1. szakasz
tengerész # 8209; Ez a hajó szakember soraiban. Ellátja két fő funkciója # 8209; őrzi (futómű és a parkolási díjak), és végrehajtja a tengeri munkálatok irányítása alatt a fedélzetmester. A gyártási igények őrségben állók átléphet a munkacsoport és fordítva.
A minimális követelmények tanúsítása alapján részét képező e carry-nek a navigációs őrszolgálati (Navigációs Watch).
1. Minden személy legénységi állomány egy részét hodoy navigációs őrszolgálati tengerjáró hajó 500 BT vagy annál több, más, mint egy személy legénységi állomány képzésben és szemtől közlegények, akiknek obja-szeretet alatt az óra nem igényel képesítést, megfelelően kell okleveles módja ilyen feladatokat.
2. Minden képesítésre pályázó köteles:
- legalább 16 év;
a) elismert tengerhajózási szolgálatot, beleértve a készítmény szerzett tapasztalati beállított legalább 6 hónapig, vagy
b) speciális képzés vagy a parton vagy a hajó fedélzetén, köztük egy elismert tengeri szolgálat, amely nem kevesebb, mint 2 hónap; és
c) eleget tesznek a kompetencia szakaszában meghatározott A-04/11 követelményeknek.
3. A tengerhajózási szolgálat, képzés és gyakorlati tapasztalat szükséges bekezdésekben 2.2.1 és 2.2.2 kell vonni a funkciók a navigációs őrszolgálat kopott, és tartalmazza a feladat ellátását közvetlen felügyelete alatt a mester, karóra tisztviselő vagy egy képesített személy soraiban.
Minimális követelmények tanúsítása minősített Matra SA (Képes Seafarer Deck):
Minden ember dolgozik a tengeri hajó bruttó űrtartalom 500 vagy annál nagyobb legyen megfelelő beosztással ilyen feladatokat.
Minden képesítésre pályázó köteles:
1. legalább 18 éves;
2. megfelelnek a személy legénységi állomány, része a navigációs őrszolgálat (Navigációs Watch);
3. míg feladatainak ellátásában a navigációs őrszolgálati tag kap elismert tengeri szolgálat és beszerzési tapasztalat zár fedélzeti személyzet:
3.1 legalább 18 hónapig, vagy
3.2 legalább 12 hónapig, amikor elhaladnak jóváhagyott komplement-közi képzés a parton; és
4. felel meg a szakmai színvonalat szakaszában meghatározott A-05/11 STCW.
Az e követelményeknek megfelelően, minden tengerész köteles:
- tudni, hogy a készülék és a hajó tengeri terminológia;
- megérteni az általános elveket a szervezet és az őrszolgálat ellátásáról tisztában-ség köteles éjjeliőr útközben, és a hajó dokkolt;
- tudom, és képes legyen végrehajtani a parancsokat a kormánykeréken, kommunikálni a tisztviselő az óra kapcsolatos kérdésekről a feladat ellátását a őrszolgálati;
- állni a kormányon a mágneses iránytű és gyrocompass és folytassa az automatikus kormányzást mathic kézi és vissza;
- Ismerje és betartsa felvételi eljárások során és továbbítása az óra;
- hogy képes legyen használni bármely szükséges információt biztonságos nézni;
- hogy képes legyen használni az összes eszköz a belső kommunikáció és a riasztó-CIÓ Signa, hogy végezzen látási és hallási megfigyelés;
- Ismeri a jeleket és a fények, hangjelzéseket A bíróságok minden hajózási körülmény szerint COLREG-72;
- használja vészhelyzeti felszerelés és cselekedni vészhelyzetben-s, hogy képes legyen élvezni a tűzoltó berendezések;
- ismerje és tudja használni a kikötés, horgonyzó, csónakot, csomagtér, és egyéb eszközök;
- ismerik és tudják alkalmazni a technológiát az ellátás a hajótest és a fedélzeti gépek, állványozó;
- tudja a helyét rakterek és ballaszttartályoknak friss in-dy, tonnatartalmuk és légvezetékek;
- Tudd biztonságos kezeléshez eljárások rakodás és a rakomány rögzítésében, beleértve a veszélyes és káros szállítmányok
- mi a célja és használata fedélzeti gépek és berendezések, beleértve a szelepek és a szivattyúk, nyílások és a kikötők, vízzáró ajtók;
- élesíthető, és távolítsa el az elülső és a pilóta létra;
- tudni, hogy a biztonsági előírásokat és egyéni védőeszközök használatát, ha dolgozik bent, mögött, olyan magasságban, ha dolgozik, kábelek és súlyok, figyelje elektromos biztonság, ha dolgozik, mecha-Mami;
- hogy képes legyen használni az egyéni és kollektív életmentő felszerelések, túlélési technikákat tudják a tengerben;
- tudni, hogy a óvintézkedéseket, hogy kell használni a predot-forgás tengeri környezet szennyezésének és használata bere-dovaniya felvenni a harcot a szennyezés hatásának;
- képes elsősegélyt nyújtani;
- van egy alapvető ismereteket navigáció, meteorológia, a stabilitás, a hajó;
- A tartályhajók tudni, hogy a készülék és a helyét a rakomány és a csíkot autópályák, képes manipulálni a főfedélzetre klinketov meghajtók.
