Minél jobb a folyamat alváz korrózió tippek - egyszerű üzleti
Feldolgozás autó alváz korrózió tippek
Amellett, hogy a motor és a futómű, míg szolgáltatás az autó jelentősen befolyásolja a külső felülete a szervezetben. Felismerve ezt, sok gyártó próbálja a maximális, hogy megóvja a külső hatásoktól. Különösen a külföldi cégek polimer anyagok használata, valamint üvegszál.Az alján a jól védelmére korrózióvédő bevonattal. Leggyakrabban használt horganyzott vagy eloxált. Azonban a legtöbb gyártó, igyekszik menteni ezt a folyamat része lesüllyed. Ennek eredményeképpen a piaci kínálat járművek teljesen védtelen alulról rozsda.
Emiatt elengedhetetlen, az első naptól kezdve, hogy vigyázzon a legsérülékenyebb része a gép védve a nedvességtől, mert ez a szervezet továbbra is a legdrágább része az autó.
A pusztítás valójában lehetetlen további kiaknázása a járművet.
Ha nem teszünk semmit, akkor nagyon hamar az alsó rozsdásodni kezd, és ez lesz a lyukakat. Ez viszont, vezet:
- alakváltozások;
- torzulását;
- deformációja az egész testet.
korrózió típusai
Mint ismeretes, ez a leggyakoribb kétféle korrózió:
Az első esetben a fém szünetek miatt kitett kipufogógázok. Ez elsősorban olyan rendszerre vonatkozik kimeríti az égéstermékeket a légkörbe. Az utóbbi következménye a korrózió behatolását elektrolit a fémfelülethez.
És ez nem a teljes lista.
Milyen gyakran kell kezelni a gépet korróziógátló szerek
Még vásárol egy új autót, először meg kell győződnie arról, hogy az alsó védi a korróziótól a gyártó. Gyakran előfordul, hogy a külföldi vállalatok ellátási az orosz piacon autók fedezet nélküli pénzt takarít meg. A hazai ugyanaz szinte soha semmit, hogy növelje a tartósságát a járművet.
Így azonnal megszerzését követően, hogy több lesz a helyes, hogy hívja a folyamat-ellenőrzés és alsó spetssostavami ha szükséges.
Vásárlás egy használt autót, meg kell a korrózió ellen - nem ismert, hogyan már széles körben használják, mint egykori főnöke volt pontos.
Az ideális az ellenőrzés gyakoriságát az alsó - 12 havonta egyszer. Csináld jobban kora ősszel. Helyesen alkalmazta védelem megtartja tulajdonságait 4 vagy 5 év.
Ezenkívül a bevonat helyre kell állítani, ha a gép javított után egy baleset, vagy cseréje esetén a csomópontok leromlott.
Hogyan védi az alsó a korróziótól
A legjobb, hogy konzultáljon egy szakműhelyben korróziót. Ez ment egy csomó időt. A nagyvárosokban az ilyen szervezetek dolgoznak hosszú ideig.Ezen felül, akkor könnyen csinálni a saját. Természetesen annak szükségességét, hogy időt és energiát, de ez a megközelítés menteni egy csomó pénzt.
Elvégzéséhez szükséges feldolgozási egy zárt szobában, felszerelt megtekintésére lyuk. Ön is használja a felüljáró fizetős parkolóban.
A vizsgálat során meg kell adni a következő eszközöket:
- lapos csavarhúzó (letisztítani szennyeződés nehezen hozzáférhető helyeken);
- Brush a huzal (kézi vagy mellékletet egy fúró);
- zseblámpa vagy fényvető;
- tükör.
Követi alaposan tisztítsa alján a szennyeződést. Itt hasznos:
- A repülőgép-üzemanyag;
- széles ecsettel;
- elektromos fúró;
- Épület egy hajszárító;
- csiszolópapírral;
- papírszalag.
Miután tiszta-up szükséges elvégezni egy mechanikus megmunkálásához az alján. Rust eltávolítjuk csiszolópapírral vagy csiszolás-rúd. Ha korróziót nyomokat talált egy nagy telken - ez lesz jobb, hogy egy fúvókát fúróval.
Az eljárás elvégzéséhez korrózióvédő kezelés:
- A gép fel van szerelve egy lift;
- kerék nélkül;
- az összes alsó mossuk erős jet (száz atmoszféra) forró vízzel;
- rozsda eltávolítjuk;
- tisztítás után alsó fújt meleg levegő, amíg száraz;
- fékbetéteket meg kell bizonyosodni arról, hogy megvédje a celofán, hogy nem kap korrózió elleni készítmény;
- az összes talált hibák eltávolítjuk;
- védő készítményt alkalmazzuk;
- set kerekeket.
A műveleteket befejezve, a gépjármű nem lehet működtetni legalább 24 órán át.
Először is, korrózió elleni bevonattal kell kezelni a kerékdobok. Aztán jön a fordulat:
- csavarok és más rögzítők;
- szuszpenzió;
- A belső része a motorháztető;
- golyóscsapágy;
- hegesztést.
Hogyan lehet a legjobban kezelni az autót alsó korrózióvédelem
Az utóbbiak rugalmas öntött, amely tökéletesen védi az alsó a nedvességtől, kavics és homok.
Úgy kell alkalmazni, vagy egy ecsettel, vagy szórással.
Jelenleg a piacon meglehetősen széles alapok, így eldönteni, melyik a jobb, elég nehéz. Hozzáértés autósok azt tanácsolják, hogy azok a kompozíciók, amelyeket eladott sokáig. Azoknak kell tartalmaznia agyagpala paszta - ez kezelésére alkalmas a külső felületek és beleértve az alján. Szárítás után alakítjuk film és a megbízható védelmet nyújt a nedvességtől.
Ön is használja a gumi öntött Vitumast. Ez a készítmény kiválóan ellenáll a hideg, ugyanakkor megvédi a karosszériát a kőfelverődés és a víz. Ez megőrzi nagy rugalmasságú és nem deformálódik.
Jól alkalmazható továbbá Movil. Ez azt jelenti, hosszú ideje már nagyon népszerűvé vált az egész egykori Szovjetunióban. A készítmény kiváló képes behatolni a legnehezebben megközelíthető helyekre.