Hogyan éget gumi autó klub nissan rnessa szerelmeseinek
Hogyan éget gumi autó?
Mindig akartam ezt! De én nem tudom, hogy ez ilyen egyszerű! FIGYELEM: bármit teszel elolvasása után ezt a bejegyzést, nem csak saját felelősségre!
Drift pálya - ez az egyik a sok, hogy tartható a központ a vezető készség BMW Driving Experience. Az utolsó utáni beszéltem részletesen arról, hogyan szították vadonatúj BMW a sárban, és most megmondja, hogy mi égett gumi.
Ezek a sorok használt gumi állva egy nagy telek képzési központ síközpont Sorochany. Oktatók mondta, hogy az áramlás gumi képzési gépek - körülbelül egy szett 4-5 kurzusok drift. Mostoha körülmények között!
A helyszíni megjelenés. Van elég hely, hogy a sorban a volánnál. Az ország egész területén a kúpok hozták létre szerinti jövőbeli munkahelyek. A bal oldalon volt egy parkoló traktor pótkocsi, melynek célja - permetezés aszfalt vízzel könnyen a csúszás, és csökkenti az abroncs kopását. De azon a napon a traktor nem volt szükség.
Hogyan éget gumi az autón elsőkerék-/ hátsókerék-meghajtású?
Csak nem kell írni, mint „egy könnyebb és sápadtas”. Komolyan, mint utcai versenyzők sikerül csinálni? Hálás lennék a részletes utasításokat
Elsőkerék-hajtás:
Kézifék kapacitás és vezetett.
A hátsókerék-hajtás:
sarok fék, lábujj gáz. razgazovyvaesh és felengedi a kuplungot. ha úgy érzi, hogy a standokon priotpusti féket. ha kicsit előre halad gép élhajlító nehezebb. ha akár mozog vagy bódék ha nem kínzás gép
Valószínűleg ott elkapni a pillanatot) gáz- és kézifék!
Ott lefékezni külön elöl és hátul! Prikolhozit nagyon valószínű, hogy sikerül!
Először is kell egy autó, amelynek kapacitása legalább 150 liter. a. legalábbis kezdetben
Vauuuuum a jobb Vauuuum maradt! kézifék!
Kezdje magát: négy mustár vakolat a hely, amely úgy gondolja, (és, mint kiderült, és ülj le, és hiszem, ugyanaz.
Guinness rekord: 68 gép egyidejűleg kábelköteg gumi
Ausztrália állított világrekordot egyidejű „bernautu”, vagyis égő gumik, miközben csúszik a helyszínen.
Előkészületek az esemény tartott hat hónapig. A szervezők remélik, hogy legalább 50 autó. Ennek eredményeként ez az esemény tartott a kiállítás Park szélén az ausztrál főváros Canberra, jött 69 autó. Jöttek minden részéből a kontinens - sok résztvevő kellett utazni több ezer kilométerre.
Bemutató részt vett több mint 10 ezer néző. Során a kollektív csúszik, ami tartott 30 másodpercig, 138 gumik égettek. A teljes kibocsátás valamennyi motor résztvevő autók elérte 35 ezer lóerő.
„A látvány hihetetlen volt - a harsogó motorok, gyorsan emelkedik tarka füst. Nehéz szavakkal leírni, „- mondta az egyik szervező a rendezvény. A füstoszlop színű.
Hogyan éget gumi egy dzsip?
Vedd fel a telefont
Mindenesetre, a gödrök ez nem azt mondtam
A de én vkazav scho TSE OOO Orosz Föderáció
Tobi nem zrozumіti vékony szarkazmus)
Vedd fel a telefont
Ez nem Oroszország. És ez nem a boxba származó
Dolbaoby. Ha egyetért velem remek.
Ahrenet végül sajnálom, hogy nem a mi utcánkban
buta szamár. Van egy kérdés, hogy miért és mi célból
Te magad mondtad
Miért van szükségük az autó javítási))) úgy prodatut ezen fém, és vásárolni 1000 $ pontos!))
