Lettem léghajós
random fotó
szavazás
Mi az Ön számára a fő információforrást a történelmet?
Rendezvénynaptár
regionális hírek
Bіblіotekarі tartott kraєznavchu pіshohіdnu ekskursіyu "Gretske peredmіstya - régi Kherson Serce" az dіtey іz Vadamee tárgyalásra
Hersontsі vіdsvyatkuvali Day podyaki
Kap egy oklevelet léghajós és egy különleges nemesi címet, hogy ez könnyű. Ehhez meg kell venni, hogy a levegő egy léggömb. Ezután a pilóta, aki üzemelteti a ballont kell tartani ünnepi rítus a ballonisták.
Úgy néz ki, mint ez: kezdő, térdelő, hallgatja a rövid története a repülés és kap egy igazolást a kezében a pilóta, ami azt mutatja, a nap, az idő és a repülési magasságot. Aztán egy másik szimbolikus: csatlakozni az elemek a tűz, levegő, víz, tűz újonc kiégethetik végén a haj, és azonnal eloltani a „tűz” nyitott pezsgős üveg azonnal. Aztán állítólag pezsgőt isznak. Ilyenek az idegen emberek - ballonisták.
Hurrá, a gyűjtemény „szórólapok”!
Néhány ember, szenvedélyes egy léggömb, találkoztam néhány nappal ezelőtt. Az alkalom volt megfelelő: a nap a város Kherson a negyedik alkalommal a fesztivál a repülés „Extravaganza Tavria ég”. Ezek a napok, amikor az ég ugyanakkor felvetett több mint egy tucat színes léggömbök, hogy a polgárok az esztétikai élvezet.
A nap a „Extravaganza” újságírók a lehetőséget, hogy megismerjék ezt a hobby nem hallomásból. A repülés alatt sport (és a repülés - a sport, és az eredményeket a kísérleti függ az ellenőrzés szintje a ballon, az képes megváltoztatni a magassága repülés, így elkapni a kívánt levegő áramlás) a kosárba gyakran hajlandó egy újságíró, vagy fotós.
Amikor a kívánságát fejezte ki, hogy repülni (az első járat került sor 2 évvel ezelőtt, így már volt tapasztalat), azt a feladatot kaptam, hogy a legfiatalabb pilóta - 38 éves Vlad Dnyipropetrovszk. Egy évvel ezelőtt, s tagja volt a „Extravaganza Tavria ég”, de nem a pilóta, de tagjaként az egyik csapat. Meg kell mondani, hogy a pilóta nem tud nélküle asszisztensek: miután a labdát - a bonyolult szerkezetű. A repülés előtt és azt ki kell bővíteni, hogy „éber” (hogy megerősítse a kosár égő gázpalackok, elterjedt kupola héj hő). A leszállás -, hogy megfeleljen, és hogy ki, tedd egy van, vagy egy autó trailer.
Utazás alatt Inhulets
Mielőtt a légiszemélyzetet pilóták bejelentette a napi feladatot. Pontosabban az este, mert az éjszaka jobban megfelel repülni - nincs ilyen tevékenység a légtömegek. Minden új járat a fesztivál résztvevői - mindig eredeti feladat, hogy jön ki az atlétikai igazgatója. Ezúttal egy különleges eligazítás, amely megnyitotta a versenyt, a pilóták kaptak. piros műanyag vödörben. Kiderült, ő repülni elővárosi Darevki a folyó Ingulets és átlépte a víz, meg kellett összelapátol egy vödör folyóvíz. Ki fog egy vödör vizet - a győztes.
- Akkor azonnal levette a cipőjét, áztassa a lábát, az biztos - „örömmel” I pilóta.
A start gyorsabb volt, még nem remeg a térde. Aki volt a szerencse, hogy repülni, emelje le a földre, nem ijesztő. Magasság szerzett nem túl nagy - mintegy 100 méter. „Ha elmegyünk a magasba, akkor nem volt ideje, hogy menjen le a folyón” - mondta a vezető.