1. képzési bizonyítvány program „tengerész” vagy „wah-Tenny tengerész”, „képes tengerész”, „motor-jelzés”, „bot-man” vagy diploma tengeri oktatási intézmény adott szakterület;
2. A bizonyítványt hajózási önjáró hajók:
3. minősítésre éjjeliőr # 8209; A feladatok ellátása a őrszolgálati a hídon által közvetlenül felügyelt szakképzett személy, stvom # 8209; nem kevesebb, mint két hónap;
4. minősítésre képzett tengerész # 8209; nem kevesebb, mint 18 hónap vagy 12 hónap, figyelembe véve a kiegészítő képzés a strandon.
5. kibocsátott igazolást tengeri oktatási intézmény járókelők Denia alapképzés szabálynak megfelelően a VI / 1 STCW;
6. Az alkalmazás elnökének címzett Marine Minősítő Bizottság (IWC) a minősítési dokumentumot;
7. 3x4 fénykép nélkül sarkok csiszolt # 8209; 2 db;
8. azonosító tengerész vagy tengerész útlevél (ha van ilyen);
9. személyazonosító okmány;
10. igazoló okmány érvényességét munka hajókon egészségügyi okokból, beleértve az alkalmasságát a látás és a hallás.
Megerősítése vitorlázás élményét hajókon a bizonyítvány olvadék-SRI által aláírt a mester. Ha nem tud segíteni a navigálást a hajót, igazolás búvár által aláírva tiszt a hajó tulajdonosa vagy felhatalmazott tisztviselő a szervezet tevékenységet végző foglalkoztatásával kapcsolatos polgárainak az Orosz Föderáció külföldi hajót. A bizonyítványok navigációs kell határozni helyzetét és személyek nevét a bizonyítvány aláírásának. Információ Pla Vania kell bélyegezni. A nyilatkozatot az úszó-nyayutsya töltse ki kézzel vagy egy íróeszköz. Érdeklődött az út fölött kell lennie, a teljes orosz vagy angol nyelven, illetve tartalmazzák hiteles-ne revod szöveget oroszul. A törlések nem megengedettek.
Megerősítése vitorlázás élményét fedélzetén az igazolásban meghatározott navigáció, vagy annak hiányában a bizonyítványok fürdés lehet hiteles alapján munkaszerződés rekordok az útlevél a tengerész, vagy egyéb dokumentumok írásban az első jóváhagyására hivatalos személy a hajótulajdonos.
A navigációs élmény számítani hajók kívül a belvíz és az olyan területeken, ahol a kikötői előírások vonatkoznak. A tanúsítvány a vitorlázás megrendeléseket Azt jelzi bruttó űrtartalom.
A vitorlázás élményét fedélzetén benne Intervoyage veszteglő legfeljebb egy hónapig, és a hajó javítás alatt legfeljebb egy hónapig. Elszámolni a vitorlázás élményét fedélzetén minden napján teljes hónapok -ról fordította az egész hónapban arányosan a 30 napot.
Longevity STW számított teljes abban az esetben STW legalább 8 óra, minden 24 órányi időt bejelentett (a megvalósíthatatlan-SRI ezt a feltételt STW tapasztalat arányosan csökken). Félig cheniya diploma éjjeliőr társ, az óra mechanika tanú PTS tengerész vagy minder számít tapasztalatok merülnek felfüggesztés karóra mo-Stick, a motortérben, illetve felügyelete alatt képzett láb személy vezetési struktúra legalább 4 órát ki minden 24 appl órás lennogo tapasztalat.