Vizsgálat a közlekedési balesetek, a vállalkozás, a közlekedésbiztonság valamennyi
Egy kicsit, én miért ez a téma nem túl kellemes a szakember a közúti közlekedés biztonságát. A szolgáltatás szervezett, rendszeresen részt vesz a megelőzés - minden megy „óramű”, és mindenki elégedett magát és a munkáját. De egy nap kapunk információt, hogy mi történt az autóval a szervezet baleset. Abban a pillanatban a fejem forog egy csomó kérdést: hogyan, így? mi az oka? Miért? ha a hiba a megelőző munkát? mit kell tenni, hogy ez nem történik meg újra? stb
Törvény (196-FZ) kötelez bennünket, kedves szakértők „hogy elemezzék és okainak a baleset.” De ahhoz, hogy „elemezze és megszünteti a” mindenekelőtt azt kell, hogy végezzen átfogó vizsgálatot.
Vizsgálat kezdődik a helyszínen a baleset. Ez az a hely baleset meg kell gyűjteni annyi információt ez az eset. Hihetsz a tapasztalatom, attól függően, hogy mit látsz, nem csak kezdőknek BDD, de még a „kopott” a haj a fejemen égnek áll, elkezd idegességet olyan mértékben, hogy elfelejtette, azonnal, hogy mi érkezett.
Ezért megérkezett a helyén, nem fut körül kétségbeesetten próbál beszélni a feleket, hogy egy baleset, hogy megtudja, néhány az eset részleteit, valamit, hogy emlékezzen, stb Ahogy a mondás tartja: „egy tompa ceruza éles memóriája jobb.” Ezért minden, amit látott, mindent, amit megtanult ez kötelező, hogy írják le a papírra. És a rekord az információt, hogy majd jöhet később bekövetkező balesetek kivizsgálására.
És annak érdekében, hogy megkönnyítse, hogy információt gyűjtsön a baleset, azt javaslom, a kártya felmérés a baleset helyszínén. amely által kifejlesztett én (személyes használatra), de amint azt a hosszú távú gyakorlattal, ebben a formában nagyon kényelmes a használata, mert irkafirka benne legalább, de egyúttal bemutatja a lényege. Így szabadon letölthető az űrlapot, és használja a munkájukat, hogy vizsgálja meg a balesetet. Az első oldalon a kártya, azt hiszem, nem okoz semmilyen problémát, minden intuitív. De a hátsó a töltelék kell megközelíteni a legnagyobb komolysággal, mint a jól megírt balesetbiztosítási rendszer függ a helyes intézkedések értékelését a résztvevők a baleset. Továbbá meg kell beszélni (ha lehet), hogy minden résztvevő egy baleset, megtudja, az eset részleteit, és bemutatni őket a következő részben: „Részletes baleset körülményeinek”
Természetesen a helyszínen a baleset is működik, és a közlekedési rendőrök, aki szintén teszi balesetbiztosítási rendszer, interjú résztvevői a baleset, hogy az ellenőrző protokollok stb Azt tanácsolom, személyesen jelen van, amikor a közlekedési rendőrök baleset rendszereket, így helyességének ellenőrzésére annak előkészítése, a a második résztvevő baleset lehet a barátok, rulett, lehet, hogy nem kezdődik a „nulla”, stb Ha valami nem világos a saját rendszere van, akkor meg kell követelni, hogy a pontatlanságokat kijavítsa. Csak ezt követően lehetővé teszi a cég, hogy a vezető, hogy aláírja azt.
Ha nem tudja mozgatni a cégautót kell szerveznie a technikai segítségnyújtást, a hibaelhárítás, illetve vontatás az autót a helyére telepítési (bázis, garázs) megfelel a követelmények által létrehozott szabályok vontatás közben.
A következő szakaszban a vizsgálat, hogy összegyűjtse a dokumentációban elő a közlekedési rendőrök a helyszínen a baleset. Erre a célra, mint a szabály, tagjai írni a fő közlekedési rendőrség azzal a kéréssel, hogy a dokumentumok másolatát a baleset, azzal érvelve, hogy a dokumentumok elvégzéséhez szükséges belső vizsgálatot és megelőzési munkát a vezető felállás.
