Kiszámítása a gumiabroncsok nyomása cseréjekor (más gyártó) vagy más méret
Kiszámítása a gumiabroncsok nyomása, amikor a változó egy eltérő méretű, vagy egy másik gyártó
Tegyen fel egy kérdést, és ha van helyesen felfújt gumiabroncs. De gumik egyáltalán - valami más.
És miután hosszú keresés, „Megtaláltam” minden ugyanazt az információt Kellett, hogy osztom a csapattársaim és minden érdeklődő.
És így:
Figyelembe vesszük a „Műszaki adatok” speciális gumik.
P max - maximális nyomás a „mi” busz (megy az autó, és nézd meg a kerekein áll, a szám kell írni kPa (kPa) vagy kg / cm2.
M max - maximális terhelés (kg) a gumik.
Amikor kiválasztunk egy keréknyomás - következőket kell figyelembe venni:
- Jármű tömege van értéke = (payload) - 12% = "Economy terhelés".
példa:
Gumiabroncsok: 175 / 70R13 82T "Vredestein" Arctrac "
Maximális nyomás 3,5 kgf / cm2.
Maximális terhelés (kerék) 475 kg.
Számítás: (3,5 / 475kg) szorozva a "Economy terhelés" (a VAZ = 350kg.) (A specifikus "Auto").
- 2,6 kgf / cm 2 = "üzemi nyomás" (hátsó kerék).
Meg kell figyelembe venni a jármű súlyát eloszlása a tengelyek (a VAZ-2101) (47% + 53%), ebből következik, hogy a nyomás az első kerék lesz: (350 kg - 6%.) = 340 kg. - 2.4kgs / cm 2.
Lada 2101 1973, benzinmotorral 1,2 liter. 62 l. a. hátsókerék-hajtás, manuális sebességváltó - Bus
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.