Téma megtekintése - figyelem! Most moped szükség jogok
Ez így van a kerékpár egy csónakmotor csak szükség van a megfelelő bukósisak, és semmi mást, és ez legális.
„Kerékpár” - a jármű kivételével kerekes székek, amelynek legalább két kerék hajtott általában izomenergiája személyek a gépkocsihoz, különösen révén pedálok és fogantyúk, és azt is, hogy egy elektromos motor legnagyobb névleges teljesítménnyel a folyamatos terhelés nem haladja meg a 0,25 kW, automatikusan letiltja meghaladó sebesség 25 km / h. „;
„Moped” - két- vagy három-kerekes gépjármű, a tervezett maximális sebesség 50 km / h, amelynek van egy belső égésű motor egy elmozdulás nem nagyobb, mint 50 köbméter. cm vagy névleges maximális teljesítmény a motor a folyamatos terhelés 0,25 kW és kevesebb, mint 4 kW. „;
_________________
Szeretek sétálni az utak vezetnek sehová.
mrfixer
Ismét népemet be? Ön a CTP a szemében a törvény látott? Ha nem, akkor olvasd el. Különösen az a rész, amely felsorolja a jármű biztosítással. Egy igen nagy figyelmet a mondatot:
biztosítás lehet az összes jármű regisztrációt igénylő és a bejegyzés a forgalom rendőri hatóságok - forgalmi
És abba az emberek puff fejét. Mopedek (ami a motoros kerékpár) nincs szükség a CTP. Be kell akkor is, ha azt akarták, hogy nem lesz képes kiadni. És ha nem hiszel nekem, akkor menj a legközelebbi iroda a biztosító társaság és próbálja meg. És ha így nincs hit, azt javaslom podehat Ön személyesen a legközelebbi közlekedési rendőrök hozzászólás a moped és kitartóan kérje az ellenőr, hogy adjon ki protokoll, hogy vezetés nélkül CTP. Ha lesz, ki neked, én személy szerint ígéretet bírság megfizetésére az Ön számára, többször bocsánatot kérni, és nevezik magukat földigiliszták.
E mögött az ajánlat, hogy vessen véget ennek a haszontalan vita, amely félrevezeti az embereket.
A jogot, hogy a moped igényeinek. Regisztráció és CTP nincs. És ennyi.
Most akkor lesz a moped meghajtású jármű, de a kár ebből kifejezés eltávolításra került közvetlen feltüntetése felesleges a regisztráció moped. És a rossz, hogy eltávolítjuk a kifejezés „” motorral hajtott '- azaz dazha ha a motor nem csatlakozik a motor, akkor ez mind a moped.
Eltűnt koncepció bicikli egy csónakmotor, amely egyenlővé a moped - Jó ez?
A biztosítási napuschen köd - nyilván a jogalkotó nem döntött, mit tegyen, és valószínűleg biztosítási amíg szükség van rá.
Röviden Motovelo továbbra is szükség van a megfelelő gombos sisakot, meg minden.
De most lesz egy kerékpár, egyszerűen kikapcsolja a motort, és mozgassa a pedálok nem fog sikerülni.
Olvassuk a törvényi és kövesse a furcsa logika.
Felbontás № 221 (módosítás)
„Kerékpár” - a jármű kivételével kerekes székek, amelynek legalább két kerék hajtott általában izomenergiája személyek a gépkocsihoz, különösen révén pedálok és fogantyúk, és azt is, hogy egy elektromos motor legnagyobb névleges teljesítménnyel a folyamatos terhelés nem haladja meg a 0,25 kW, automatikusan letiltja meghaladó sebesség 25 km / h. „;
E fogalom többek között esnek robogók, görkorcsolya és még görgős síelés, nem? Bármilyen kifogást?
„Moped” - két- vagy három-kerekes gépjármű, a tervezett maximális sebesség 50 km / h, amelynek van egy belső égésű motor egy elmozdulás nem nagyobb, mint 50 köbméter. cm vagy névleges maximális teljesítmény a motor a folyamatos terhelés 0,25 kW és kevesebb, mint 4 kW. „;
E fogalom kap minden két vagy trohkolesnoe a belső égésű motor akár 50 cm. cm., vagy villamos energia a fenti.
Minőségéről szóló törvényeket.
Hogy tetszik, hogy. Például, a bánya járművet lehet hajtja a izomenergiája van ICE 35 cu. cm., és (vagy helyett) villanymotor, 0,25 kW, és a tervezési sebessége nem haladja az 50 km / h! Nincsenek korlátozások a járműnek nem terjed ki a törvény, mert ez nem egy kerékpárt, vagy egy moped! Számomra úgy tűnik, mindaddig, amíg a paradigma az Orosz nyelven: „Minden, ami nem tilos engedélyezett.”
Kerékpár, görgők, sí, para kétértelmű, attól függően, hogy a személyes képességek, a jármű vezetőjének.
b) olyan járművek, amelyek szerint a műszaki jellemzők nem érvényesek a rendelkezései az orosz törvényhozás a felvételi járművek vegyenek részt a közúti közlekedés területén az Orosz Föderáció;
A felvételi járművek részt a forgalomban.
Megvan év - mozoghat.
A törvény kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási a gépjármű-tulajdonosok (síléc, stb) is. Most lássuk, akik ezt igénylik, hogy végre.
Minőségéről szóló törvényeket.
Megfigyelés: görgős síelés lehet mozgatni a közutakon
A törvény szerint № 40-FZ (KGFB) biztosítási görgős síelés igényeket.
