Vérzés fékek (ABS)

Dmitri Denisov, 26 éves
Vezetek egy Skoda Fabia
Magnyitogorszk, Oroszország

Barátok, azonnali pozhalsta ki tudja.
Közeledik az ideje változtatni a pad, a hátsó front, és szükség van a szivattyú a fékek ...
Keresés füstölt aki azt írta, hogy a VAG com csak, és nem több, aki azt írja, hogy a régi vágású, és a tüzet ... egyértelmű, hogy semmi sem egyértelmű, kérje ki tudja, hogyan kell csinálni a megfelelő szót.
Most, nem túl jó fékezési hatékony a legkisebb bump fékezéskor ABS repedés, és mikor kapcsolja ki a gyújtást (a motor nem istálló, mert a fehér húsú egy startup, megrekedt, amikor az élesítés) kigyullad, és sípol felirattal ABS rendezett, így időről időre, de ez történik.

Motor 1.2 ABS egység a folyadék hűtésére tartály a motor közelében pajzs, amennyire én tudom, hogy ez egy közös mechanizmus ABS

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.

Üdvözöljük, ha csak változtatni cipő, akkor nem kell pumpálni! De ha a szivattyú nem fogja elfelejteni, hogy a szivattyú a kuplung! Annyira pumpált 1e kerék legtávolabb az ABS egységet (a fabe1.2 ez jobb) hátsó levoe-> hátsó pravoe-> első levoe-> elöl pravoe-> fogást! mind a gödör eltávolítása nélkül a kerék! ez az elavult módszer, mégis ez az úgynevezett „extrudálással”! nézd biztosíték blokkok, modzht mert egy szál virischit absz.

Én nagyapám, a szabályokat.

Vérzés keresztül AVH-Com szüksége jellemzően szellőztetés ABS egységet (teljes kiürítése fékfolyadék).

mint rendesen. Ez lehet letekert a motoron.

Eljárást nem figyelmeztet?

Nem emlékszem. ott a tudomány átlósan.
Először elöl, majd vissza, majd egy kicsit.
Fő drámaian nyomja a pedált, és nem tudja elengedni, de aztán így lesz a levegő jelen lehet.

Ahol nem ez az eljárás, akár jó vagy a hatósági Club szolgáltatás - mindig változik a régi módon.
a különbség, hogy a hátránya - nem néz.
és az ikon villog, mert az a tény, hogy egy bizonyos drizzles Kerékérzékelő, gyakori probléma, vagy görbe be a riasztást.

Igen, próbálja meg a régi vágású módon

körülbelül ABS mást, próbálja meg vezetékes hiba.

Oh, ... még mindig nem tudja obzavedites

teljes verzió

Kapcsolódó cikkek