Létrehozása nagy pontosságú inerciális rendszerek
Létrehozása nagy pontosságú inerciális rendszerek
Rocket vezetők csoportokban Pilyugina. Kuznyecova és Arefeva igyekezett létrehozni egy nagyon pontos inerciális rendszer. amely alapján a precíziós giroszkóp platform. Ez a tendencia érvényesült, és az amerikaiak. A vágy, hogy egy térbeli orientáció, így az egység hajt végre fordulat és manővereket korlátozott gimbal giroszkóp szerkezetét. Miután túllépte a megengedett tervezési giroorbitanta vagy giro platform szög, giroszkóp „hangsúlyt fektetnek” és a baleset történt - zavartság módban. Giroszkópos rendszer rakéták ez a jelenség nem félnek, mert a lehetséges szögek határozzák meg a program az aktív hely volt, minden bizonnyal kevesebb, mint a megengedett girosistemami. A mélységben az elméleti részleg Legostaeva táplálta azt az elképzelést, hogy feladja a klasszikus gimbal, magának a feladatot, műholdas hozzáállás ellenőrzési követelményei miatt korlátlan szögletes evolúció (szoftver fordulat, változás lehet tájolni az evolúció, a dokkok) miatt van szükség, hogy hagyjon fel a mechanikai korlátok. Belül az űrhajó rendszerek, nem kell megáll manőverezési! Tehát az volt a feladat.
Már említettem, hogy az illetékes megfogalmazása a problémát, mielőtt a szomszédos nagy tervezők, de a vágy, hogy azt állítják, hogy a szakértők, akik ismerik a valós lehetőség az alvállalkozók. Elfogadása után az alvállalkozók fejlesztése érdekében a szakértők a technikai ellenőrzéseket végez el, védi az érdekeinket és a konfliktusok feloldására elkerülhetetlenül között, amit szükség, és hogy valójában kap. Az ilyen szakemberek úgynevezett kurátorok, ezzel is hangsúlyozva a különbséget a nettó fejlesztők. Mindig azt hittem, ez az osztály igazságtalan. Specialist állás a két nagy, ha egy kreatív ember képes felvenni a folyamat létrehozása az új rendszer, amely nem elképzelni egyénileg vagy az ügyfél vagy előadóművész.
Ilyen kreatív kurátorok voltunk az optikai eszközök - Stanislav Savchenko. amely a már említett egy rádiós randevú - Boris Nevzorov és Nina Sapozhnikov. A pörgettyűs műszerek - Jurij Bazhanov. A helyettesítő Bashkina - Lev Zvorykin Bajanov elvezetett repülés KB, amely képes volt fényében a követelményeknek, egyszerű és megbízható szögsebesség-érzékelő (CRS). A szervezet vezetője köteles volt a régi barátja, mivel a háború előtti években - a korábbi vezető tervezője Jevgenyij Antipov Aviapribor növény.
A találkozó adott okot, hogy az emlékek a munka során a ködös repülés fiatalok. Úgy történt, hogy 1934 óta nem találkoztunk. 30 év után, már megállapodott a kérdések nagyon gyorsan és hamarosan Antipov jóváhagyta a projekt MIC határozat követelte meg, hogy dolgozzon DUSy a műszaki feladat a Royal OKB-1. Egy forradalmi technológiai ugrást rendszerek kellett megoldani a legnehezebb, amikor a probléma: hol kap egy jó fedélzeti számítógép.