A rendelet szerint a szám 221 nincs szükség.
_________________
Szeretek sétálni az utak vezetnek sehová.
Ismét a minőségi törvényeket.
"Moped" -. gépjármű. amelynek van egy belső égésű motor.
Mit jelent, „van”? Ahol a törvény lehet olvasni ezt a koncepciót? Kezében egy láncfűrész a törzsön
autóm egy belső égésű motor, vagy nem?
Én megengedem magamnak, hogy azt mondják, hogy meg kell, hogy írjon „hajtott egy belső égésű motor.” És akkor
Az összes jármű pedálok nélkül, azaz az úgynevezett robogó, és amely ellen a törvény arra irányul, egyértelműen tartozik a törvény.
_________________
Szeretek sétálni az utak vezetnek sehová.
Hoppá. Nem vettem észre. Sok köszönet Raramury!
Csak most ez a kifejezés egy helyen, hanem két, mint korábban, a „gépi meghajtású jármű”.
Közlekedési szabályok, figyelembe véve a változásokat így lesz.
1.2. A szabályzat az alábbi alapvető fogalmak és kifejezések:
„Gépjármű” - a jármű hajtott egy motor. A kifejezés kiterjed minden olyan traktorok és önjáró gépek.
És ez.
„Moped” - két- vagy három-kerekes gépjármű, a tervezett maximális sebesség 50 km / h, amelynek van egy belső égésű motor egy elmozdulás nem nagyobb, mint 50 köbméter. cm vagy névleges maximális teljesítmény a motor a folyamatos terhelés 0,25 kW és kevesebb, mint 4 kW. „;
_________________
Szeretek sétálni az utak vezetnek sehová.
Mit jelent, „van”?
Hébe-hóba. Vagy nem érti az igen szó jelentését? Miután a motor -, hogy mozgásba hozzuk a nagyon motort.
Miután a kerék - az egység, amelyben egy út vagy egy másik telepített kerék.
Miután a tető - szerkezet (vagy akár bármi), amely egy tető. Senki sem fogja azt mondani, hogy a fészer nincs tető a bírók, ha ez csak egy szám. Nos, a moped nem másképp. Motor hajtja - a motor. Motor fekszik a törzsön, de nem vezethet a konstruktív moped mozgásban - jelenti a jármű nem rendelkezik a motort. Mi lehetne ennél egyszerűbb akkor?
Motorizált kerékpár, de anélkül, hogy az ékszíj is azt jelentik, hogy a motort. Tedd az övet, beindította a motort, és elhajtott a - gépkocsi már a motor, és eléri a megfelelő sisak. Addig csak hordozzák a motor, amely csatlakozik a törzs.
Talán igazad van a számlán 'jelentése'. Mit szólnál 'hajtott'. Azt vidáman „” idézet 'Motovelo pedálok mozgásban az autópályán, és én „” van „” a motort a hátsó kerék, ami néma.
A törvény szerint, én kerékpárral. A motor nem mozog, és az izomerő vezetést.
Továbbá, a vezető egy ilyen jármű csak vigyázni bizonyíték hiányában a mozgás
segítségével a belső égésű motor a rendőrök. Véleményem erre elemi. Nem elég, hogy hajt a motor segítségével
közel a posta és hirtelen meg egy rendőr, állítsa le a motort, és forgasd meg a pedál egy-két alkalommal.
_________________
Szeretek sétálni az utak vezetnek sehová.
Úgy vélem, hogy a jogalkotók nem is elképzelni, hogy milyen motorral.
Ez alapján:
Közlekedési szabályok, figyelembe véve a változásokat így lesz.
„Gépjármű” - a jármű hajtott egy motor.
Logikus feltételezni, hogy ha a jármű motorja még nem mozog, ez nem egy mechanikus járművet.
Egyediségét, meg kell írni a törvényt:
„Gépjármű” - a jármű a lehetőséget, hogy hajt a motor. A kifejezés kiterjed minden olyan traktorok és önjáró gépek.
És a további,
„Moped” - két vagy három-kerekes gépjármű, a tervezett maximális sebesség 50 km / h, amelynek van egy belső égésű motor egy elmozdulás nem nagyobb, mint 50 köbméter. cm vagy névleges maximális teljesítmény a motor a folyamatos terhelés 0,25 kW és kevesebb, mint 4 kW. „;
Ezek a követelmények egymáshoz nem lenne ellent. És most „van”, hogy mi van.
_________________
Szeretek sétálni az utak vezetnek sehová.
Egyetértek. Új „pofiksennaya” kiadás.
„Gépjármű” - a jármű, amelynek lehetősége van a motor hajtja szerelt rá.
Most, ha követik a levelet a törvény, még a teherautó gördülő lefelé a anechoic motor jármű nem.
„Gépjármű” - a jármű hajtott egy motor.
„Kerékpár” - a jármű kivételével kerekes székek, hajtható, mint a izomenergiája személyek a gépkocsihoz, és egy elektromos motor, amelynek teljesítményét folyamatos terhelés nem több, mint 0,25 kW.
A sebességkorlátozás értelmetlen.
„Moped” - két vagy három-kerekes gépjármű, a legnagyobb tervezési sebessége nem haladja meg a 50 km / h, vagy amelynek egy motor (ok) a belső égésű motor teljesítménye (a teljes kapacitás) a folyamatos terhelés nagyobb, mint 0,25 és kisebb, mint 4 kW kW.
Ez az, amikor „fedezi” all.
_________________
Szeretek sétálni az utak vezetnek sehová.