Személyes tapasztalat, ahogy felmászott az árboc, és vált egy csillag
Minden úgy történt, a versenyeken Muhu Vaina Regatt, mely évente kerül megrendezésre Észtországban. Ezek faji különösen nekem. Ez az első alkalom az életemben volt egy jachton ezeket a versenyeket, és azóta minden évben az első napon Muhuvyayna Megjegyzem ő „vitorlás születése.” Ebben az évben, azt megjegyezte, három éve!
Később, egy éles széllökés is tört a kis sárga gennaker, amit hozott, nagyon erős szél. A verseny már kész csak alá nagyvitorla és tarcsvitorla.
Ezért a harmadik futam volt, hogy készítsen egy nagy csata kék gennaker. A harmadik futam volt az utolsó napon. Mentünk az első tacking is, szoknyás, beragadt gennaker és repült. Egy bizonyos ponton pamut hallható. Az első gondolatom - valami vitorlázni, de akkor észre, hogy megereszkedett Csomag. Nos, megint hozta Akhter, szigorodtak. Készen áll a betakarítás és a terv, hogy menjen a tacking, a távolságot vége előtt. Őszintén szólva, ezen a ponton nem tudtuk, hogy kitört az árboc box: a pilótafülke egyszerűen lehetett látni.
És akkor kezdődött minden, hogy megtörténjen nagyon gyorsan: a legyek az alsó jel, start tisztítás. Minden a klasszikusokat: gombolyag, tapadás, kötelet. Sail áll, mint egy kesztyű. Ebben az esetben már eltelt a jel, és rohamosan közeledik a sziklás parton, ami nagyon közel van, 6-7 kábeleket. A jel előtt a kormányos Bob adta ki a parancsot „között az árboc!” Másodperc telt el az az érzéseimet. Én általában ragadtatva hogyan Bob kezelte a helyzetet, hogy milyen gyors reflexeket és döntés. By the way, a hajón, nem volt pánik. Persze, mindenki kiabált, és természetesen a mértéke feszültség magas volt, de ez rendben van - százszor előtt történt.
Úgy tűnik számomra, hogy a kapitány a tudat át a parancsot. A személyzet minden tagja egyértelműen töltik be funkciójukat, és a maximumot, amit megkövetelt tőlük.
Egyébként nagyon jól emlékszem, hogy amikor hallottam a parancsot, az első gondolatom - talán nem komoly. Az árboc volt előttem, láttam Mota és végtelenül tekercs Brochu. Bob később azt mondta, hogy azokban a másodperc szemem lett hatalmas meglepetés. Megismételte a parancsot, amíg meg nem hallottam a szavait. Én nem hiszem, hogy nem, vagy nem. És ne aggódj. Tedd egy biztonsági öv, nem is emlékszem, hogy sokat siet valamilyen okból. Volt egy állapot, amikor kezet. Ő pántos tartalék gennaker-hevederből, a jó, hogy jön ki az árboc a föld alatt, és ne csípje oda. Azt ideges, hogy kiderült, hogy sikertelen szélvédett oldalán a forstagra. Eddig minden teendő végezzük fiúk szívja vissza tapadó széllökés nem törött árboc.
Emlékszem, hogy az egyetlen dolog, hogy megkértem Vasya? „Amit itt gyülekeznek, a tetején a kötelet, a hajó is meredeken emelkedik,” Úgy tűnt, egy potenciálisan nagyon kellemetlen aspektusa az összes műveletet Vasya kurtán: »Igen«, és másztam.
A felmászni az árboc csak két igazán nehéz pillanatban. Először - a cipőmet lemaradt! Ez az, hogy kövesse a barlangban volt irreális. Az árboc tartja a srác, akkor könnyebb, de még mindig kényelmetlen. A legjobb megoldás az volt, hogy mozogni térdre, vagy ül, húzza a karjában. A második - nagyon zavarta gennaker felhúzó, amelyet már rögzítve van. A valóságban ez segített csak az első harmadára, a lejtőn az árboc még egy kicsi, hivatkozhat mast lába volt nehéz, mert a csúszós futócipő, és segített, felhúzva.
Visszafelé kötélen megakadályozta, hogy még több, mert ahelyett, hogy egyszerűen visszaállíthatja továbbra is tartsák be, és korrodálódik lassan (ahogy én gondoltam, hogy mi történik). Talán valahol megszorítani, nem tudom. Miután sajnálta, hogy a visszaúton párhuzamosan slezaniem nem tesztelt Lazítsa gennaker, ahogy végül elkapta a második gép, és Basil kellett felmászni, és lőni is. De ez után.
Hogy őszinte legyek, nem emlékszem, hogy miért, miután elérte a középső, nem tudtam ellenállni, és csúszott. Talán mast megingott, és húztam a kötelet a vízben egyszerűen kezet ne tartsa be a nedves árboc. Gyorsan találtam magam a vízben! De emlékszem, hogy gyönyörű volt!
Addig, láttam egy hajót, a személyzet a fedélzeten, árboc. És akkor hirtelen, minden kék-kék szeme, és én úszni a kék gennaker. A víz meleg volt, mentőmellény felfújt, mint akár meglepett - Azt gondoltam, hogy nem lesz olyan kényelmes benne. Az emberek a hajón nem azonnal sejtette pontosan belayer, hogy nekem a kötelet, úgyhogy sokkal gyorsabb a táblán. Aztán azt mondta nekem, hogy amikor megcsúszott, ők még egy ideig, hogy engem és féltek. Ezek sikoltozó, de nem válaszolt.
Amikor találtam magam a fedélzeten, Bob dolez nélkül biztosítás a második szórók és végül leakasztotta a gennaker, a hajó emelkedett. Miután megoldotta a problémát a gennaker, az első gondolata az volt, hogy menjen a távolság a végére, és befejezni, de mivel ez még csak az első két hurok, úgy döntött, nem éri meg. Bob figyelmeztette a rádióban hajó ítélet, hogy a hajó elhagyja a versenyt.
Később, azt hittem, hogy ez a helyzet -, miért tettem nem volt szörnyű. Ez nem bravúr, őszintén - nem volt. Azt a következtetést vonta le, hogy a két fő oka van. Először is, én végtelenül bízom a kapitány. Mindig úgy érzem, hogy ő, mint egy személy, mint a barátom és a kapitány soha meg engem, nem okozott kárt. És a második - Tudtam, mielőtt a mászás, ez mi fog történni ott, akkor csak attól függ békén. Amennyire én egyértelműen igen, hogyan fogja óvatosan. És talán, nekem ez elég kényelmes helyzetben. Korábban a különböző bajok egyik kiválasztott.
