Téma megtekintése - IPA problémák megoldására irányuló Motor audi AAR nf ng 6a ász

Minél több fa törés ifjúkorában. A melegebb élni idős korban!

Téma megtekintése - IPA problémák megoldására irányuló Motor audi AAR nf ng 6a ász

Üzenetek: 88 Brest megköszönte (a): 0 alkalommal. Köszönetet: 0 alkalommal. Auto: 100 c4 2.3E
  • E-mail küldése a felhasználó NDM

Ami az ár a HDPE eladott bontási, valamint egy lapáttal és a költségek mintegy 150 ev, és tudod, hogy ez nem egy új autót, és sétált egy pár hónap, és amely zsebkendő ára körülbelül 130ue 1 óra
eddig nem kielégítő vizsgálatok tovább

Minél több fa törés ifjúkorában. A melegebb élni idős korban!

Téma megtekintése - IPA problémák megoldására irányuló Motor audi AAR nf ng 6a ász

Üzenetek: 88 Brest megköszönte (a): 0 alkalommal. Köszönetet: 0 alkalommal. Auto: 100 c4 2.3E
  • E-mail küldése a felhasználó NDM

ismeretlen, hogy mikruhu varrott

-- Hozzáadott 1 perc után 1 másodperc:
és mindent egyesével nélkül kasyak

-- Hozzáadott után 2 perc 16 másodperc:
Miért újra feltalálni a kereket, ha már ott van

Minél több fa törés ifjúkorában. A melegebb élni idős korban!

Téma megtekintése - IPA problémák megoldására irányuló Motor audi AAR nf ng 6a ász

Üzenetek: 88 Brest megköszönte (a): 0 alkalommal. Köszönetet: 0 alkalommal. Auto: 100 c4 2.3E
  • E-mail küldése a felhasználó NDM

Nincs ötlete, akkor csavarja sokáig nem járt eredménnyel.
Már 3 éve nem tud mérni a rendszer nyomása, és szükség van egy tompa nyomásmérő és adapter. De a varázsló makacsul hiszem, hogy ez nem helyes, és én kíváncsi vagyok, hogy mennyi a paraméterek 16 éve megúszhatja a norma.

Kapcsolódó cikkek