Motor chiptuning vagy villogó Brain
Megnövekedett tüzelőanyag-fogyasztás okozta, hogy úgy gondolja, a gazdaság, a motor firmware. Mint írtam, csináltam egy csomó dolog, hogy csökkentsék az üzemanyag-fogyasztást, és a magas minőségű firmware legyen a koronája én erőfeszítést befejeződött. A véleménye szerint sok ember, a normális firmware könnyű üzemanyag-fogyasztás csökkentése 10% -kal. Következésképpen, még a szolgáltatás költségeit a 500-600 USD, visszaverni ezeket a költségeket a legnagyobb a következő 3-4 ezer. Km. És ez, azt hiszem, nagyon érdemes és szükséges beruházásokat.
Tehát utolsó útja azt mutatta, hogy a fogyasztás az autópályán a menetkész légkondicionálás nélkül, már kifejezetten 8l / 100 km vagy annál kisebb gramulku, hogy általában jó, és tisztítsa meg a várost, mielőtt mintegy 12-12.5l / 100km. Végül, vártam az érkezését a szakértő Kijevben chip-tuning a motor. Húztam fel. Ez a fickó Kijev, működik AvtoZAZ típusú, igen. Azt világosan le, amit akarok - üzemanyag, benzinek 95. Minden, ami lehet facsart általában. Örült, hogy ő volt az ügyfél, aki tudja, mit akar. Azonnal világosan le, mi fog történni, hogy az autóm után perproshivki. Nevezetesen, a fogyasztás csökkenni fog legalább 10%, de csak a város, és csak ugyanolyan vezetési stílus, amely előzőleg! És tudod, miután perproshivki gép felgyorsítja, és a tulajdonosok, hogy megünnepeljék a ravaszt a padlón. Milyen megtakarítási beszélünk? Az autópálya üzemanyag-fogyasztás is csökken bizonyos feltételek mellett, de nagyon kicsi, egy-két százalék. Is elvesztette flop vezetés közben, és a gép adjunk egy kis idővel. Leírta nekem a lényeg a műszaki változtatások, amelyek ha adok röviden: chip tuning a gazdaság firmware csökkenti a fogyasztást csak a város körül! És ne lechyat mások. De hogy pontosan mi lesz azt biztosítja, hogy a fogyasztás nem tudott, és ismétlem - Garantálom nem kevesebb, mint 10% -os megtakarítás a városban mód az evés, hogy most ugyanazon a lovaglás. És nekem és boldogságot.
Kicsavarva műanyag bélés a kormány alatt, és csatlakozik a laptop chip autóipari elektronikus vezérlőegység (ECU). ECU fordultam őshonos. Ha vásárol egy gépet, amely dörzsölni nekem foltos vevő, és a fogyasztás az ő 7l az autópályán és 9l a város 100 km. Az ő szavai, a gyári firmware-t nem érintette. Ilyen fogyasztás 7/9 1.5L Aveo a gépen bármilyen kézzel nem lehet a természetben. A mechanika az Aveo igen lehetséges, majd a csendes utazást. Az ő útlevelét 1.5L Aveo automata átfolyó város 12l / 100km. Tehát, ha ő ad 10 liter száz a városban nyáron miután all-tyuninhov chip és átalakítása, meg kell a végső álom minden tulajdonos. Általában, és általában még a modern CVT automata sebességváltók és egyéb nem mechanikus eszköz csuklós üzemanyag-fogyasztás, ha ez egy közönséges benzinmotor nem sokkal kisebb, annak ellenére, hogy vannak korlátai című művében egy csomó elektronika, karbantartás és más szar.
Most tépte az ingét, hogy nagyon sok dolgot, és elküldi az összes a kertbe. Mechanika és sok lehet, és a benzin gép, mert így átlagosan eszik egyáltalán. Aki nem akarja, ez az oka az én válaszom egy automata sebességváltó egyszerű - nem akar! De csak nem kell, hogy ezt a kampányt és elrontani a hangulatot a tulajdonosok gépek, ha autóját a szerelők jobb. Nem megy a mechanika már 12 éves, és a változás, annak a ténynek köszönhető, hogy ő eszik egy liter, vagy két kisebb nem fog! Akarja menteni - tette gáz átültetett a Taurus, stb És ha meg akarja lovagolni kényelmesen a gépen, akkor Priyma a tény, hogy a modern motorok automatikus átviteli kapacitás 1.5l városi módba, étkezés átlagosan nem kevesebb, mint 10 liter, és .. majd és így tovább. Ne higgyetek a történetek mások, és az adatok az adattáblán fogyasztás. A valóság lesz sokkal keményebb. És a bátorságot, hogy elismerem, hogy van egy áramlási így van, de nem az, hogy sok a „podrasskazyvayut” annak érdekében, hogy növeljék a kocsiból, és megzavarja mások.
I további előnye a helyzetet, és kezdett érdeklődni személyesen, akivel nagyon különböző autók és tudja, hogy a tényleges költségeket semmit.
Az ő szavai folyni a téli rendelni több, mert alapvetően sok költenek fűtés. Annak érdekében, hogy a téli dob egy pár liter városban. Következő ... amikor vettem az autót akartam Chevrolet Lacetti, de szükségem volt csak automata váltóval. De miután olvassa a kritikákat nesusvetnoy falánkság automaták Lacetti Lacetti voltam hajlandó, és esett a választás a Aveo. A férfi megerősítette, hogy még igen, automatikus Lacetti több telhetetlen, mint a Aveo, és egy horror repülő szárnyán az éjszaka az üzemanyag-fogyasztást. Azt is kérte az új zazah VIVA, melyek fog Aveo és az AvtoZAZ. Az ő szavai VIVA leguggolt, és azt mondta, hogy amit begyűjtött VIVA, rosszabb, mint a normális koreai Aveo alkalommal 100. A Chevrolet Cruz is nagyon rossz dolgokat, de a részleteket még nem mászott. Beszélünk a japán iridium gyújtógyertyák. Kiderült, hogy ő maga is őket, mint én. Vesch jó szavait és szükséges.
A teljes művelet perproshivke 20 perccel több karcolás és a nyelv, és a 20 perc egy tesztvezetésre. Végül azt mondta, hogy, ahogy könyörög az emberek, még soha senki nem tért vissza a követelmény, hogy visszatérjen a gyári firmware helyére.
PS De egyáltalán, a valós eredmények és az üzemanyag-fogyasztás után villogó leiratkozási később. Továbbra is érvényes az ellenőrző mérések.
Kibocsátási ára 500 UAH ($ 63), és 50 perc munka.
Kibocsátási ár: $ 63
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.