Navigációs képességeit a madarak, a tudomány fejlődése
Hasonló bejegyzések
Még mindig nem hozták nyilvánosságra, az egyik legérdekesebb titkait néző tudomány - rejtély szezonális madárvonulás és rendkívüli képessége, hogy pontosan meghatározzák a helyes útra.Mi a madarak navigációs készülék?
Mi különbözteti meg ezt az eszközt a meghatározott útvonalon - a Nap, a csillagok, a mágneses erő a föld, vagy valami más?
Egyik a másik után ezen a pontszámot hipotéziseket teszteltük számos laboratóriumban szerte a világon.
Az ellenőrzés egyik ilyen hipotézisek és megmondja a publikált anyag alább.
Navigációs képességeit madarak
Az egyik legvonzóbb, de nehéz rejtelmeit természet - madarak navigációs képességeit. Hogyan orientálódni térben vagy a vonuló madarak, mint a galambok, régóta szolgált az a személy? Mivel ezek cél a repülés?
Több mint húsz évvel ezelőtt, azt javasolták, hogy a galamb egy speciális memória, a felvétel két jellemző a hely, ahol született vagy élt sokáig: a nagysága a Coriolis gyorsulás és intenzitása a mágneses mező a Föld.
Emlékezzünk, hogy a Coriolis-gyorsulás lép fel, például, ha egy test mozog transzlációsán másik, amelynek forgómozgása. Különösen a gyorsulás hatására a folyók vízhozama rontja a jobb parton a folyó ágy az északi féltekén, és a bal - a déli.
A hipotézis szerint, ha egy madár elvitték bizonyos távolságra a házat, majd hagyjuk, hogy repülni az irányt, ahol a változás a értékmezőben - Coriolis gyorsulás és mágneses - fordul elő az irányt az értékeket, hogy a megszokott. Azaz, ő repül egy hely, ahol vitték, és hol kell visszamenni.
Ez a feltételezés tűnik, egyre meggyőző bizonyíték. Ha a térképen képviseli a Coriolis vonal és mágneses mezők, amelyek egy rácsot képeznek a ferde szög a vonalak. Ha kiderül, hogy minden egyes pontja az északi féltekén a „kettős” a déli - a pont, ahol a mágneses tér és a Coriolis-gyorsulás legnagyobb jelentése azonos.
Végeztünk egy ilyen tapasztalat: a galamb, aki nőtt fel az északi féltekén, hozta a déli és a felszabaduló nem messze attól a ponttól, „kiegyensúlyozott” pont a lerakást. És a galamb jött ez a pont, habozás nélkül, mintha repült haza az ismert útvonalon.
Azonban nem számít, milyen lelkes a kutatók azt találták a madár mechanizmus képes értékének meghatározására Coriolis gyorsulás, nem találta meg.
Kísérletek mutatják az új képességek madarak
A közelmúltban foglalta össze az új kísérletek, amelyek, úgy tűnik, hogy egy nyom tehetség tollas navigátorok.
Miután elpusztította a hipotézis két területen, a kutatók fordult a legkényesebb és ötletes vizsgálati módszerek, ha csak azért, hogy a természet beszélni.
Galamb küldeni a kiindulási pont, például a forgó dob vagy kusza kerületi utakon.
Sebészileg megzavarta a normál intézkedés a szerv az egyensúly.
Madarak felfüggesztett állandó mágnes vagy tekercs huzal, amelyben a Föld mágneses mezeje gerjesztve repülési elektromotoros erő - így kölcsönhatását vizsgáltam a baromfi és a bolygó mágneses mezőt. Madarak bekötött szemmel. Azonban semmi trükk nem segít a tudósok, hogy megzavarja a madarakat. Mindig repült a megfelelő helyre, és a legrövidebb úton.
Nagy megbízhatóság orientáció (tesztek, amit csak beszélt, természetesen bizonyítani) vezetett tudósok arra következtetni, hogy a galamb a fegyveres több, legalább két térbeli orientációja alapján a rendszer különböző természeti jelenségeket.
Előrehaladás kutatók a Cornell Egyetemen, hogy egy új sorozat a kísérletek.
Az első csoport a kísérletek a galambok helyeztük hermetikusan tömör fém kamrába, a madarak kapcsolódik a készülékek, lehetséges volt, hogy rögzítse a gyakorisága szívverés. Időről időre a kamrában kismértékben változtatja a légnyomás, és ezzel egyidejűleg a galambok előállított könnyű áramütést. Tehát a madarak egy feltételes reflex.
A második felében a kísérlet változott csak a levegő nyomása. És mégis, a frekvencia a szívroham megnövekedett madarak, bár nem kapott ijesztő sokk. Mivel megállapítást nyert, hogy a galambok érzékeny a nagyon kis változások a légköri nyomás.