Repülés közben, nyitottunk egy gyönyörű kilátás: előtte színes léggömbök a levegőben, az alján - parasztházak és görögdinnye területeken. De a „párbeszéd” a kamera I figyelmetlen Vlad, aki a legénység parancsnoka, megígértem, hogy engedelmeskedjen. Azt mondták, hogy kötődik egy kosár az öv egy vödör, és kezdett kialakulni a „tenger” csomópontot. Segítségével a kötelet, és megyünk, hogy a munkát a sportigazgató.
A folyó volt alattunk hamarosan. A labda meredeken (ha abbahagyja a meleg levegő égő, amely kitölti a kupola, a labda nagyon gyorsan lecsökken, bár lassan). Igen, így le, hogy hamarosan a lábam, patkolt a lakkcipő, értékelte a víz hőmérsékletét. Mi azonban megérintette a vizet csak néhány másodpercig - a kosár maga pompásan a vízben, és megfullad nehéz. Vlad bocsánatot kért a „kellemetlenségért”, és ellenőrizze, hogy van-e víz a tengerben. Úgy tűnik, hogy elégedett. Nos, legalább nem hiába áztatjuk.
Álmokról repülő és egy halott tehén
A repülés alatt a pilóta elmondta a történetet az ő szenvedélye - Repíts mindig húzott gyermekkora óta. Volt egy ilyen álom. Fond repülőgép modellezés. De helikopter iskola nem lépett, és szolgálat után a hadsereg örökre meggondolta magát katonának. Aztán elfelejtettem az évek ég - házasság, gyermek születése, a munkát. És a „emlékszik” jött véletlenül: egy barátom azt mondta, hogy tudta, Kiev léghajós Alexander Novikov, és felajánlotta, hogy menjen Herszonig nézni a labdát. Eleinte kételkedtem: előfordul, amikor félt, hogy felszabadítsa a hosszú, szinte feledésbe merült álom. De a végén az utazás került sor.
Hamarosan Vlad óta a csapat tagja Alexander Novikov - segített elindítani a labdát az égen a szimbolikus nevet „álom”. Aztán eladta a „Reno”, és költözött egy szerény „mező”. De a maradék pénzt, hogy vesz egy ballon volt, képzett és alkalmazott regisztrációs Dnyipropetrovszk klub repülés.
- Az első járat volt a „kalóz”.
Még nem kapott engedélyt, hogy repülni, de azt akartam, hogy szálljon le a földre. Mi levette a helység szélén, és a közeli legelő tehén, amely otthont ugrott egy kötelet kötött a fém szegecsekkel földbe ágyazott. Amikor a tehén látta a ballont, látott megijedt. Hirtelen összerándult a kötelet, és kihúzta a talajt pin. Repült a levegőbe, és nyomja az állat a hátsó, piercing szívét. Meg kellett vásárolni a tulajdonosok a halott tehén. Majd eladni a húst, hogy legalább részben ellensúlyozza a költségek.
Air Duchess bizonyult nehéz feladat, mint amilyennek első pillantásra tűnt, mert egy vödör vizet termelt kell óvatosan leeresztett a földre. Úgy döntöttünk, egy trükk: minél alacsonyabb a vödröt a földre leszállás előtt egy teljes, ami általában kíséri remegés. Mi landolt a görögdinnye területén - „vasalás” kosár ötven méter dinnye. Aztán tett a székhelye a vödör, ha a mérési eredmény egy vonalzóval. Sajnos, mi volt az élen. De a legfontosabb dolog - nem a győzelem, hanem részt venni! A keserű vereség felderült ünnepélyes eljárás megindítása rám ballonisták. Miután megtudtam, hogy az első utas a ballon a Montgolfier testvérek egy birka, egy kakast és egy kacsát, és elindította őket a levegőbe, a versailles-i jelenlétében Lajos király XVI és üzemanyagként felhasznált gyapjú, szalma, én kapott egy oklevelet. Ahogy azt már mondtam, hogy én most a hercegnő Ingul és a földet, amelyen repültünk, most az enyém. De egy kis pontosítás: én mindig legyen legalább egy pár centiméter a föld felett.