Hogyan kell használni a digitális tachográf
A tachográf úgynevezett fedélzeti adatrögzítő, a paraméterek által végzett felvétel a járművek mozgását és munkakörülményei vezetők a járművezetői kártya és a belső memória.
Fontos megjegyezni, hogy ha dolgozik digitális menetíró, meg kell adnunk a járművezetői kártyát.
Eljárás dolgozó digitális menetíró
Eleinte a vezető váltás beilleszteni az egyéni tachográf-kártya egy adott „első” slot. A kártya kell illeszteni „Chip fel.” Telepítési kártya bevezetését teszi szükségessé a pin-kódot. Ha a PIN-kód többszöri helytelen beírása - Card le van zárva. És ezt követő kire csak akkor lehetséges a PUK-walking egy borítékban együtt a kártyát.
Amikor a gép legénysége két vezetők, a második közülük is be kell helyeznie a kártyát a második rés a tachográf, és aktiválja azt a PIN-kódot.
Járművezetői kártyák rejlő határozott időtartamú. Ezért lejárta előtt meg kell vizsgálni, kapok egy új kártyát, különben lehet bírságot nélküli járművezetés vezető kártyát.
Telepítése a kártya driver, akkor láthatjuk, hogy a kijelző a tachográf készülék megjeleníti a nevet és kezdőbetűi a kártyatulajdonos. Ezért, ha a kijelző nincs információ valószínűleg vége előtt a kártya nincs behelyezve. Szükséges, hogy ellenőrizze a helyességét a telepítés (kíséri egy kattintás).
Azt is meg kell jegyezni, hogy a kártyák nem lehet cselekvés terén intenzív elektromágneses sugárzás, mivel ez károsíthatja a járművezetői kártyát.
Vannak esetek, amikor tachográfok már nem olvassa a kártyát, vagy adja vissza. Akkor kell a kapcsolatot a szolgáltató központok. És akkor is, ha a személyzet ezen a ponton van az út, még mindig meg kell 7 napig vezető tachográf jó állapotban egy speciális műhelyben. Eközben a vonatkozó bejegyzéseket a szükségességét, hogy a tachográf szalagot kézzel, és támogatja az aláírásával adatokat.
Helyezze a kártyát a járművezető menetíró készülékek, szükséges, hogy adjunk információt arról, hogy hol a sofőr előre shift „üzemmódban a szabadság” (nyugvó) vagy a „munka mód” (foglalkozó egyéb munka).
Ezt követően, a járművezetőnek meg kell elindulni. Érdemes megjegyezni, hogy egyes munkaerő és a többi rezsimek automatikusan rögzítik a tachográf által. Például, ha a gyújtás be van kapcsolva, akkor ennek megfelelően kell kapcsolni, és az „üzemmód”, és függetlenül attól, hogy a jármű halad-e vagy sem. Érdemes odafigyelni, hogy a kijelző a tachográf, ahol meg lehet nézni az aktuális módot vezető tevékenységét.
Elején a mozgalom tachográfok automatikusan tartalmazza a „vezetési mód”.
Hogy megáll, a vezető köteles ellenőrizni az aktuális módot a tachográf kijelzőjén. Kikapcsolása után a gyújtás tachográfok automatikusan megy „szabadság mód”, illetve járművezetők kapcsol ebbe az üzemmódba manuálisan a megfelelő gombok megnyomásával (modelltől függően).
Befejezése után a műszak vezető szükségességét, hogy vegye ki a térképen, nyomja meg a dedikált gomb.
A nyomtatás a tachográf
A dolgozó a digitális tachográf használt papírra. Az egyik előfeltétele a készülék használata is képes nyomtatni, és a rendelkezésre álló adatokat, amelyek a memóriában.
Annak érdekében, hogy biztosítsák a zavartalan működését a tachográf, az alábbi feltételekkel: a tachográf kell hőpapír és egy pár tartalék gördül be a vezetőfülkét. A hiánya hőpapírral egyenlő a készülék hibás működését.
Attól függően, hogy a modell a digitális menetíró megkülönböztetni az ilyen típusú termikus papír:
- Európai típusú - általános szabványosítási és különös követelményeknek (ellenállás a fénykibocsátás, hőmérséklet és páratartalom);
- Orosz típusú - anélkül, hogy különleges követelmények (ezek egyénileg beállítható gyártó üzemek tachográfok).
