Fogadása vonatok az állomásra, amikor a bemeneti forgalmi jelzést tiltó

VÉTEL vonat az állomáson a meg nem felelő megnevezések bejárat jelzőlámpa

9.29. Pontja szerint 16,8 PTE nem szerezhet vasútállomástól, illetve a meg nem felelő jelzőfények kialszik alap bemeneti forgalmat. Fogadása a vonat az állomáson vagy tiltó jelzőfény kialszik alapvető bemeneti forgalom hajthatjuk egy jelet említett tagok, külön engedéllyel asszisztens állomás csak kivételes esetekben és eljárás szerint az ebben a kézikönyvben.

kövesse a sebességet a vasútállomástól, amikor egy jel vételére vagy a tagok által előterjesztett külön engedéllyel dezhurnogopo állomás nem haladhatja meg a 20 km / h, a vezető köteles vezetni a vonat a legnagyobb éberséggel és kész azonnal hagyja abba, ha nem lesz akadálya a további fejlődéshez.

Fogadása az állomáson, tiltó jelzés bemenet (routing) forgalom engedélyezett a következő esetekben:

a) a képtelenség, hogy nyissa meg a beviteli forgalmat hiba miatt;

b) ha a kinevezés a menetvonal nem biztosított technikai és adminisztratív aktus, és lehetetlen, hogy nyissa ki a bemeneti fény;

c) fogadjuk a bizonyos részeit bél rendszernek toló mozdonyok, mozdonyok, következő depót elhelyezkedik mozdonyok eredő depókészítmények alatti vonatok;

g) befogadás és helyreállítási vonat tűz, kiegészítő mozdonyok, mozdonyok nélkül kocsik, snowplows, speciális önjáró járművek, valamint a gazdasági vonatok (a munkálatok során a lezárás fogások) szabad részeit állomás pályák kivételével utak, amelyek a személyszállító vonatok.

9.30. Fogadása állomáson, tiltó jelzés bemenet (routing) forgalmi végezzük:

a) kimutatható érdekében az asszisztens állomás továbbított egy rádiós mérnök;

c) említett tagok jel;

g) az írásbeli beleegyezése állomás kezelőjének;

d) mutatható ki a rendelést vonat diszpécser (központosított forgalom ellenőrzése);

e) különleges tolatási lámpánál szerelt árboc a bemeneti jel.

Az azonos nagyságrendű jelzés bemenet, ha tiltó közlekedési lámpa (vagy ennek hiányában a forgalom) megérkeznek a vasútállomáson, miután a rossz irányba. Ezek a jogosultságok alkalmazzák olyan esetekben, amikor a mennyezet egy hirtelen bemenet (út) a közlekedési lámpánál a tiltó olvasás vezető azáltal, hogy a padló, vonatmegállítás áthaladását követően a bemeneti jel.

Minden ilyen engedélyek csak akkor lehet átcsoportosítani után ügyeletes mérnök hiedelmek állomás készen fogadó útvonalon.

Által továbbított az üzemeltető, hogy kötelezze a felvételi a vonat az állomásra tiltó jelzés bemenet (út) a forgalom regisztrálnia kell eljárást a 8. pontban az általános rendelkezések ezen Utasítás.

A konkrét eljárást az alkalmazottak, miközben a vonat az állomásra tiltó jelzés bemenet (routing) a közlekedési lámpák és a rossz utat jelzi a műszaki-adminisztratív aktus az állomáson.

9.31. Ha ez nem lehetséges, hogy a fény a bemeneti (útvonal) routing közlekedési lámpa (park vagy fogadási útvonal) is érkezett a vasútállomástól a megoldása jelzés bemenet (útvonal) nyújtása nélkül közlekedésmérnök további engedély a folyosón egy hibás útvonalon AUC-kitevő. Ezekben az esetekben a járművezető következő állomásra kell különösen éberek.

Eljárás bevezetőjárathoz (útvonal), forgalomirányítás esetén hibajelző splicing villamos vontatás állomások AC és DC, valamint a különböző módon ötvözi állomások nyomtávú telepítve az utasításokat vezető által a vasút.

9.32. A regisztrált megbízásokat asszisztens állomás a rádióban a felvételi a vonatról tiltó jelzés a bemeneti forgalom továbbított formájában:

„Tételszám. Idő: óra, perc”.

„Mozdonyvezetői számát. I. szolgálatban az állomáson. (Neve állomás), amely lehetővé teszi, hogy kövesse. úton tiltó jelzés a bemeneti forgalom. Útvonal vétel kész.

