Traveler ima, az iszlám Dagesztánban
Csökkentése imákat, ahogy a madhhab Imam ash-Shafi'i (Allah legyen elégedett vele).
Az ima lehet csökkenteni, négy helyett rakaats hogy két. Csökkentett ebéd, délutáni és éjszakai imákat, és este és reggel - nem csökkennek. Ha csatlakozik az ima az a törekvés, hogy imádkozzunk hozzá, majd a „vágás”. Annak érdekében, hogy csökkentsék a namaz engedélyezett, az út legyen legalább 92 km. Ha az utas imádkozik neputnikom vagy az utas, aki nem kívánják csökkenteni a namaz, nem tudja csökkenteni a ima. Ha az útvonal meghaladja a 138 km-t. csökkentse a namaz előnyös elvégzésére teljesen.
Transzfer az ima.
Átvihetők a délutáni ima étkező (vissza), valamint délután az ebédlőben (előre). Azt is át az esti és éjszakai fordítva. Nem kombinálható egymással az esti és délutáni ima. Is, hogy nem illenek össze reggel és este, és fordítva, reggel az ebédlőben, és fordítva.
Ha étkezésért a délutáni ima át (azaz hátrafelé), akkor bekövetkeztével ebéd ima tenni szívek szándékát, hogy elhalasztja ezt az imát a délutáni ima. Ha nincs ilyen szándék délutáni ima eljön az ideje, akkor (ebéd) tekintendő hiányzik.
Amikor teljesítő két ima a délutáni csinálni szándék tehát: kívánom, hogy egy étkező Fard imákat, mozog a délutáni ima. Miután Salaam felkelni, olvasni és szavalni ikamat szándék: kívánom, hogy a kötelező délutáni Fard ima. Együtt a transzfer és ima lehet csökkenteni. De amikor belép az egyes ima az a törekvés, hogy adjunk több és a „vágás”. Például: kívánom, hogy egy vacsora ima transzfer a délutáni, vágás. Aztán, hogy két rak'at ima ebéd után Salaam soverschayut ikamat és szándék: kívánom, hogy egy délután Fard ima, egyesült étkező namaz vágás. Aztán, hogy két rakaats és ki ima Salam. Ugyanabban a sorrendben tárolja az átvitel ima este éjszaka vagy éjszaka éjszaka.
Ha az ima vinni; délután az étkezési és szórakozási este, amellett, hogy az a tény, hogy az utat meg kell engedni, és egy hosszú, három feltétel szükséges:
1) Amikor az első szándék ima kell a szándékát, hogy ötvözi és egy második ima.
2) a két olvasható namaz csak ikamat, elterelés nélkül, gyorsan be a második ima.
3) ima Front végre az első és második elkövetni következő ima, vagyis az első ebéd, majd délután (vagy este, majd éjszakára).
Ha ezek közül a három feltétel nem is egy, akkor az átutalás az ima előtt nem engedélyezett. Amikor át vissza ima, azaz a ebéd, délután vagy este az éjszaka, amire szükség van egy feltétele. Lejárta előtt az első ima, amire szükség van, hogy a szív azon szándékát, hogy elhalasztja az ima. Nincs más körülmények között.
Amikor együttese imák kívánatos kezdetben késztetés, hogy az ima (azan), majd elkövetni ratibaty (elkötelezettek ima), majd mind olvasásra ikamat külön-külön. A két Namaz ne legyen egyéb beszélgetéseket, kivéve ikamat.
Sokan azt mondják, hogy ha elhagyja a házat nem is tervezik az úton, és ezért lehetetlen vágni, és végezze imákat. Ez nem a saría. Ha a kimenet nem feltétlenül szükséges egy speciális szándékában elhagyni az út a ház. Elég, ha az utas meghatározott helyére megy, és az utazási távolság nem kevesebb, mint 92 km.
Annak érdekében, hogy képes legyen folytatni, és vágja imákat, meg kell hagyni a határokat a községi (városi). Miután megérkezett a községi (városi) szintén nem lehet rövidíteni imákat. Az út hosszabbnak kell lennie, mint 92 km-re, és ugyanabba az irányba. Például, ha elmész egy város található, a parttól 50 km, és vissza, ez az utazás megszakad, és nem lehet vágni, és végezze imákat.
Ha érkezéskor minden városban az utazó tudomására jut, hogy, nem számítva az érkezés napján, és az indulás, akkor itt kell maradnia négy napig, az út itt ér véget, és mivel lehetetlen vágni, és végezze imákat. De ha marad három nap, három nap is lehet csökkenteni. Aztán, ha azt akarja, hogy menjen tovább, meg kell kitalálni, hogy a távolság a város arra a helyre küldjük (vagyis hiányzik a 92 km).
