Szimbólumok a közlekedési lámpák
Anyagok képzési kötelezettség központosítás utáni
Bemutatjuk a ATDP.
ATDP eszköz megoldja a következő problémákat:
- annak biztosítása, közlekedésbiztonsági;
- növeli a vonal kapacitásának;
- a működési költségek csökkentése a termelékenység növelése révén (a korszerű eszközök ATDP, számának csökkenése az operatív személyzet, az optimalizálás a szállítási folyamat, stb.)
- a munkakörülmények javítása a kizsákmányolás a dolgozók - az új eszközök ATDP lehetővé teszi, hogy távolítsa el a kezelő személyzet. területekről származó kedvezőtlen munkakörülmények és fokozott veszélye.
ATDP osztályozási rendszerek.
automatizálás, távirányító a vonat mozgásának (ATDP) közé tartoznak:
- rendszerek intervallum forgalomirányító színpadokon (self-blokkoló, ALS - APC);
- a központosított rendszer nyilak jeleket az állomásokon (elektromos centralizáció);
- Központosított irányítási és ellenőrzési rendszer vonatok a vonal (DC, DC).
Közlekedési lámpa - ez figyelmeztető eszközök jelzik a fények, mint a
A világos és sötét (éjjel-nappal).
Közlekedési lámpák úgy vannak kialakítva, hogy a biztonság és a tiszta szervezettségét vonatmozgással és tolatási műveleteket.
Típusai, építési, szerelési szolgáltatások a közlekedési szabályokat.
Közlekedési lámpák írja MPS (árboc) a talajra területek vannak beállítva árbocok, valamint:
- terelőbetét amelyek a forgalom láthatóság irodalom
íves pálya szakaszok és közel egy közlekedési lámpa;
- háttérkép hirdetőtáblát festett az első oldalon a fekete, ami javítja a felfogható jel utaló közlekedési lámpáknál;
- Védő lemezek, kivéve megvilágítás lencséket a külső fényforrással és egy hamis felfogás jel jelzések a közlekedési lámpák.
Közlekedési lámpák típusú MPS (törpe) alkalmazzuk a Depot módon
a tolatási. Közlekedési lámpa feje a háttérben pajzs és fel van szerelve egy beton alapot. A fénynyalábot szögben 5 fok felfelé.
Közlekedési lámpák a „Metro” vannak telepítve az alagutakban:
- van egy házban könnyebb és egyszerűsített optika amely egy lencse, színszűrő és védőüveg;
- Nem kell a háttérben pajzs és védő ellenzők.
A legfontosabb része a forgalom jelzőlámpa fej, ami egy öntött ház egy, kettő vagy három olvasatot. Az elülső oldalon a ház van kör alakú ablakok, a hátsó oldalán a fedelet. Lámpánál a fej két vagy három leolvasás a rekeszek belsejében vannak osztva partíciókat.
Alkalmazni csapat vezetője, amely különálló épület - mindegyik jelzést.
Mindegyik egységen belül szerelt LED-kibocsátó.
Az alagutak készlet LED-sugárzók írja ISMPL objektívvel kit arra összpontosít, hogy a fénysugár és a színek a szín a jel jelzéseket.
LED kibocsátók írja MM, MT, Isumi korrigált objektív nélkül készletek, mint hogy saját objektívek. Ilyen sugárzók vannak telepítve a nyílt területeken és a raktárban.
Közlekedési lámpák általában szerelt a jobb oldalon, összhangban méretei közeledik a berendezés; A minimális távolság a vasúti
1700 mm, magassága a bázis lencse lámpánál feje fölött a sínfej kell lennie 2300 mm,.
Előzetes megbeszélés fények vannak osztva:
- input - engedélyezése vagy tiltása a vonat, hogy kövesse a vezetés az állomás;
- hétvégi - engedélyezése vagy tiltása a vonat megy az állomásra, hogy a színpadon;
- Kommunikáció - engedélyezi vagy letiltja a vonat, hogy folytassa az egyik blokk a másik részbe;
- tolatási - megengedő vagy tiltó végrehajtása manőverek;
- üdítő - ismétlődő mért a fő közlekedési lámpánál, amikor a helyi körülmények, a fő közlekedési láthatóságot nem biztosított;
- Figyelmeztetés - figyelmeztetnek a jelzések előtt helyezkedik el a közlekedési lámpáknál;
- backup - meghatározott igazodás a fő közlekedési lámpáknál; mentési fények általában visszafizette, és a jel nem fontos;
- kerítés - készlet fém kerítések.
A forgalmi jel össze több funkciót (input és tolatási, és halad kerítések, korlátok és kimenet, stb.)
Az ellenőrzési eljárás fények vannak osztva az automatikus cselekvés lámpák (világít zár), közlekedési lámpák és a közlekedési lámpák akció félautomata önálló cselekvés (kerítések világít).
A jelzőfények piros lámpánál általában utolsó, és általában nem világít. nem villogó villog (világítás, rendszeresen és fading).
Forgalmi autolock jelöljük szám (237)
Traffic cselekvési félautomata - betűket számokkal (TA-10), vagy néhány betű (B).
A megnevezés a forgalom automatikus és félig automatikus művelet, kombinált közlekedési lámpák kerítések fémszerkezetek. adunk az „M” betű (például 331M, PC 72m), és a megnevezés a fellépés félautomatikus közlekedéstechnikai vezérlés általános eszközök hozzá a levél „G” (például BG-201G, AB-20 mg).
Közlekedési lámpák kerítések, amely függ a telepítési hely közelében
- Közlekedési lámpák telepítve fém kerítés
a helyes irányba által jelzett „M” betű hozzáadásával digitális számok fémből;
- Közlekedési lámpák telepítve fém kerítés
a rossz irányba jelölt betűk „IC” számok azzal a kiegészítéssel, digitális hardver;
- a megnevezések forgalmi jelet telepítve védelmére fém struktúrák módon, amely biztosítja a kétirányú forgalom, hozzáadunk a fő kijelölési levél „H” vagy „B”, amely megfelel egy páratlan, vagy egy még mozgás iránya rendre.
Szimbólumok a közlekedési lámpák.
Elnevezések a közlekedési lámpák a diagramok
Hitchhiker képviselnek egy sor vasúti utazás és készülékek szánt arra kényszerítve a fékberendezések a gördülőállomány és a vészfékezés.
Vonattal megállító eszközök megrekedt pneumatikus szelep
egy működő szerv, amely egy konzol. Ez fix függőleges helyzetben húzza a két tekercsrugó.
Dlyamehanicheskogo hatással van az utazási eszköz alkalmazza fékrendszer:
- elektromechanikus stopposoknak (at prosledovanii tiltó forgalom megjelöléssel);
- inerciális stopposoknak (túllépése esetén a megengedett sebesség);
A vonalak, ahol a fő riasztás azt jelenti, APC-rezisztens ALS. forgalom kizárására irányba félautomata akció, amely megtiltja a jelzés sínáramkörökből upstream és downstream ennek lámpánál szállított jel abszolút megálló (ARS-AO). Amikor a vonat eszközök a jel vétele ALS-ARS automatikusan működtetett fékrendszer a vonat, és megszüntette kezdetén mozgás után megáll.