más vezetési, más érzés. Én nem annyira „fordult” a témában.
- Mik a lehetőségek a kocsit különösen fontos?
- gondolkodás. Ha rosszul érzi magát, soha nem próbálja a módja annak, hogy valaki valamit bizonyítani. Mindig hordok, nem versenyeztem, anélkül, hogy ténylegesen mérlegelni a lehetőségeket, nem kockázatmentes. Nem állítom, hogy babérjain Schumacher. Ha nagyon-nagyon szeretnék vezetni, meg tudom csinálni a városban, de jól tudja, hogy nem vagyok egy profi sportoló.
- Ez történt esni a baleset?
- Természetesen. Szerencsére nincs sérülés.
- Hogy vannak a kapcsolatok a közlekedési rendőrök? Bírságok gyakran?
- GAI bírságolták joggal. Ha szünet valamit, soha nem fogom megtudni a kapcsolatot. Ha szükséges, a fizetett, mentem tovább. De soha nem sír a takarékpénztár. Adtam a rendőr pénzt, majd ő felelőssége - tette viszi őket a takarékpénztár, vagy sem. By the way, én nem hiszem, hogy nem rossz. Ezek valójában nyomorúságos fizetést.
- Természetesen. Attól függően, hogy a cím 4500-7000 rubelt.
- Az utóbbi időben megbírságolt?
- Nem emlékszem. De általában a gyorshajtás. Vagy állt a rossz helyen.
- Ismert, mint a segítség? Végtére is, a csillagok, akkor biztosan hűséges?
- Ismerje meg, hogyan, hogy a szabály. De én soha nem használja. Miért? Elvégre, ma már ismert, elismert és holnap. Miért arc kereskedelem?
- Mint minden esetben, akkor felkeltette a figyelmét a sok ember, és végül arra kényszerítette a hivatalnokok figyelni, hogy a probléma az autósok. Az eredmények - az elutasítás az ötlet adó kivetésében Moszkvában szöges gumik, amely szerint Moszkva polgármestere Jurij Luzskov, rontja a járdán a fővárosban. Állami Duma helyettes Dmitrij Rogozin megígérte, hogy támogassák a Duma jog alkalmazását tiltó villogó fények és spetsnomerov. Nem lehet, hogy csökkentsék a tarifákat „avtograzhdanki”: mindkettő az uzsora, és maradtak.
- Meg-csak még biztosított az autók?
- Én általában támogatója „avtograzhdanki.” Ez az intézkedés minden bizonnyal civilizált. Nem biztosított jármű az úton nem lehet. Mert ha a nagyapám ült veled saját „Zhiguli”, persze, ez nagyon megható, de mi a teendő? Beat nagypapa.
- Én körülbelül azonos. Nem voltam elégedett csak az árak a biztosítás. Azt tűnik ésszerűnek, ha a lefedettség mértéke a polgári jogi felelősség az összeg 10 ezer dollárt kellene fizetnie 60-70 dollár.