Használat előtt a rossz irányba, a vonat és nincs bemeneti jel ily módon rögzített sorrendben továbbítjuk a következő formában:

„Tételszám. Idő: óra, perc”.

„Mozdonyvezetői számát. I. szolgálatban az állomáson. Engedélyezem, hogy. a rossz utat követni tovább. módon. Az útvonal a vétel-ing.

Ismétlése érdekében, és miután megkapta a segéd vette-e, hogy a megrendelés helyesen értelmezzük, a vezető belép a vasútállomástól.

9.33. A szakaszok diszpécser egymásba vétel a vasútállomás tiltó közlekedési jelzés bemenet tette előírt eljárást 2.13 A kezelési.

9.34. Fogadás a vasútállomás bejáratánál lámpánál jelzés tiltja az írásos beleegyezése állomás ügyeletes végzik csak kivételes esetekben, amikor erre a célra nem használható más formáit engedélyek bekezdésben említett 9,30 ezen Utasítás. Írásos engedélye van töltve formájában:

„Mozdonyvezetői számát. követhetik tovább. egy állomás. Útvonal vétel kész.

Felbontás bélyegzőjével az állomás és az aláírás az asszisztens állomás jelzi a napot, a hónapot és az időt a töltés engedélyek (óra, perc).

Átadni a mérnök a vonat érkezik írásos engedélyével lehet rendelni vám kapcsolók üzenetét Signalist, szolgálati helyeken és az üzemeltetők központosítás dolgozók rajzoló személyzete és más alkalmazottak előírt eljárások a műszaki-adminisztratív aktus az állomáson.

9.35. A munkások rendelt továbbítja gépész írásbeli engedélyt, amely megfelel a vonat a bemeneti (útvonal) forgalmat, és rossz irányba (hiányában felszámított forgalmi ezen az úton) - a jel jel „állomás Border” irányába mutató az érkező vonatok - napi kiterjesztett vörös zászló és éjszaka - piros fény kézi jelzőlámpa. Leállítása után a vonat írásos engedélyt kap, hogy a vezető.

9.36. Fogadása hasznosítás, tűz vonatok kiegészítő mozdonyok, mozdonyok nélkül kocsik, snowplows, speciális önjáró járművek, valamint a gazdasági vonatok (a munkálatok során a lezárás fogások) szabad részeit állomás pályák (kivéve az önálló személyszállító, az emberi és a veszélyes áruk 1. osztályú vonatok ) engedélyezett, ha szükséges, csak akkor, ha tiltó jelzés bemenet lehetővé teszi a jel bekezdésben említett 9,30 a kezelési, a mozdonyvezető (szakorvos Nogo önjáró gördülő állomány) egyidejűleg engedélyével fogadóhely (beleértve egy meghívást a gyújtás tűz bejáratánál jelzőlámpa) figyelmeztetni kell a hely, ahol meg kell állítani. Ebben az esetben a következő állomásra, ha tiltó jelzés bemenet forgalom, a mozdonyvezetők (vezetők speciális önjáró gördülő) meg kell állnia a helyét az üzenetben megadott, majd vezérli jelek vagy utasítások asszisztens állomás üzemeltetője egymásba utáni adó telefonos éhezés vagy Signalist .

9.37. Pontban kidolgozott 16,6 PTE fogadás sorrendjében bizonyos részeire állomás észleli a toló mozdony, mozdonyok, követve található a depó állomáson vagy a depó található a szomszédos állomás alatt a vonatok készítményeket kell biztosítania, hogy betartják a határállomáson egy bizonyos helyre - tolatási piros lámpánál, vagy egy speciális mutató a felirat: „állj megbökte mozdony” „mozdony megáll a része alapján a vonat”, „Állítsátok meg a mozdony (motorkocsi ), Közvetlenül a raktár”, és az eljárást a további mozgását a mozdonyok az állomás számokat.

Beutazási engedély ilyen mozdonyok az állomás szolgálhat megoldás a vétel a vasútállomás tiltó közlekedési jelzés bemenet száma bekezdésében előírt 9,30 ezen Utasítás. A megállapított eljárás megjelölt műszaki-adminisztratív aktus az állomásra, és bejelentette, hogy az összes gépészek toló mozdony és a mozdonyvezetők (Multiple Units), megérkezett a telepen.

Kapcsolódó cikkek