Miután összegyűjtötte a szükséges dokumentációt (által összeállított a keresést, és a közlekedési rendőrség) kell folytassa közvetlenül a baleset kivizsgálása. Ehhez meg kell vizsgálni az intézkedések az egyes résztvevők idején a balesetet megelőző, értékeli ezeket az intézkedéseket a szempontból tartsák be a közlekedési szabályokat, következtetéseket levonni, az okok, amelyek hozzájárultak a baleset, és hogy megállapítsa a bűntudat egy közúti baleset résztvevője. A vizsgálat eredményei kell kiadni cselekmény a hatósági vizsgálat, amely által összeállított bizottság tagjai által aláírt, a jutalék. Példa a törvény itt lehet megtekinteni
Tartsuk szem előtt, hogy ne diszkriminálják kiadása a vizsgálati jelentést, mivel bizonyos esetekben (ahol, mint általában, egy baleset súlyos következményekkel járhat, és a közlekedési rendőrség alkalmazottai kétségeket vet fel a meghatározása a bűnösségét a résztvevők a közúti balesetek) A törvény előírhatja, hogy a nyomozó hatóságok. És végül, a vizsgálat törvény szolgálhat egy komoly érv, amely igazolja az ártatlanság a cég vezető. Mivel a közlekedési rendőrség nem tud nyomon követni, van-e bizonyíték, részletesen, és a vizsgálata folyamán találnak.
Ugyanakkor ne hátráltassák a vizsgálatot a végtelenségig. távú vizsgálat az összes baleset óta bekövetkezett tartozó vállalkozás (SP) járművek, amelyek a jogszabályban meghatározott, legfeljebb 5 napig.
Jó napot! És lehetséges, a belső szervezet a helyi aktusok előírják, hogy a mérnök BDD szervezi hatósági vizsgálat eredményeit, amelyek készült véleményt.
Ha egy baleset kárt matrerialnym több mint 500 000, valamint a büntetés kiszabása a közeg gravitációs kár Òûæêà ILT baleset halálos iskhodom- Engineer Közlekedésbiztonsági szervezi a hivatalos vizsgálat eredményeit, melyek során törvény a hivatalos vizsgálat a baleset.?
Meg tudná írni, például a munka Mérnök hogyan BDD vagy helyi jogszabály nagyságrendű munka a közlekedés biztonságára szolgáltatásokat?
És mondja az én tapasztalatom, aki része a Bizottság? Van egy mérnök munkavédelmi és biztonsági, közlekedésbiztonsági mérnök, az az oszlop tetején, logisztikai vezető, stb
Szia, Svetlana! Ha egy hatósági vizsgálat készült az aktus hivatalos vizsgálatot. Nem értem, hogy mit írtak a kár és a súlyosságát. Vizsgált mindent egy baleset, függetlenül attól, hogy a sérülés súlyossága, stb A Bizottság, mint általában, a következők: elnökeként felelős annak biztosításáért, a közúti biztonság és a szakbizottság tagjai: a vezető (vagy mérnök) Adatbázis szolgáltatás, Head (. Vagy helyettes) a szállító egység és aki mást jónak látod. A bizottság által jóváhagyott érdekében az igazgató
Jó napot!
Először is - nagyon köszönöm az anyag, nagyon informatív.
Két kérdés, segítsen kérem:
1. Mindezen vizsgálatok cselekmények és a megrendelések - ezek járművek a vállalkozások számára? Vagy is, miután az ő része a parkoló?
2. kinevez egy bizottságot, és a nyomozást a 5 nap alatt. Ez alapján a hétvégén? Ha a baleset történt pénteken, a fejét a Bizottság nevezi ki azonnal, és az eredményeket kedden? Vagy létrehozhat egy bizottságot hétfőn? (Baleset nélkül baleseteket és sérüléseket)
Helló, Sándor! Ön áruszállítás (vagy utas) végzik a munkájukat?
Az utasok. Autóink szállították legénység dolgozni az ipari területek a város.