Dampers szuszpenziót KIA Sorrento bl és XM
Ebben a cikkben, megbeszéljük a lengéscsillapítók jól ismertek minket sok év középméretű crossover Kia Sorento. Együtt szárak és stabilizátor perselyek felfüggesztését az autó, vonzotta a legtöbb figyelmet a tulajdonosok, nem csak azért, mert egy hiba, mint ahogy az az első, hanem a lehetőséget, tuning SUV.
Lengéscsillapítók - az egyik fő része a kocsi felfüggesztését. használják őket a modern kereskedelmi személyszállító járművek, függetlenül a design. A fő funkciója a részek - test rezgés mozgás közben, és megakadályozza, hogy lengő függőleges síkban. Teljesítésében ezek befolyásolják a kezelés, a kényelem és a biztonság.
Kia Sorento XM és a repülőgép felszállás
Hibakeresést és erőforrás
A Sorento minden generáció használt teleszkópos gáz vagy zsaluk gazomaslyanye. Ez a típus az összes modern autók. Vannak különböző vélemények életéről ilyen elemek. Általában élettartama kb 70-90000 km. Azonban, a működési feltételektől függően növelheti vagy csökkentheti. Úgy tartják, hogy 50-60 000 - határérték a Sorento és állványok, akkor is, ha ebben az időben nem nyújt egyértelmű jeleit kopás, akkor is szükséges megváltoztatni őket. Ennek magyarázata a következő: ha az állvány nem folyik és nem kopogtattak, és az autó normálisan viselkedik az úton, normál körülmények között, egy kritikus helyzetben, amely meghaladja a terhelés, lehet, hogy egy technikai hiba vagy ringató, amely befolyásolhatja a kezelés és egyéb jellemzőit. Ezért a csereintervalluma esetenként nemcsak a távolság, hanem a munkakörülmények és a vezetési stílus.
Tünetei lengéscsillapító hiba eltérő lehet, elsősorban:
- zajok és a kopogás a felfüggesztés
- meghibásodások és ringató egyenetlen
- ellenőrizhetőség romlása
Határozza meg a hiba Sorrento lengéscsillapítók használatával felfüggesztés diagnosztika. Általában végzett a szemle és a shaker. Szemrevételezése, hogy meghatározza az áramlás a munkaközeg részei. Ha állványok flow - ki kell cserélni őket. Egy másik következménye a lengéscsillapító kopás nem egységes az abroncs kopását, azonban megfigyelhető egy elég hosszú út egy kopott rack. Állapot ablaktörlő is nagyban befolyásolja a feltétele állványok ha töröttek, a kudarc kockázata növekszik, így ha a vizsgálat kimutatta, kár, hogy a portok, akkor meg kell változtatni, vagy hamarosan lebontják, és állni.
Diagnostics rázóasztalon felfedi kevésbé nyilvánvaló probléma a szuszpenzióban Kia Sorento és kopásálló egy korai szakaszban. Ez a fajta vizsgálat alváz egyre népszerűbb manapság. Az eredmények ilyen diagnosztikai meggyőző, és meglehetősen pontos, de sok függ a helyes beállítás a berendezés és az emberi képességek, az ellenőrzést végző, legalább szemrevételezéssel eredményeket.
A választás a lengéscsillapítók Sorrento
Ahhoz, hogy megtudja, mit kell tenni a lengéscsillapítók Kia Sorento nézd meg néhány a leggyakoribb lehetőségeket. Általában egy csomó őket, de a viselkedése az autó meg fog változni csak két utat választott: egy súlyosabb szabályozása, a merevebb felfüggesztés, vagy fordítva.
Számos vélemény, amely már összegyűlt elég példákat adni a legkedveltebb az autósok között márkák és modellek a lengéscsillapítók a Sorento. Az első a listán lesz rész Koni. Számos sorozatban négy kerék meghajtású járművek. A Sorento tudunk Koni Havy pálya vagy Koni FSD. Az ár elég magas - mintegy 10 ezer rubelt az első és a hátsó 7. Cserekészlet körül - körülbelül 35-40 ezer rubel. A jellemzője a sorozat Havy Track egy változó merevségű csillapító, amely be van állítva a telepítés előtt a járművet. Így lehet beállítani, hogy pontosan azokat a feltételeket és a vezetési stílushoz. FSD sorozat különbözik alkalmazkodni a rendszer az útviszonyok. A merevség ilyen dúcok függ az üzemi körülmények között.
Mivel a rendszeres állvány Kia Sorento nagyon puha, ajánlott telepíteni a rajongók nem túl dinamikus, de kényelmes utazást. Az ilyen lágy, és nem feltűnő lenyeléssel kátyúban nem lehet a helyettesítők a fent leírt.
cseréje állványok
- Mi fix a hátsó kerék megáll, és a kézifék, emelje fel a járművet a jack, és távolítsa el a kereket;
- Kapcsolja ki az alsó rögzítési lengéscsillapító ott kell lennie a 22 anya, a csavar nem görgethető dugják másrészt csavarkulcs csavarkulcs 19;
- Kapcsoljuk ki a fék tömlő rögzítőfej 12;
- Csavarja rögzítőelem labda felső kart a koronát a 14 és csillagkulcs 14;
- Veszünk ki csavart és engedje el a csapszeg, itt szükség lehet egy kalapács és egy hegyen
- Nyitott Hood disable terminális a csatorna amely kinyúlik a légszűrőház útján egy lapos csavarhúzó;
- Csavarja rögzítésére jászolgát levegőszűrő és vegye ki;
- Elfordul három anyát csapágygyűrű csappantyú a helyén, és távolítsa el a rack-;
- Contractible tavasszal csatok és csavarja az orsóanya;
- Eltávolítása támasztócsészét, és üvölt a csatár tavasszal;
- Megváltoztatása lengéscsillapító és gyűjtsük össze az összes fordított sorrendben
Hind kis standok a Kia Sorento BL helyettesíti sokkal könnyebb, hogy szüksége lesz csak egy kulcscsomót, fejek, gomb, egy kis villáskulcsot vagy állítható, jack, léggömb gombot. A sorozat tevékenységek:
- A hátsó kerék;
- Csavarja az alsó csavar segítségével a lengéscsillapító és a fejét a vezető;
- Kapcsoljuk ki a felső lengéscsillapító rúd, ez a rúd betartani kulccsal és az anya elfordul;
- Változás a lengéscsillapító;