Elektromos-fűtő - nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 1

elektromos fűtő

Elektromos-fűtőelem (ábra. 6, 116) előmelegítésére belépő levegő a hengerek, szerelt szívócsatorna MTZ-80 és az MTP-82. Fűtő hagyjuk dolgozni, mint egy kapcsoló, hogy a kezdő. [1]

Kamaz elektromos-fűtő (ábra. 50) áll, két jármű fáklyázás pin szikra, a tüzelőanyag elektromágneses szelep, a termosztát egy további ellenállással, a nyomógombos kapcsoló, elektromos-relé eszköz relé gerjesztő lecsavarásával generátor és a tüzelőanyag-figyelmeztető lámpa. [2]

Elektromos fűtő rendszer biztosítja előmelegítő fáklya pin szikra EC. [3]

Kifinomult tervezés elektromos fűtőtestek KAMAZ motor állandó figyelmet fenntartani. A felkészülés a téli működését elektromos fűtő üzemanyagrendszer megszabadítjuk nyári üzemanyag, a szűrőn levő anyagot a benzin és a jet pin gyertyák és a gyertya magát a jelenléte a rács és őr szén és a korom. Ellenőrzése a műszaki állapota elektromos fűtő tartalmaz egy sor tevékenységet. [4]

Az üzemi állapot jelenlétére utal elektromos fűtő flare, megfigyelt egy lyukon keresztül a bemeneti vezeték forgása közben a főtengely electrostarter dízel. Ha a láng a fáklyát a szervizelhető pin gyertyafényes elérhető, ellenőrizze a szorító érzés a tüzelőanyag-rendszer elektromos fűtőberendezés, a kapacitás és a teljesítmény a hollandi gyertyák mágnesszelepet. [5]

Alkalmazása izzítógyertya és az elektromos fűtőberendezések. Egyidejűleg kell önteni a motor meleg víz és forró olajban. Meg kell jegyezni, hogy a hő az olajat nyílt tűzön nem engedélyezett. Ezt meg lehet tenni csak különleges vodomaslogreykah vagy zárt tartályban, pomesheshoy forró vízben. [6]

Ezzel párhuzamosan, a villamos-fűtő szelep nyit, és a tekercs szivárog az üzemanyag, ami lángra, felmelegíti a levegőt a motorba belépő henger. [7]

Gyors motorindítás is hozzájárulnak a dekompressziós mechanizmus és a start-up elektromos fűtés. Továbbá, a hő elutasította a motor kiindulási víz melegítésére használt a hengerfej és megkönnyíti annak kezdő. [8]

A hideg időjárás, hogy megkönnyítse a start-up elektromos fűtő használatra. Ehhez szükség van a szivattyú teljesítmény kézi szivattyú rendszer pumpálni, amíg a kezdő a dréncső kályha folyamatos üzemanyag. Az indítás után és a meleg fel a motor kiindulási mechanizmus közé dekompressionnsh és simán behelyezése a tengelykapcsoló kioldó fogaskerék eszköz, forgassa a főtengely egy dízelmotor, amíg a nyomás a kenési rendszer. [9]

Vízmelegítésre és előmelegítő a motorolaj használt műholdkilövők elektromos fűtőtestek. [10]

A dízelmotorok égésteret ponyvázta alkalmazott elektromos gyertya és az elektromos fűtőberendezések hő a levegő a motorba belépő henger üzemciklusát. A cél az, hogy növelje a levegő előmelegítési hőmérséklete, a tömörítés végén, és így javítja a formáció feltételeket, a gyújtás és égés a tüzelőanyag-levegő keverék. [12]

A dízelmotorok melynek hasznos térfogata 5 liter a szívócsőben szerelt elektromos fűtőtestek fűtésére a levegő. Használatuk kombinálva könnyű olajat, hogy csökkentse a minimális indítási hőmérséklet a hideg dízelmotor 10-15 C. A villamos-villamos spirál fűtőberendezések fogyaszt kis teljesítmény áramlatok, mivel az kizárólag az előmelegítés, párolgás és a gyújtás az üzemanyag. A levegőbeszívó csövet melegíti a hő által generált égés az üzemanyag-levegő keverék. [13]

Fűtött a motorba belépő levegő által biztosított elektromos izzítógyertya vagy elektromos melegítő. telepítve a szívócsőbe a motor. [14]

Amikor elektromos indító, például A-240 dízelmotor, amely indítómotor reteszelve szabályozás és elektromos fűtés. Az indítási folyamat egy dízelmotor ilyen tulajdonságokkal. [15]

Oldalak: 1 2 3

Ossza meg ezt a linket:

Kapcsolódó cikkek