Pension Vasút - típusok, előnyök, a civil szervezetek
Pension vasutasok kezdenek fizet vissza 1930-ban, miután a hatálybalépését a CEC a Szovjetunióban. 1956-ban, ahol az alkalmazottak w / d, amelynek bizonyos tapasztalattal rendelkezik ezen a területen volt joga a korai nyugdíjba.
Ma, Orosz Vasutak nyugdíjat fizeti ki az állam PF, továbbá az alkalmazottak is részt vehetnek a nem állami nyugdíjbiztosítás.
Korai vasúti hely
Orosz Vasutak alkalmazottak, mint mindenki más, egy bizonyos korban jogosultak nyugdíjra. Előrehozott öregségi lehet kapni ezt a jogot hatálya alá tartozó munkavállalók az alapvető követelmények:
- Korhatár - 50 (nő), és 55 (férfiak) év. Ez a minimális életkor, amikor Orosz Vasutak munkavállaló jogosult fizetési kiürülését.
- Férfi / Nők a vasút a korai nyugdíjazás kell egy bizonyos számú év szolgálati munkavállaló a mozdony brigád, a területén közlekedésbiztonsági a vasút, és így tovább.
Befizetéskor a kérelmező szakma kell a szakmák listáját, hogy adjon neki a jogot, hogy a korai gondozás pihenni. A lista elég nagy:
- teherbírású W / d állomások;
- vezetékek;
- diszpécserek;
- művezetők karbantartási csoportok;
- tüzelőberendezés;
- mester;
- gépészek és segítőik;
- osmotrschiki;
- mechanika;
- mechanika;
- fordítóprogramok és a többi.
Civil szervezetek terén a vasút
Nem állami nyújtott vasúti dolgozók végzik keretében vállalati alkalmazottak biztonsági rendszer. NPF „Welfare” a kezes minden munkás vasút a programban részt vevő kialakulásának hely.
Ma, több mint 600 ezer vasúti dolgozók részt vesznek a vállalati rendszer, és a közel 300 ezer - kap nyugdíjat a tartalék alap. Corporate Pension Vasúti tavaly az átlagos mérete szintjén 6000 rubel.
Vállalati nyugdíj van kialakítva, mint egy dupla források elosztása az orosz vasút munkavállaló és a munkáltató. Része az alapok a finanszírozott része a nyugdíj levonják a fizetések a többi, „jelentések” Orosz Vasutak. Az alkalmazottak a lehetőséget, hogy válassza ki a legjobb magad része a nyugdíj megtakarítási rendszer:
- A biztosítási rendszer kínálja a legalacsonyabb díjak alkalmazottak. A hátránya az, hogy ezt a részét a nem-kormányzati kifizetések nem örökölhető.
- Megtakarítások és biztosítás. A hely lehet örökletes, de nem korábban, de legkésőbb az esedékesség napján.
- BIZTOSÍTÁS-megtakarítás. Öröklése révén azonnal kinevezése után nem állami kifizetések, de ő nem.
- Megtakarítást. Öröklés pénzt bármikor.
- A 6. ábra az öröklés pénz csak a legközelebbi rokon (vagy több), még mielőtt a fizetés cél.
Finanszírozott része a nyugdíj lehet beszerezni, miután a munkavállaló vasút nyugdíjas után elérte a meghatározott életkort. Jelentőségét és méretét az idő, hogy az időtartam az aktív hozzájárulást tettek, - nem kevesebb, mint 5 teljes év. A jogot, hogy egy része a felhalmozott, amikor egy másik NPF által visszatartott a munkavállaló, ha a kezes egy új partnere RZD.
vállalati kifizetési határozza meg a béreket, minimális mennyiség maximum léc nincs korlátozva. Például, PF hivatalnokok tudja mutatni kiszámítása munkavállalói nyugdíj Vasút mozdonyvezető a mérete az utolsó fizetés - 18-26000 rubel havonta régiótól függően. A tapasztalat szükséges kifizetés kiszámítására lehet figyelembe véve csak a töltött napok teljes egészében, a következő pozíciókba:
- Vasút rendszer közvetlenül;
- MPS Oroszországban vagy a Szovjetunió
- szervezetek, amelyek részei voltak e szervezetek;
- YCL / fél intézmény területén a vasúti közlekedés;
- a vasúti egészségügyi intézményekben;
- NPF "Welfare" és "Zhildoripoteka", "Zhilsotsipoteka";
- végrehajtó hatóságok terén w / e és így tovább.
Kiváltságos helyek az állam kompenzálja a vasúti egészségügyi költségeket, hiszen a teljesítménye foglalkoztatási feladatok terén a vasút gyakran tele van nehézségekkel. Vállalati nyugdíj célja, hogy növelje a méret a fizetések, és támogassák a munkavállalók anyagi, miután a jól megérdemelt pihenés.