Szükséges, hogy a képes nyomtatni adatokat az egyes időszakokban. Ehhez szükségünk van egy speciális hőérzékeny papírt és szervizelhető.
Mozdonyvezetőknek képesnek kell lenniük együttműködni tachográf, beleértve a nyomtatást a szükséges adatokat.
A fentiek alapján, szükség van:
- Ez lehetővé teszi, hogy az adatok nyomtatásához az egyes időszakokban. Szükséges, hogy rendelkezésre álljanak a szükséges papírt és termikus nyomtató.
- Drivers képesnek kell lennie kezelni a tachográf, különösen, hogy nyomtassa ki a szükséges adatokat.
- Drivers kell tachográf telepített operációs utasításokat.
Eljárás nyomtatásakor az adatokat a tachográf:
Bejárat a főmenüben a készülék általában végzi kulcs «Enter» és «OK».
Beavatkozás szükséges „Print” gyakran tetején található a menüben.
Két lehetőség van a nyomtatási adatok: a járművön vagy a járművezetői kártyán. A különbség az, hogy a kinyomtatott gép mutatja azokat a műveleteket, amelyek kapcsolatban csak mozdulatai, és a kinyomtatott járművezetői kártya - akció-specifikus járművezetők.
Az ezt követő választás alapján készült nyomtatási adatok szükségesek. Leggyakrabban igényelt „Work” (megfelelve többi rezsimek és munkaerő), a „Műszaki jármű adatai”, „események és hibák” (az események a tachográf, beleértve áramkimaradás, a mozgás nélkül a kártya behelyezése, a felesleges vezetési idő), „tachograms” (grafikus kijelző sebesség), és így tovább.
Kiválasztása a nyomtatási adatokat végrehajtásáról szóló kikapcsolódás módok és a munka, a járművezetők kell választani az időpontokat a nyomtatás az elmúlt 28 napban.
Az ellenőrök a vizsgálatok során kérésére alapvetően a tachográf:
- Műszaki jármű adatait;
- Üzemmódok vezetõt, a kártyára és a tachográf (ellenőrzés);
- Események és hibák a tachográf (meghatározásának elmulasztása a készülék működése).
Mi van, ha a járművezető kártya a tachográf?
Meg kell ismételni újra és összpontosítani arra, hogy van egy térkép a digitális tachográf használni szükséges - a követelmény a jelenlegi szabályozást. Távollétében egyenlő az egységet.
Ha ez megtörténhet törés, veszteség, stb, a vezetés, felszerelt tachográf, de jelenléte nélkül a járművezetői kártya lehet hét napig. (Ez az időszak tarthat akár 15 nap, ha a vezetők vannak repülés More -. Kezelési utasításokat a tachográf és a fenti 11., 12., 13. melléklet 3. megrendelések №36.)
Ez idő alatt, a vezető köteles alkalmazni a kártya a tachográf vagy cserélni. Emellett befejezésekor minden műszakra van kinyomtatni a rögzített adatokat a tachográf által. Ekkor a hátsó a kinyomtatott meg kell adnia a teljes nevét és az adatokat az útlevél. A fenti intézkedések szükségesek az azonosító adatokat a járművezető mód munka és a pihenés.
Felügyeletében ellenőrök DPS vezetők kell adnia a kapott adatokat során nyomtatás.
Meg kell rendelkezésre papír tachográfok?
Ennek előfeltétele, hogy használja a digitális tachográf lehet nyomtatni a jármű mozgásának paramétereit rögzítik a tachográf memóriájában. Következésképpen, a járművezetők kell ellátniuk hőpapír (nem kevesebb, mint három tekercs).
Mi történhet, ha megy valaki másnak a járművezető kártya?
Ez a gondolat nincs értelme, mert a digitális tachográf készítsen nyilvántartást minden olyan tevékenységet, ezek működésére vonatkozó, a belső memóriában. Határozzuk manipuláció különböző kártyák nagyon egyszerű, és a büntetéseket az ilyen cselekmények jelentős, akár a nélkülözés a jogot, hogy működjön együtt a járművet, és küldje el a büntetést parkoló. Ezért ez a módszer a csalás nagyon hatékony és költséges.