Xenon lencse vagy archív - Passat világ - Volkswagen Passat-csapat
Serjik
Ha fel a xenon reflector're mind vakok. a. Nagyon nem szeretem ezeket a gépeket. a.
Értelme, hogy a lencse halogénatom nem nikakogo.Esli tegye a lencsét, majd a xenon.
sok-e vadonatúj lencse elveszti xenon rendszeres nelinzovannoy optika
És különben is, határozottan.
vagy fordítva fénysugár hatol be a több és jobb?
A reflektor lencse fény ragyog luchshe.V díszítve.
A reflektor lencse fény ragyog luchshe.V díszítve.
Ez új # -o
És hogy ez a küszöbérték bekövetkezik. str:
Fizika tankönyv, mint kilencedik osztály azt mondta, hogy a lencse fókuszál fény. e:
IMHO vesz egy objektív! nem lesz pénz -, hogy csapott xenon vosmilie: [/ b]
Általában egy évvel ezelőtt álltam körül előtt ugyanez a dilemma: vagy xenon lencse. Azért választottam a lehetőséget maguknak: az első, xenon fényszóró, majd a lencsét. A következtetéseim miért: 1. Xenon még potsokanom reflektor világít jobban galogenki a lencse. Jobb - ez azt jelenti, egyre fényesebb - azt jelenti, hogy a biztonságos vezetéshez. 2. Az objektív tetszett koordináták kiszámítását a lámpa H7 ez, akkor mindent lehet cserélni minden gond nélkül. 3. Az év folyamán a vezetés új fények már nem olyan átlátható és lehet teljességében tapintása nem az, amit az új Xenon fényszóró lencséje 4. - az első: meg tudja törni, karcolás, stb + + 2. igénypont 3. tétel - xenon van egy hosszú távú befektetés (hogy úgy mondjam).
Ha fel a xenon fényszóró elkápráztatja minden
Figyelembe véve ezt fogom mondani:
1. megfelelő beállítása fényszórók
2. A helyes választás színhőmérséklet
Azt otezdil több mint egy éve, hogy 4300K a reflektor Oroszország, Fehéroroszország, Lengyelország és minden alkalommal a fény nem tetszik legfeljebb 10 szembejövő vezetőket, majd főleg a módja annak, hogy a ház a Tula régióban. (Vannak 30km távoli falvakban, ahol a fény nem látható). És mint a barátom, a Mondeo és 8000K „csak megy nem adnak” vak horror (nem süt a 8iga). És be kell állítani „a földön”, és fényszórók szinte új
ZY Nem értettem, hogy ahol van vágva a lencse. Van a másik irányba - minden, refl nem koncentrálni az úton.
Nemrég fel a lencsét xenon.
Én mondom ezt.
A város csak fáj az én és a régi lámpák nem lehet összehasonlítani.
De élesebb fénysugár határ igényel helyes beállítása, úgy tűnik számomra.
A fények, úgy tűnik, már korrigált smallish.
Ezért az első út a városból a sötétben, azt tapasztaltam, több kellemetlen momentov.T.e. az autó elé 30 méterre a tenger tűz, és aztán csak egy fekete fal, ahonnan ugrik jelölések, a gyalogosok, kutyák és más meglepetés, és 140 bosszantó.
Annak ellenére, hogy mindez, véleményem, a lencse és a xenon jobb, mint a xenon és reflektor.Kak -ez idő az éles határvonal otregulirovatt sugár nagyobb, és ez nem fog elkápráztatni szembejövő.
Így is tettem (de nem fanatizmus), amíg senki nem villog dalnim.I út Bidnyi finom.
Ezért az első út a városból a sötétben, azt tapasztaltam, több kellemetlen momentov.T.e. az autó elé 30 méterre a tenger tűz, és aztán csak egy fekete fal, ahonnan ugrik jelölések, a gyalogosok, kutyák és más meglepetés, és 140 bosszantó.
Ez csak ezért vagyok a reflektor mögött. A biztonsági drágább. e:
Ha fel xenon, csak szinte megkülönböztethetetlen halogén 4300k.6000K kivéve pontov.Ksenon tegye csak be a lencsét, bár a lencse nem vakít slabo.Stavit a reflektort. ez nem azt mondják, hogy ne nyomja benne lesz vak örökre.
Tegyen egy lencse nélküli halogén smysla.Svetit nem lehet jobb. neem:
Általában xenon szükséges éjszakai utazások trasse.I a halogén PTF nekem elég gorlo.U rendszeres xenon, valójában csak a pályán éjjel.
Stvit szükséges objektív + xenon. Ez kívánatos. Xenon, hogy csak 4300, és nem hallgatni semmit irányába 6000K és magasabb. 2 év értékesítési XENON. Amelyek kizárólag Hella, elvtársak értékesített Kínában, mint a normális.
Indec
Nem értek egyet teljesen, csak körülbelül a pályán. A város látható minden az út mentén, és a lökhárítók sokkal magasabban + ragyogás „hóvirág” és kék pisalok + nem okos emberek tónusú hátsó lámpák és elfelejtette rögzíteni az izzó méretűek.
Nem értek egyet teljesen, csak körülbelül a pályán. A város látható minden az út mentén, és a lökhárítók sokkal magasabban + ragyogás „hóvirág” és kék pisalok + nem okos emberek tónusú hátsó lámpák és elfelejtette rögzíteni az izzó méretűek.
Látom és minden rendben van halogének és járda és kerítés.
Itt Moszkvában, és éjszaka is megy a méreteket. mindenütt a fények. oops: