Cseréje bal első hajtás
Spread kis fotó helyett az első balkormányos, mivel öreg meghalt, a közlekedési lámpák az elején ... volt egy „kellemes” fémes hang és autók esett (eltört a botot is, amely jön csak a külső SHRUS összeszerelés) .sie szórakoztató, amelynek költsége 9,5rubley (eredeti) elrendelte a „egzisztenciális” másfél óra alatt cserélni ...
A boncolás kimutatta)))))
Ezután egy kis jel minden ...
Mi kell a fejét, 30 lánckerék
csavarja ki a csavart (vásárolni, ha új, nekem kerülni 160r.) a kerékagy óramutató járásával ellentétes irányban anélkül, hogy a kerekek, mint vezetni, és letépett, amikor eltávolítjuk a kerék nehéz lesz kicsavarni, több jack és távolítsa el a kereket.
Az alsó kar három unscrew dió (vagy inkább kettő és egy csavar), a fej 17, majd nyomja össze az emelőkar a felszabadult, és húzzuk le, és hogy a megfelelő rack-kihajló probléma nélkül. Lehetővé teszi a hozzáférést a további manipuláció ... Külső SHRUS egy törött darab a működtető pontosan tanulhatnak az agy a távolabbi jár, mint egy törött darab ... szedjen bilincs portok és távolítsa el (ordít) Készítsünk egy ronggyal, mivel egy kevés olaj kerül ki a második rész ...
képet vett a második rész az erőforrás, mint keze piszkos, és nem volt kényelmes, hogy egy képet.
A második rész így néz ki, a végén a szár olyan határokon öltözött, hogy távolítsa el a tengely, szükség van a nyílás, hogy húzza le a zár gyűrűt, és szépen kiütötte őt meghajtó chip.
Az összeszerelés zajlik fordított sorrendben ... az új meghajtóra elején ruha két krimpelhető gallér (megy a set) az alábbiakban tovább, húzzuk fel rá a keresztléc és erősít a zárógyűrű ... helyezze óvatosan az egész meghajtót az ülések, ruha Bellow, tömöríteni a bilincsek, forgasd három anyát a kart és egy nagy központi, akkor Contra, tedd a kerék és az összes)))
Az új meghajtó helyére)))