Ne tartsa a kézifék - rögzített
Továbbra is fejleszteni az autót. Kézi kézifék nem tartott, azt hittem, hogy a kifeszített kötél, de miután látogatást tett a felvonó rájött, hogy ez nem volt benne. Előző tulajdonos értékesítése előtt fékbetéteket, azt hittem, hogy a csere után fogyasztható dolgozók méltánytalanul végzett munkájukat, de az ok más volt. Abban Antara, ellentétben a régi Vectra kézifék a noteszébe, és állítsa elég könnyen. Ledobta a hátsó kerekek, a dob mellett a csapok még egy gumi kupakkal, az ablak alatt, amelyen keresztül meg kell találni a kiigazítás shesterenochku, kézifék után jelenik meg a forgatás a felszerelés. Unclenching blokk forgatása a fogaskerék meg a kapcsolatot a párna és a dob. Ezután telepítse a kereket, ellenőrizze a munkát. Van először bal kerék tartott jobb jobb helyes eljárást megismételjük.
kiegészítésére:
Egy idő után világossá vált, hogy a jobb oldalon nagyon gyengén tartja a rugóstag párna eredményezheti nem adott. Az ok az volt, hogy az előző tulajdonos húzta a kalapács ki a szalon a legmagasabb (közel a kézifék a pad beállító csavar), és ez nem teszi lehetővé, hogy állítsa be a jobb oldali. Teljesen lazítás a csavart a belső pad könnyen állítható, de volt, hogy rendbe, és távozott. Most a kézifék tartja az első kattintás :))
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.