Miért éget gumi
Fontolja meg, hogy éget gumi és miért kell csinálni. Kiég az angol nyelvű változat az orosz „kifejezés gumi vicc.” Meg kell jegyezni, hogy a beállítások, hogyan éget gumi van elég sok. Nézzünk néhány közülük. Meg kell jegyezni, hogy az erősebb lesz felfújt gumiabroncs, annál kevésbé lesz az a terület érintkezik az aszfalt, és az eredmény az, hogy a gumiabroncs kezd rosszabb ragaszkodnak az aszfaltot. Így az első felfújt hátsó kerék nem kevesebb, mint két hangulatot. De az első kerék, akkor csökkenteni kell egy kicsit, hogy 1,3-1,6 atmoszféra. Ennek köszönhetően könnyebb lesz előfordulnak vicc gumi. Néhány többit a járdára, csak temperálód egy kis része a gumi fáradt és sokáig volt a vágy, hogy álljon a járdára és a fény. Sokan szeretnek csinálni a közlekedési lámpánál. Fontolja meg, hogy éget gumi a földön, csak csinálni a közepén vagy könnyű szovjet motorkerékpár. Az első.
Az új teremtés, a vezetője a világ rádióvezérlésű autó feltűnő figyelem a részletekre. A test emelkedik a „felnőtt” prototípusok, felfedve a belsejét, hogy a bűn elrejteni allatt. Másolt minden lehetséges, beleértve a csőváz. Figyelemre méltó erős energogasitel alá szerelt lökhárítót a szervezetben. De amikor zárt ház nyugszik közvetlenül a keretben, átadva csővázát erőfeszítések hatását és dudorok, nem kétséges, lesz.
Ezt követi az első felfüggesztés, és mit! Funny Car - az egyetlen modell Traxxas recoil lengéscsillapítók. Ez egy jó hely elrendezése, és alkalmazzák.
Sodródó autó - minden esetben, hátsókerék-hajtás. Bár, éget gumi elvileg lehet vezetni, hogy az első (1. kép), a kézi sebességváltót és egy motor, melynek teljesítménye tényleg elég, hogy megzavarják a csúszás (persze, rendszerek, mint az ABS és mások -, hogy nem vesznek részt).
Tourniquet általában az aszfalton, és kissé overinflated ballonok. Azonban meg kell keresni egy másik gumiabroncs és - futófelület. Az mit jelent ez az „akció” akkor beszélünk, ha a leszorítás csak slick (általában - egy motorkerékpár). Slick - nem tartalmazó gumiabroncs futófelület.
-az egyik lábát, miközben lenyomva tartja a fék és a gáz
-fokozatosan engedje fel a kuplungot
-tartani a tengelykapcsoló és a fék
-a bal lába, hogy gyorsan a tengelykapcsoló-pedál gáz (rázza élesen), mínusz: a motor leállhat.
De ne feledje, néhány fontos pontot: Azt, hogy „egy vicc” a saját kockázatára. Döntő tényező: gumiabroncsok (futófelület és gumiabroncs anyaga keményebb -.
Vasso
ami azt jelenti, delírium, három nappal ezelőtt megérintette a hegyen, és dobta a kuplung, a gáz, hogy a padló és a piros vonal hajtott, a kocsi nem mozdult. A gép egészen más dolog, akkor nem dobja kuplung.
Hozzáadott után 36 perc 35 másodperc:
Nem tudom, hogy milyen gumik megy, de van egy szabványos öntés és gagyi gumik, a közelmúltban az autó került, a pénz nem változik, ezért vesz egy sor új gumik az új öntött, csak akkor siratja a régi kerék lesz egy hét sodródás és burnoutov, majd összeomlása konvergencia, kibír egy új dolog, és a szabad lelkiismerettel
Hozzáadott után 9 perc 35 másodperc:
fugas
Adok tanácsot a gépen vosche, hogy ne, hogy egy csomó pénzt, a csere a doboz szolgáltatás nem olcsó, akkor jobb, ha kiad egy pénzt, hogy a doboz konvertálni a szőr, hidd el először, és sodródnak és Burnouty, akkor mindezt úgy zae ** t. Van egy nagy képlet manuális váltóval + RWD = CrazyFun, hogy indítsa el, hogy a szőr márka kogonibud út maga fogja érteni nélkül mindent.
ja ok fiúk szórakozni, ez érdekes, hogy ugyanaz. És az a tény, hogy „az autó is hasonló volt az idióta a kézben” - az általuk gépeket, mivel mi nem ideges, mert bu autó nagyon olcsó a magokat, és ők ezt tényleg egy közlekedési eszköz. Most, amint eltávolítják, akkor a lemez valószínűleg lesz csatolva.
osztály miért nem nazhemaet
és miért a bal hátsó kerék is nem lett törölve.
Moron rendes - 2 db.