Hasonló kísérleteket a technika is kezdődik kidolgozását feltételes reflex, fel kell tárni, hogy ezek a madarak érzékenyek a mágneses tér a Föld. És kísérletek kimutatták, hogy a galambok fogni még a nagyon gyenge elektromágneses hullámok. A kutatók becslése szerint a madarak képesek reagálni a változásokra egy ötszázadik vagy akár egy ezred normális mágneses mező a Föld.
Amikor a robbanás a Nap, hogy válaszoljon a mágneses viharok, galamb repülés közben otthon kissé eltérnek a szokásos, a legjövedelmezőbb módon.
Hasonló módon, a pulzus, mint egy külső komponenst baromfi testet reakciók, a kutatók kimutatták, hogy a galambok, valamint a méhek, elkülönülnek az közönséges polarizált fény. Ez azt jelenti, hogy elég, hogy egy galamb az égen egyetlen darabka tiszta, felhős égbolt, így meg tudja határozni a helyzetét a nap.
Egyes kutatók már régóta feltételezték, hogy ezek a képességek a madarak ahhoz, hogy kezelni minden navigációs igényeket. Azonban finom kísérletek kimutatták, hogy galamb, ismerve a helyzetét a Nap, és használja a „belső óra” meg tudja határozni, csak az északi és déli, nem az irányt, hogy az otthoni padlásra.
Ezt kísérletek is megerősítették a galambok, amelyek „átrendezte” a biológiai óra: hála a mesterséges világítás és sötétítő fordultak az elképzelést, éjjel-nappal. Ezek a madarak zavart időben, megy a járat, hibázott megválasztásában irányt, csak arányos ágyazott elméjükben átmeneti hiba.
madarak orientációs rendszer
Az utóbbi időben azonban a laboratóriumban a Cornell Egyetemen megállapították, hogy ha az ég teljesen borult és galamb sehol sem látni a közvetlen napsugárzás gerendák, és a belső óra „cserélték” a madár azonban helyesen megállapítja, hazafelé, mintha nem lett volna a két beavatkozás kizárólagos navigáció a nap.
El kellett fogadnunk azt a tényt, hogy a madár még egy második, teljesen független a Sun rendszere orientáció. A keresés a második rendszer úgy döntöttek, hogy teljesen kizárja a nap a kísérleteket.
A tetőtérben a Cornell Egyetem két csomag szoktak repülő alatt szemerkélt az eső, sűrű kis felhő. A gyanú ismét esett a mágneses mezőt.
A nyáj galambok csatolt szárnyai kis állandó mágnes. Madarak kapott másik állományból azonos súlyozású tömeg, azonban egy nemmágneses anyagból. A második csomag mindig együtt haza, ami nem a galambok lógó mágnes zavarja a jogot, hogy érzékelik a mágneses mező a Föld.
A kutatók arra a következtetésre jutott, hogy ha van legalább egy darab tiszta ég, a galamb szívesebben használják a napenergia tájolását. Ha nincsenek fények az égen - keresnek irányt a mágneses navigációs rendszer.
Sok kutató azonban zsákutca: hol vannak a szervek a test egy galamb, perceivers természetes mágneses mező?
Ezen fiók nemrég megjelent egy nagyon érdekes javaslat. Nem ilyen szervezet keringési rendszer madarak kell-e venni?
Valójában, a vér egy elektrolit (nátrium-klorid és más sók), ahol egyébként szuszpendált ferromágneses részecskéket (vörösvérsejtek vasat tartalmazó).
Általánosságban, az egész rendszer a artériák és vénák a madarak egy vezetőképes áramkört, amelyben egy elektromotoros erőt elkerülhetetlenül fordul elő, amikor a vezetés a madár egy mágneses mező. Ennek értéke elektromotoros erő különösen függ a szög, amelynél a kontúr vonal metszi a területen, azaz egy madár repülő bármely irányba.
A mágneses mező a föld és az ember
Itt van szükségünk, pontosabb kísérleteket, méréseket. De az a tény, hogy még érzéketlen, nem olyan érzékeny a természeti jelenségek az emberi test reagál a változások a mágneses tér a Föld, különösen a robbanás a napot.
Legfőképpen, ezek befolyásolják az emberek beteg véráramba. Nem véletlen, kórházak, ahol az ilyen betegek számára csillagászai, a vezető napenergia szolgáltatás, figyelmeztetés a mágneses viharok közelednek.
Az utóbbi években a tudósok felfedezték, hogy az a személy, - és nem csak a beteg - befolyásolja a lágyabb kapcsolatos tényezők a Föld mágneses mező - és nem csak a vihar.
Például el tudja olvasni tanácsot, amely valamennyi ember módjuk ágy az észak-déli irányban, hogy a keringési rendszer egy személy alvás közben volt egy „szimmetrikus” befolyása a területen.
Tehát, egy galamb, legalább két orientációs rendszer. Azonban, mint láttuk, a kiváló titkokat, amelyek meghatározzák szárnyas navigátorok kutatók, még mindig elég sokat.