Hood lock - miért van szükség és hogyan kell választani, hogy tegye a mechanika
Castle motorháztető egyik fő mechanikai jármű a lopás elleni védelmet és elengedhetetlen összetevője minden biztonsági komplexum. Meg kellett, hogy blokkolja a hozzáférést a tolvaj a motortérben. Ez egy kritikus pillanatban a lopás elleni védelmet, mert hozzáféréssel a motorháztető alatt, a gépeltérítő kap egy hatalmas előny.
Castle motorháztető nagyban megnehezíti az életét bűnözők - például nem obezzvuchit sziréna (amely lehet tölteni egy közönséges tolvaj habbal, ha hozzáférése lesz a motortér)
Egy modern autó ott van a legtöbb hat fő elektromos áramköröket, hogy lehet használni, hogy rögzítse a motor és a lopásgátló. Sajnos, a legtöbb ilyen zárak már nem jelent semmit, ha a tolvaj hozzáférést nyer a motorháztető alatt.
Például, ha a jármű áll, egy áramköri injektor elzáródás, míg elkerüli a zár egy profi tolvaj nem lehet több, mint 30 másodperc - a tolvaj egyszerűen vonatkozik Power injektor vezeték közvetlenül az akkumulátor. Ugyanez vonatkozik a zár a gyújtás modul - ha rendelkezik a motorháztető alatt, úgy véljük, hogy ez a zár még mindig nincs.
Egy másik gyakori módja a lopás elleni védelmet - zár segítségével a motorvezérlő egység. Természetesen az autó tolvajok tudják, a szokásos és szokatlan módon blokkolja, és jelenleg a szükséges kellékek. Ebben az esetben a „pók” eszköz, amely össze van kötve az akkumulátor és a speciális szondák feszültséget közvetlenül a számítógépre, a gyújtás és a fecskendőket.
Sőt, ha hozzáférnek a motorháztető alatt egy autó tolvaj lehet megkerülni egy ilyen készüléket, mint egy Tehnoblok, amely blokkolja a fékrendszert. Ha az üzemanyag-szivattyú blokkolva (akkor is, ha a zár készül az elme és áll kellős beznobake) -, hogy ha rendelkezik a motorháztető alatt egy autó tolvaj egyszerűen csatlakozik a beszívott traktus a motor hengerűrtartalma 1-1,5 liter nyomás benzin.
Lezárása a motorháztető is megakadályozza változás motorvezérlő, hogy megkerülje a rendszeres indításgátló és elszigeteli a diagnosztikai csatlakozó, ha ez a motorháztető alatt.
motorháztető zár két típusa van: mechanikus és elektromechanikus. Mechanikus blokkoló rendszeres motorháztető reteszt, és kinyitotta a kulcs elfordításával és részleges húzza lárvák a zárbetét. Elektromechanikus zárak vezérlése egy riasztás vagy indításgátló nélkül a gomb segítségével.
Sajnos, mechanikus zárak vannak kitéve a repedések és a magas színvonalú lopásgátló csak be kell tenni az elektrotechnika.