Méretei kerékpár gumiabroncsok
Kiválasztása dimenzió kerékpár gumiabroncs, első pillantásra, ez nem jelent nehézséget. 26 inch - kerékpározáshoz. 28 - a hibrid és az országúti kerékpárokhoz. A szélesség és a „fogak” - ízlés szerint.
Azonban nem minden olyan egyszerű ...
Ma már rengeteg kerékpár gumiabroncs méret. Néhányan közülük már nem használt, mások találtak egyes konkrét kerékpárok, kerekesszékek és így tovább. A különböző gyártók eltérő lehet címkét az abroncsok. Néha különbségek kijelölése gumiabroncsméretekkel, és van egy markáns regionális különbségek merültek évtizeddel ezelőtt. Eltévedni ebben fajta meglehetősen egyszerű.
Hogy tömkelegéhez méretű, szükségünk van egyfajta „beacon”. És létezik!
Az ISO szabvány (korábban ETRTO) - egy univerzális rendszer jelölési gumiabroncs méret. Két szám. Az első - a szélessége a gumiabroncs (RIM) milliméterben. Második - ültetés kerékpánt átmérő milliméterben.
A legfontosabb itt a furat átmérője a felni. Először határozza meg, hogy egy adott gumiabroncs a felni egy adott megközelítés. A szélessége a gumiabroncs egy bizonyos perem között változhat széles határok (attól függően, hogy a szélessége a perem, a perem szerkezet jellemzői, kerékpárváz, stb).
Például, egy tipikus gumiabroncs a klasszikus hibrid ebben a rendszerben lehet nevezni 42 * 622, MTB - 54 * 559. A tényleges szélessége a gumiabroncs eltérhet a megadott értékeket - attól függően, hogy a szélessége a felni, amelyre fel van szerelve.
A második a „jeladó” szolgálhat, mint egy hagyományos címkézési rendszer. mérésén alapuló a külső átmérője a gumiabroncsok. Ez a méret kifejezett hüvelyk vagy milliméter. Következő egy szám (vagy kód) jellemző a szélessége a gumiabroncs. Egy hagyományos rendszerben hüvelykes gumiabroncs szélessége nevezhetjük a decimális vagy egyszerű frakciót (ebben az esetben, még akkor is, ha a megjelölés matematikailag megegyezik a szélessége a gumiabroncs maga nem felcserélhetők). Az úgynevezett „francia” hagyományos rendszerben, az első szám jelenti a külső átmérő a gumiabroncs milliméterben, majd írni megadásával a szélessége.
Általában a hagyományos jelölési rendszert évtizedek óta, az evolúció a felnik és a gumik, vált egy nagyon „fuzzy”, és nem mindig tükrözik a tényleges átmérője a kerék.
Egy tipikus gumiabroncs hibrid ebben a rendszerben lehet nevezzük 700C * 42, MTB - 26 * 2.1
Mivel a már említett „elmossa” a hagyományos címkézési egyes konkrét értéket a gumiabroncs mérete ebben a rendszerben is találkozik a mérettartomány az ISO rendszert. Ezért lehet, hogy egyszerű, hogy két gumiabroncs-szélesség 2,1 hüvelyk szélességű jelentősen változhat. Az ugyanabban a régióban, és aktívan sodratlan az elmúlt években „standard 29 hüvelyk.” A valóságban ezek a gumik (és felni) a furat átmérője 622 mm - pontosan ugyanaz, mint a kerékpár út, vagy hibridek. Az alapvető különbség a kettő között - a nagy szélességű. Ezért a gumiabroncs „a kilences” (más néven: még kilenc Mountibykes) a legtöbb esetben nem fér el a hibrid. Másrészt, keskeny gumik autópálya hibridek nem alkalmasak Niner - hanem azért, mert a következetlenségek keréktárcsa szélessége.
Gyakran modern gumiabroncs-gyártó címkézik termékeiket mind a hagyományos címkézési rendszer, valamint az ISO szabvány. Például a legjobb helyeket, téli szöges gumiabroncs Schwalbe Ice Spiker Pro kijelölt 26h2.1 és 54h559.
Vegyük például a konkrét példákat közös gumik és azok jelölésére. Szintén fontos megjegyezni, néha van ritka és régi szabványok a hazai modellek. Annak érdekében, hogy ne rendetlenség az asztalon, gyakorlatilag eltűnt a forgalomból mérete nem kell figyelembe venni.
Megjelölt szabvány ISO
Lehetséges kijelölése hagyományos jelölési rendszert