Nyugdíjak vasutasok adott célra - a szociális szférában - Hírek Odessza és Odessza régió
szolgálati nyugdíj
Másodszor, meg kell adnunk:
- férfiak - legalább 25 éves teljes élményt, köztük legalább 12 év és 6 hónap - különleges;
nők - legalább 20 éves teljes élményt, beleértve a legalább 10 éves - különleges.
Harmadszor megszerzésének előfeltételeként nyugdíjban év szolgálati elbocsátás, amely megadja a jogot az e nyugdíjat.
Ha minden körülmények között a vasúti jogosult korai nyugdíjazását év szolgálati kortól függetlenül.
Pension veszély
Menetrend 1-es szám férfiak nyugdíjba 50 év, és a nők - 45 éves. Menetrend száma 2 férfi joga van a jól megérdemelt pihenés 55 év, nők - 50 év.
Ahhoz, hogy ezt az előnyt, akkor szükség van a szükséges ideig. Nyugdíjjogosultság a felsorolt 1. számú ember legyen 20 év teljes élményt és 10 éves - egy különleges, és a nők - 15 év és 7 év és 6 hónap, ill. Ebben az esetben a férfi munkavállalók, akiknek több mint a fele a hossza a lista №1, mehetnek nyugdíjba 1 évvel korábban az egyes kialakított veszélyes munkát évben és a nők - 1 év 4 hónap.
Menetrend 2. számú szakmai tapasztalat a férfiak legalább 25 év, beleértve a 12 év 6 hónap. - A megadott munkák. A nők esetében, a számok a 20 és 10 év volt. Ugyanakkor, a férfiak, akik legalább a felét a kedvezményes szolgálati idő nyugdíjba egy évvel korábban minden dolgoztam ilyen körülmények között 2 év 6 hónap. A nők jelenlétében legalább hosszának felét, felsorolt 2 nyugdíjra jogosultak egy évvel korábban minden 2 évben, dolgozott a nehéz és veszélyes körülmények között.
A nyugdíj összegét az általános szabályok
Miután a szükséges vasutasok számítani nyugdíjkifizetéseire dokumentumokat. Nyugdíjak szolgálati évek és a felsorolt 1-es és 2-es szám kell összhangban megállapított Art. 27. A törvény Ukrajna „kötelező állami nyugdíjbiztosítási”. Úgy számoljuk, az öregségi nyugdíj - attól függően, hogy a biztosítási időszak és a jövedelem, amelyből fizettek díjakat.
Előfordul, hogy az összeget a nyugdíj nem éri el az előírt minimális szinten a létminimum mozgássérült személyek számára. Ezután cikkelye szerint. 28. A fenti törvény, nyugdíjas privilegizált tehet egy díjat, hogy „minimális fizetés”.
Így a vasúti nyugdíjra nevez két törvény - „a nyugdíjak” és a „kötelező állami nyugdíjbiztosítási”. És valóban, míg a másik esetben bizonyos előnyöket biztosítanak számukra. Milyen hely biztosítja a segélyezettek gyakran attól függ, különlegessége és a profil a munka és néha a választás a nyugdíjas.
Ne pótdíj sverhstazh adni?
Kiszámításakor csökkentett megállapított nyugdíj-kiegészítést az sverhstazh a nyugdíjkorhatárt. Szerint a törvény „A kötelező állami nyugdíjbiztosítási”, ez a kiegészítés kerül minden teljes biztosítási évre több mint 35 év a férfiak és 30 év a nők esetében. Ebben a hely van 1% -kal emelkedett, a hely szerint számított Art. Act 27, de nem több, mint 1% -a az öregségi nyugdíj mindenkori legkisebb.
Ki megy korai nyugdíjba?
- művezetők fő vasúti részt vesz a karbantartási, javítási utak és struktúrák mesterséges területeken intenzív vonatforgalom;
- villanyszerelő és elektromechanikus kapcsolati rendszer vasútvonalakon;
- karmesterek a tehervonatok;
- tüzelőberendezés gőzmozdonyok és vasúti szerelt daru;
- Wizard (utazás, híd, alagút) vasútvonalakon alkalmazott jelenlegi karbantartási, javítási utak és struktúrák területeken intenzív vasúti forgalom;
- gépészek motorkocsik és vasúti kocsi;
- gépészek és asszisztens mérnök gőzmozdonyok és vasúti daruk;
- gépészek és asszisztens mozdonyvezető;
- gépészek és asszisztens mozdonyvezető;
- gépészek és asszisztens vezető dízel vonatok
- gépkezelők és asszisztensek elektromos meghajtók (ágak);
- machinists oktatók mozdonyszemélyzet;
- Mechanics hűtött vonatok (ágak);
- szerelők módon vasútvonalakon. részt vesz a karbantartási, javítási utak és struktúrák mesterséges területeken intenzív vonatforgalom;
- gondozók vasútvonalakon kocsik foglalkozó technikai pontok (műszaki és kereskedelmi) benzinkutak kocsik tantervi, 1. és 2. osztály;
- gondozók javítóműhelyek vasútvonalakon kocsik foglalkozó technikai pontok (műszaki és kereskedelmi) szolgáltatás kocsik tantervi 1-es és 2-osztályt;
- irányítók és a vezető irányítók;
- szabályozók sebességű mozgás kocsik;
- javítóműhelyek mesterséges szerkezetek a fő vasúti területeken intenzív vonatforgalom;
- vonatok fordítóprogramok;
- lakatosok repair gördülő vasútvonalakon alkalmazott bekezdésben műszaki (technikai és kereskedelmi) benzinkutak kocsik tantervi, 1. és 2. osztály;
- az asszisztens állomás kívüli és az 1. osztály, forgalmas vétel, az indulási és elhaladó vonatok szakaszain trunk vasút különösen nagy forgalom;
- kísérők és a piaci szereplők a rendező pályaudvarokon a 1-es és a tanórán kívüli osztályban.
Odesszában, azt tervezi, hogy az „Egészség” a következő három évben
Folytatni kell. Hirdetmény a ülésén a Városi Tanács Odessa
Bronz az ukrán mentők
A korábbi alpolgármester kijelentette gyanúja, és Trukhanov sürgősen érkezett Kiev
Felhívja külföldön: 50 cent helyett 35 hrivnya