Ha hiányzik, akkor a város szélén, tudja vágni, és elvégzik az imádságot, és ha nem, akkor nem. Továbbá, ha a város vagy falu az utas váró döntést tartási idő lejárta előtt 18 nappal meg lehet átvinni, és csökkentse a namaz szóló madhhab Imam ash-Shafi'i (Allah legyen elégedett vele).
Namaz-Sunnat utazó
Egyesek azt mondják, hogy az út Namaz-Sunnat nem tud. Védekezésében idézik a tény, hogy van egy állásfoglalást, hogy csökkentsék a kötelező imákat, de néhány, azt mondják, vagyis végre Sunnat, tette magát nehéz.
Minden ima-Sunnat egy díjat, és ha lehetséges, és ha ez nem zavarja velünk, akkor miért veszít jutalmak, utalva arra, hogy mi vagyunk az úton? Fontos továbbá, hogy a saria, hogy namaz-Sunnat tett nagy megkönnyebbülés.
Namaz-Sunnat utas tehet, miközben a közlekedési mozgásban van. Ha lehetséges, egyesítik és befejező ima, akkor viszont a Kába, és ha ez nem lehetséges, hogy végre, mint te. Az autó megy, és imádkozni. Meg kell támaszkodni a hadísz, és nem a döntéseket a saját.
A hadeeth narrátora al-Bukhaari (Allah legyen elégedett vele) azt mondta: „A Próféta r namaz-Sunnat, ül egy teve, megfordult, hogy nézz vissza, és imádkozott, és amikor szükséges volt, hogy Fard ima, majd lement (lemenni) teve" ( "uL Ithaf ssadatil muttakin", Vol. 7, s 522).
Imámok minden irányzat olyan módon tette, hogy-Sunnat imát, hogy ratibat vagy más Sunnat ( "Rahmatul ummat, Hamim Sha'rani Mizan", Vol. 1, 65. o.).
Imám al-Ghazali (Allah legyen elégedett vele) azt mondta: „Annak a ténynek köszönhetően, hogy Ön útközben, akkor nem szabad kihagyni Namaz-Sunnat. Mivel a jutalom, hogy hiányzott neki, mert nem követ el Sunnatov több, mint amit ő kapott az utazás „(” Ihya-ulyumiddin”, Vol. 2, 376).
De az ember nem lehet buzgó Namaz-Sunnat, ha minden vár rá. A másik dolog, ha az egész csoport végzi Sunnat. Aki követ el, meg kell próbálnia a lehető legnagyobb mértékben, hogy imádkozzanak-Sunnat míg műholdat megzavart valami mást, vagy arra készülnek, hogy az ima. És ha nem sikerül, akkor meg kell, hogy azok az autóban vezetés közben.
Az, hogy a Bizottság átruházott imák és ratibatov.
1) Ha az étkező ima át délután és vissza, az első be azan, majd hajtsa végre a négy rakaats sunnat-ratibat ebéd Salat (két rakaats) elolvasása után ikamat és vállalják, étkezési farz majd olvasni ikamat elkövetni délutáni ima, majd elkövetése ratibaty ebédidőben ima, négy rak'at - két, majd a délutáni ima - a négy rak'at - kettő.
2) Ha az esti ima éjszaka, vagy át vissza, először nyilvánosságra azan, majd olvassa el ikamat és imádkoznak-farz este, majd olvassa el és hajtsa végre ikamat farz éjszakai ima, akkor kötelezzék ratibat esti ima (két rakaats), majd hat rakaats namaza- avvabinov (kettő), majd két rak'at ima este, majd három, öt, hét, kilenc vagy tizenegy rakaats Vitry (két rak'at, és a végén egy furcsa rak'at). Nincs különbség az ima átutalás előre vagy hátra ( „Ithaf” vol. 7, a 518-519).
Ha a délutáni ima át étkező, lehetővé tette, hogy Sunnat délutáni ima közben ebéd ima, és akkor elhalasztja elkövetése ratibatov délutáni ima előtt időt. Azt is meg és átadása éjszakai ima az este.
Az utazó is kívánatos, hogy ne csak az imákat ratibaty, de más Sunnat, például Zuha, tahhadzhud, avvabin, Vitra és mások. Ezek imádságok is végezhetnek, és ül egy autóban.
Etikett és imák (Dua) előkészíti az utat az út, rövidítések és a fordítások ima lehet használni nem csak a módja annak, hogy Hajj és vissza. Ezek a szabályok közös minden utazás bizonyos feltételek mellett engedélyezni. Utazók kívánatos egy tükör, olló, fésű, és Sivak. A mi korunkban mi szükség van egy másik iránytű és térkép meghatározni a Qiblah. És kell tudni a helyét a Qiblah a Pass országokban. Mert ha azt kell imádkozni, ahol nincs mecset imádkozni, és nem abba az irányba, a Kába, akkor ezek az emberek lesznek egy nagy bűn, mert nem vizsgálták meghatározására szolgáló módszereket a Kába.
A könyv szerint a „Prayer pillére a vallás”
