Melyik a jobb - járólap vagy aszfalt, beton számára
Aszfalt háztartások egyre kevésbé használják. Csempe helyettesíti őt szinte mindenhol. Azonban még mindig sok ember, aki úgy döntött, hogy a pálya járda, grillezési és más oldalak a webhelyén, kérdés, hogy jobb - járólap vagy aszfalton. Kínálunk egy rövid összehasonlítást aszfalt és a magas minőségű csempe a fő paramétereket.
környezetbarát
Az illata kátrány, hogy jön a meleg aszfalt, ismerős minden. Képzeld el, milyen elkíséri Önt, ha kimegy egy nyári napon a webhelyen. Minden fokozat aszfalt kiadás a gyanta illata, megszabadulni ez nem fog működni.
Csempe nincs szaga, nem bocsát ki káros anyagokat hevítve a nap. Ez egy valóban természetes anyag, amely cement, homok és kis mennyiségű adalékok, amelyek javítják a tulajdonságokat, és átadták a kívánt színt.
Egyszerűség és feltételek stílus
Ezen paraméter vegyes érzelmek maradnak a csempe és aszfalt. Mikor jön a nagy felületeken - autóbeálló, parkolók, - itt az aszfalt mutatja a legjobb oldalát. Gyorsan meghatározott segítségével a nehéz gépek. Alatta könnyebb egy bázis, sőt a telepítési folyamat nem túl bonyolult.
Cserépből, hogy keményebben dolgozik, különösen nagy területeken. Az első napokban van képzési bázis Feltölthető homokkal, bizonyos esetekben - a szakadó beton esztrich. Styling maga is nem halad nagyon gyorsan - tapasztalt csapat hozza akár 100 négyzetméter naponta (10x10-es telek). De abban az esetben a burkolat járdák az oldalon, vagy oldalakon, ezt a hátrányt ellensúlyozza a ház előtt.
Azzal érvelve, hogy ez jobb, járólap, vagy aszfaltot, az emberek gyakran nagy figyelmet fordítunk a költségek ezeket az anyagokat. Sőt, az ár aszfalt bevonatok lehetnek 3-4-szor alacsonyabb, mint a költsége fedés. Ez annak köszönhető, hogy a sajátosságait az anyag maga, és annak szerelési technológia, hogy fel kell készülni az alap, és így tovább. D. Annak érdekében, hogy a csempék lehet tekinteni, mint egy döntés a prémium szegmensben, míg az aszfalt még anyag azok számára, akik a legnagyobb megtakarítást.
Gyakran a legerősebb érv azok számára, akik úgy döntenek, mi a legjobb, gépek vagy aszfalt, ez a különbség a megjelenését ezeket az anyagokat. Valójában - ebben a tekintetben csempe sokkal jobb versenyző. Új aszfalt - stabil fekete, majd - fakó és szürke. Decor lehetőségek nincsenek itt. Csempe - egy igazán változatos, akkor létrehozhat nagyon érdekes kompozíciók bármilyen stílusban.
Először a színek nagymértékben változhat csempézés. Sárga, rózsaszín, barna, szürke, kék, zöld - semmit. Csempe festett súly, így kopás nem fakul.
Ezen túlmenően, ez különbözik a formájában. Megadhatja a klasszikus téglalap alakú változatokban, vagy megáll érdekes sokszög modellek.
Gyakran ugyanazon a helyszínen, vagy akár egy egyvágányú, kombinált több lehetőség egy ilyen anyag, különböző színben és formában. Emiatt felszabadítással nekiindul és állványok igazán szép, illik őket a tervezési terület a webhelyen.
A tartósság és mechanikai ellenállás
Azzal érvelve, hogy ez jobb - járólap, vagy aszfalt, fontos, hogy figyeljen a feltételeket a szolgáltatás. Ha olvasni, hogy mennyi lehet hivatalosan is aszfalt, úgy tűnik, hogy meg kell változtatni körülbelül hétévente egyszer. Ezalatt az idő alatt elveszti erejét, repedezni kezd a szélsőséges hőmérséklet, rajta vannak gödrök. A gyakorlatban ez a kifejezés még kevésbé. Általános szabály, hogy az első meglehetősen tapintható hibák a betonozott pálya területén a harmadik vagy negyedik évben. Ha szóló magad, vagy hibáztunk végeztek a készítmény a bázis, a pálya alakult ki a pályán, a kis gödrök, amelyekben a víz összegyűlik. A holtszezon egy helyre gyűjti a vízben működik, mint egy komoly korróziós erő, amely az első megjelenéséhez vezet a kis- és aztán egyre szélesebb repedések. Azt láttuk, hogy ez történik a közutakon és hasonlók egy kis horpadás a hálózat által lefedett finom repedések a tavasszal vagy ősszel néhány héttel kiderül lenyűgöző gödörbe. Természetesen a webhelyen terhelés kisebb lesz, de a folyamat a pusztulás még kezdeni.
Helyesen meghatározott csempe többször hosszabb aszfalt. Élettartama mintegy 20 év. Maga az anyag, amelyből készült ellenáll a hőmérséklet és a nedvesség. Ha a hibák jelennek meg, a varratok olyan helyeken, mint általában, mert a szakszerűtlen előkészített alapra. A lényeg az, hogy a csempézett padló tehet jó vízelvezető, hogy a víz nem fog összegyűlni a felületen.
javíthatóságának
Ebben a tekintetben, csempe jelentősen meghaladják az aszfalton. Javítani a sérült területen, akkor kell egy kis cement habarcs és homok. Abban az esetben, az aszfalt lesz több probléma. Először is kap egy kis része az anyag - rendkívül nehéz. Szállító szerencsés, hogy nem egy vödör aszfalt megjavítani apró lyukak. Még ha megoldja ezt a problémát, tapaszok után megmaradt javítások jelentősen rontják az amúgy nem túl vonzó pálya.
Karbantarthatóság fontos szerepet játszik nemcsak a meghibásodás esetén. Képzeld el, hogy volt, hogy építsenek egy track pad vagy egy cső, vízelvezető csatorna, és így tovább. D. Ha a pálya borítja csempe, akkor csak óvatosan vegye le a felső réteget, majd munka után, tedd minimális eszközökkel. Az aszfalt nem fog működni.
Jellemzői működés
A művelet, azaz a tekintetben, hogy a könnyű séta a felszíni és ápolási anyagok, ezek a bevonatok nagyon hasonló. Bár csempe lehet tenni még kényelmesebb vásárol, például csúszásgátló bordázott modell szerint. Ő is nyert egy kis gondozás - termel kevesebb por, akkor sokkal könnyebb megtisztítani, ha szükséges, és nem porózus aszfalt.
végső eredmények
Így válaszol a kérdésre, hogy mi a jobb - járólap vagy aszfalt, nyugodtan mondhatjuk, hogy a kövén superior „ellenfelek” minden szempontból. Ha szeretne egy kényelmes, tartós, környezetbarát, és egy gyönyörű felületet utak egy külvárosi helyszínen, válassza javára csempe. De ha kell valami olcsó és gyorsan felállítható, akkor lehet választani a járdán. De meg kell értenünk, hogy ebben az esetben a megtakarítás átmeneti lesz. Néhány éven belül meg kell ismét pénzt költeni a javításra. Igen, és nézd szürke sávok az ország helyszínen nem lesz nagyon vonzó.
Miért mi ár alacsonyabb? Evolution útburkoló