Velogenerator dinamó gép, féle vezetett generátorok


Velogenerator dinamó gép, féle vezetett generátorok

Kerékpár generátor egyfázisú váltakozó áram Elekta gép állórész a mágnes. A hazai ipar termel több változatot velogeneratorov. Alapvetően részek feszültség generátorok termel 6 - 7 sebességgel 12 km / h. Teljesítmény 5,3 W, a súly nem több, mint 350 g, méretei 20x85x48 mm. Különösen velogenerator racionálisan alkalmazható a hálózati berendezés a puffer üzemmódban, csatolva, az akkumulátort.
Velogenerator dinamó gép, féle vezetett generátorok

A kép Velogenerator EG-01 (Put a kerékpár áramforrásként a fényszórók és hátsó lámpák)
Kerékpár dinamó etetés kerékpár világítás, régen vált a hagyományos kerékpár kiegészítők, eközben oldalsó dinamó mashinkivelogeneratory valójában egy elavult mellékletet osztály, abban a pillanatban a agydinamót cserélni.

Mi a jobb agydinamót régóta ismert forgó dinamó gép csatlakozik a gumiabroncs?

Velogenerator dinamó gép, féle vezetett generátorok

A fő probléma az ilyen velogeneratora - megbízhatatlan kapcsolatot a rotor és a kerékpár gumiabroncs. Sőt, megbízhatatlan és jó állapotban, ha száraz és meleg. És amikor a nedves és piszkos még egy rossz kapcsolat valójában nem elérni. Rezgés, ütésálló, nem segítik elő a megbízható lefedettséget, még egy lengéscsillapító, mint alkatrészek generátor található a rugózatlan zónában. És a torzulások csappantyú villa és hajtókerék szűk kanyarokban és nemet mondani. A legmocskosabb területe a kerékpár hátsó kerék, úgyhogy itt velogenerator nem tulajdonítanak. De vissza dinamó hub fit gond nélkül, akkor megfosztják ezeket a hiányosságokat. És a veszteség ilyen hüvelyek még mindig kevesebb, mint a kapcsolatot.

Sport superlegkohodnye agydinamónak DH-3D71, DH-3N71 parazita veszteségek idle 75% -kal kisebb, mint sok dinamó hub NEXUS-csoport, HB-NX22 / 32. De itt ez a tervezett fejlesztések az elvet, hogy az eredményeket a legjobb csapat, apránként, és jönnek a kisebb csoportokban.

Velogenerator dinamó gép, féle vezetett generátorok

Energiafejlesztő dinamó hub 3 (2.4) W feszültségen 6V. Ez elegendő egy erős fényszóró és egy pár méret.

De Magtenlight működési elv alapja egy teljesen más non-contact módszer - ez alapján a jelenség elektromágneses indukció. Pposredstvom ezt a modult tud fogadni az elektromos áram táplálja a lámpa, forgalomba 28 mag vklyuchayschy mágnesek a küllők és a célzott generátor - tengely.

Sebessége 14 km / h elég erő két lámpa fényereje 15 lux. A készülék fel van szerelve egy kis elem, amely biztosítja működését fényszórók 4 percig, így könnyen lehet, hogy egy rövid megálló.

Mennyi energiát képes fejleszteni az embereket.
Első 3W teljesítmény, akkor lefordítani ezt a személyes erő és az energia. Hogyan kell értelmezni, hogy sok ez? Ha figyelmen kívül hagyjuk a hatásfok kisebb, mint 100%, akkor megközelíthető következik. Magas szintű profik nézni a versenyt termel energia mintegy 450 480W. Annak érdekében, hogy további költségek összege 0,6% teljes generáció. Ha rendes pokatushki burkolt utakon 100. Teljesítmény 200W. És veszteség összege 3% -ról 1,5%, ami egy kicsit.

Első agydinamónak Roller alatt a blokkolásgátló és az első kerék vészfékezés ERŐMODULÁTOROS (mint az autó ABS). A hozamok feszültség 6 V, 2,4 watt.

Kapcsolódó cikkek